Malo "off topic" ,ali od Jak -141 nije se odustalo zbog novca,nego zbog neekonomičnosti (ako se ovako piše ta reč) . Harijer,Jak -141 ,a i današnji Američki VTOLovi previše goriva potroše na vertikalno uzletanje i sletanje,a ograničeni su u pogledu nosivosti istog (to se dešava kod svih letilica sa vertikalnim uzletanjem - helikoptera,dronova...bez razlike) ,te je racionalnije da uzleću "iz zaleta" nego "uspravno" , jer baš ono o čemu pišete za Mig-29, imaju manji dolet kasnije ( a uvek moraju da ostave rezervno gorivo da bi mogli da slete ).
Harrier- i lete i danas ,tj u sastavu US MARINES,te italijanske i spanjolske MARINE (AV 8B verzija ). A mijenja ga danas generalno kod svih tih korisnika F -35B ( takodjer VTOL ! ). Dakle koncept ima razlog postojanja ocito.
Rusija je izasla iz raspada SSSR-a sa jednim "pravim" nosacem. Danasnji jedini ruski "Admiral Kuznjecov" ( org. "Tbilisi"), te u gradnji tada sestre nazvane "Varyag" (danas plovi kao nosac kineske mornarice "Liaoning").
Ali takodjer i sa 4 teske raketne krstarice - nosaca helikoptera i tada sovjetskog "harriera" VTOL Jak 38 aviona na njima ! Ti brodovi su bili klasa "Kijev" .
Uglavnom kao sto i danas VTOL F 35B postoji i kao sto su postojale razne verzije Harriera na manjim nosacima raznih mornarica ,te su cak jos ponegdje isti i u sluzbi , tako su i Sovjeti planirali updejt JAK-38 na odlican JAK 141.
Cak moguce da bi bio i na klasi Kuznjecov zajedno sa MiG29K i Su 27K .
Jedini razlog ili najveci , sto nije prosao predesriju od par test primjeraka je raspad drzave i ekonomije, te neminovna drasticna rezanja vojnog budzeta u 1990. ima ( naravno i rezanje sovjetske/ nove ruske mornarice u smislu projekata "nosaca aviona i helikoptera" kao najskupljih jedinica uz podmornice ).
Time zavrsavam moju digresiju na temu. Ali bitna je mozda u kontekstu razumijevanja zasto se nije islo dalje sa razvojem MiG 29 do nekih velikih serija i drzanja istog uz "bok" Suhoju u post sovjetskoj Rusiji.
Slicno je i sa Tupüoljev ljevim bombarderima ali to je vec stavrno za drugu temu.