Ne znam gde je palestinska vojska i političko rukovodstvo. To bi sami trebali da shvate i da ne dozvole da ih za svoju državu vodi bilo kakva militatna skupina. Uz navedeno, Palestina bi trebala da ima državne institucije, što su čak i Talibani u Avganistanu uspeli da stvore, koji naravno nisu idealni naročito za nas, ali završavaju posao.
Проблем је што већина палестинског становништва подржава Хамас. Избори у Западној обали нису одржани јако дуго, баш из тих разлога. Тим становништвом се јако дуго манипулисало. Још пре 2. светског рата су направили хаос јер им је неко пустио причу да се Јевреји спремају да сруше џамију Ал Акса. Када су крајем тридесетих година Британци предложили стварање минијатурног Израела, знатно мањег од онога по мапама из 1947, Арапи су то одбили. Увучени су у сукоб за Израелом одмах након што је формиран. И то се тако наставља у недоглед. Генерације су васпитаване са идејом да је Израел нешто привремено, што ће нестати, заједно са јеврејским становништвом. Зато се свако одступање доживљава као издаја тих идеја.
Код Палестинаца су након формирања палестинске аутономије учестали фракцијски сукоби. У њима се међусобно оптужују да нису довољно добри Палестинци, мада су разлози за сукобе често потпуно другачије природе. Не сумњам ни у то да им израелске службе (или појединци у њима) помажу у томе.
Наталитет им не иде у прилог, израелски досељеници у Западној обали имају више деце од Палестинаца. О оним ултраортодоксним Јеврејима у Израелу (посебно у Јерусалиму, и то оном источном), са 6-14 деце да не говоримо.
Pojavili su se na internetu snimci ruskih " kornjaca" tenkova (sci znamo sta su izgledaju kao pokretna supa) koji na krovu imaju neke ometace dronova, jasno se vide antene. Medjutim ono sto sam video i sto me buni je da isti ti tenkovi nose agregat na sebi. Ono sto je moja pretpostavka jenda je u pitanju "homemade" modifikacija gde su postavljemje na krov antene 2.4 i 5 GHz, da je postavljen neki uredjaj vece izlazne snage (vecina komercijalnih dronova radi na 50mW linku) , nor vise stotina vati i da time zagusi radio etar i da dron gubi kontrolu od strane operatera kada dodje blizu tenku. Moje misljenje da je to domaca radinost senbazira na tome sto se ometac napaja generatorom, valjda bi neko to napravio da se napaja iz tenka. U svakom slucaju pored smesne pojave izgleda da ti tenkovi ipak rade posao.
Domaća radinost jeste u svakom slučaju. Ali napraviti da se " napaja iz tenka" je povelika filozofija. Na primer i PASARS ima dodatni agregat baš zbog toga što motor vozila nije u stanju da proizvodi dovoljno da bi obskrbljivao sve sisteme na vozilu (a i druga vozila imaju slične dodatke ne samo Pasars). Motor mora da generiše energiju za pokretanje vozila , za pokretanje kupole (to ovde nije potrebno ali ga svakako ima ) ,za napajanje svih ostalih sistema (SUV i slični pripadajući elementi) ,za napajanje uređaja za komunikaciju.... I tako dalje... Pitanje je da li može da uspešno napaja i ometač koji može da bude ozbiljan "žderač snage". Zato su i dodali agregat. Najjeftiniji način da za kratko vreme obezbede energiju koja im je potrebna. Kad već pišem ,podsetio sam se da i druga ruska vozila imaju male turbine / agregate (i gusenična i točkaška,ponekad ih koriste i za grejanje u zimskim uslovima unutar vozila).
Ako Izrael nije imao ništa protiv da Gaza bude nezavisna, zašto nije priznao Palestinu kao državu?
Odakle jevrejska naselja na Zapadnoj obali, je li to u skladu sa rezolucijama organizacije UN?
Nema svađe u kojoj je samo jedan kriv, tako ni rata.
Требали би да се вратимо на Споразуме из Осла (1993, 1995), којима је успостављена Палестинска аутономија у Гази и у Западној обали. То је требало да буде привремено стање, а да се у међувремену реше остала питања. На основу тих споразума, Израел се повукао из Газе и области Јерихона у Западној обали. Повукао се и са 80% подручја Хеброна. Преговори ниси били лаки, и запели су око неколико ствари: статуса Јерусалима, јеврејских насеља у Западној обали и повратка палестинских избеглица на територију Израела. Не бих сада улазио ко је крив за пропаст преговора, стране оптужују једна другу, Американци (који су организовали преговоре) криве Арафатову тврдоглавост. У сваком случају, преговори су довели до незадовољства код обе стране. Израелски премијер Јицак Рабин је убијен, међу Палестинцима су почеле борбе за власт (не само ради незадовољства преговорима, него и ради ривалства). Акције које је покренула једна од палестинских фракција, Хамас, су довеле до пада левичарске владе (лабуриста, социјалдемократска левица) у Израелу и доласка на власт Нетанјахуа (Ликуд, десни центар), који је био противник споразума. (Овде ћу направити аналогију са Милошевићем и Косовом. Милошевић је оптуживан да је креирао кризу на Косову - моје мишљење је да је криза на Косову креирала Милошевића. На исти начин мислим да није Нетанјаху креирао Хамас, негонје хамас креирао њега.)
Таман када је Нетанјаху пао са власти, а лабуристи формирали нову владу и почели преговоре у Кемп Дејвиду (2000), долази до Друге интифаде. Иницијална каписла је била посета израелског опозиционог политичара, Аријела Шарона, Брду храма. Посета је сама по себи била мирна и не би се могло рећи да је по било чему била провокативна. Међутим, Шарон је био озлоглашен међу Арапима као израелски генерал, победник у рату у Сирији и Либану, који је дозволио хришћанским фалангистима да се освете Палестинцима за атентат на новоизабраног председника Либана, хришћанина Башира Жемајела. Том приликом је извршен масакар над 700-3500 палестинских цивила (бројеви се разликују).
Та друга интифада је трајала пет година, поред жестоких сукоба израелске војске са насилним демонстрантима, обележили су је самоубилачки напади и бомбашки напади палстинских терориста у самом Израелу (пре 1967). То доводи до изградење зидова и жичаних ограда.
Што се тиче резолуција УН и насеља на Западној обали, прећуткује се једна ствар. Западна обала није била нека слободна палестинска територија, коју је Израел окупирао 1967. година. Западна обала је била део Јордана (који јој је и дао назив). Током рата 1967. године, Јордан је био тај који је напао Израел , за разлику од Египта и Сирије где је нападач био Израел. Од 1948. до 1967. нико није тражио да се Јордан повуче из Западне обале и да се тамо формира Палестинска држава, у време када тамо није било израелске војске, а Јевреји су били протерани. Није било ни помена палестинској држави у Западној обали. Палестинска држава је требала бити формирана на територији Израела, након што га ”баце у море”. Ако се питање изградње насеља на западној обали гледа из ове перспективе, онда је правна позиција другачија.
У сваком случају, имаћемо у четвртак нову резолуцију Генералне скупштине УН. Она ће, срећом по нас, бити необавезујућа баш као и све резолуције против Израела.
Za vrata sa podmornice je tačno - i danas se u kući u jednu prostoriju ulazi kroz vrata skinuta sa jedne od vodonepropusnih pregrada podmornice "Nebojša". Što se lobanje tiče, čija je ne znam, ali supruzina definitivno nije jer se kbb Štumberger, koliko znam, nikada nije ženio....
Baš sređujem staru korespondenciju i u pismima M. Štumbergera adresantu, ⁵redovito praznike toplo čestita i Branka.
Pojavili su se na internetu snimci ruskih " kornjaca" tenkova (sci znamo sta su izgledaju kao pokretna supa) koji na krovu imaju neke ometace dronova, jasno se vide antene. Medjutim ono sto sam video i sto me buni je da isti ti tenkovi nose agregat na sebi. Ono sto je moja pretpostavka jenda je u pitanju "homemade" modifikacija gde su postavljemje na krov antene 2.4 i 5 GHz, da je postavljen neki uredjaj vece izlazne snage (vecina komercijalnih dronova radi na 50mW linku) , nor vise stotina vati i da time zagusi radio etar i da dron gubi kontrolu od strane operatera kada dodje blizu tenku. Moje misljenje da je to domaca radinost senbazira na tome sto se ometac napaja generatorom, valjda bi neko to napravio da se napaja iz tenka. U svakom slucaju pored smesne pojave izgleda da ti tenkovi ipak rade posao.
Pojavili su se na internetu snimci ruskih " kornjaca" tenkova (sci znamo sta su izgledaju kao pokretna supa) koji na krovu imaju neke ometace dronova, jasno se vide antene. Medjutim ono sto sam video i sto me buni je da isti ti tenkovi nose agregat na sebi. Ono sto je moja pretpostavka jenda je u pitanju "homemade" modifikacija gde su postavljemje na krov antene 2.4 i 5 GHz, da je postavljen neki uredjaj vece izlazne snage (vecina komercijalnih dronova radi na 50mW linku) , nor vise stotina vati i da time zagusi radio etar i da dron gubi kontrolu od strane operatera kada dodje blizu tenku. Moje misljenje da je to domaca radinost senbazira na tome sto se ometac napaja generatorom, valjda bi neko to napravio da se napaja iz tenka. U svakom slucaju pored smesne pojave izgleda da ti tenkovi ipak rade posao.
Hamneji: Nadam se da je Raisi živ, neće biti potresa u funkcionisanju države
19.05.2024.
Iranski vrhovni vođa ajatolah Ali Hamneji izrazio je nadu da su iranski predsednik Ebrahim Raisi i njegova pratnja živi, nakon što je helikopter imao nesreću pri prinudnom sletanju.
On je dodao da narod treba da se moli za Raisija i njegove saradnike i da ne treba da brine, ni da bude uznemiren i da "neće biti potresa u funkcionisanju države", prenosi Irna.
Spasilačka akcija za helikopterom predsednika Irana Ebrahima Raisija traje u svim pravcima, a načelnik Generalštaba iranske vojske Mohamed Bageri naredio je da se svi resursi vojske i elitne Revolucionarne garde i uključe u potragu i spasilačku operaciju, prenosi Tasnim.
Ministar unutrašnjih poslova Irana Ahmad Vahidi potvrdio je da je danas helikopter sa iranskim predsednikom Ebrahimom Raisijem imao incident pri sletanju u istočnom Azerbejdžanu.
On je naveo da su se danas nakon otvaranja brane Kiz Kalasi kojem je prisustvovao i predsednika Azerbejdžana Ilham Alijev, Raisi i pratnja vraćali sa nekoliko helikoptera, od kojih je jedan imao ''prinudno sletanje'' zbog lošeg vremena, prenela je agencija Tasnim.
Vahidi je dodao da su spasilačke ekipe poslate u to područje, ali da će zbog magle i neprohodnosti terena možda biti potrebno vreme da se stigne do helikoptera.
"Komunicirali smo sa saputnicima predsednika, ali je zbog područja, komunikacija otežana i čekamo da spasilačke ekipe stignu do mesta nesreće i sletanja helikoptera, i daju nam informaciju", rekao je Vahidi.
Američki Stejt department pomno prati izveštaje o padu helikoptera u kojem su bili iranski predsednik Ebrahim Raisi i ministar spoljnih poslova Hosein Amirabdolahijan, rekao je danas portparol američkog Stejt departmenta.
Bela kuća je saopštila i da je američki predsednik Džozef Bajden upoznat sa izveštajima o padu helikoptera u kojem se nalazio iranski predsednik, prenosi Rojters.
Predsednik Evropskog saveta Šarl Mišel objavio je danas da Brisel pažljivo prati izveštaje da je helikopter predsednika Irana Ebrahima Raisija i ministra spoljnih Hoseina Amirabdolahijana neočekivano prinudno sleteo, a da njihovo stanje još nije poznato.
"Zajedno sa državama članicama EU i partnerima, pomno pratimo situaciju", napisao je Mišel na X mreži.
Ministar unutrašnjih poslova Irana Ahmad Vahidi potvrdio je da je danas helikopter sa iranskim predsednikom Ebrahimom Raisijem imao incident pri sletanju u istočnom Azerbejdžanu.
On je naveo da su se danas nakon otvaranja brane Kiz Kalasi kojem je prisustvovao i predsednika Azerbejdžana Ilham Alijev, Raisi i pratnja vraćali sa nekoliko helikoptera, od kojih je jedan imao ''prinudno sletanje'' zbog lošeg vremena, prenela je agencija Tasnim.
Vahidi je dodao da su spasilačke ekipe poslate u to područje, ali da će zbog magle i neprohodnosti terena možda biti potrebno vreme da se stigne do helikoptera.
Iranska agencija IRNA prenele je ranije, pozivajući se na izveštaje pojedinih medija, da je helikopter sa Raisijem navodno imao "incident pri sletanju".
U Raisijevom konvoju bila su tri helikoptera, od kojih su dva sa ministrima i zvaničnicima bezbedno stigla na odredište, prenosi agencija Tasnim.
Navodi se da su neki od predsednikovih saputnika u helikopteru uspeli da kontaktiraju kontrolni centar, i da je time porasla nada da će se ovaj incident završiti bez žrtava.
Spasilačke snage Crvenog polumeseca i dodatne vojne i policijske snage započele su masovnu operaciju na pronalaženju helikoptera nakon prvih izveštaja o mogućoj nesreći, navodi Tasnim.
Među putnicima helikoptera, osim Raisija, bili su i ministar spoljnih poslova Hosein Amirabdolahijan, guverner Istočnog Azerbejdžana Malik Rahmati i još nekoliko drugih, navodi IRNA.
U međuvremenu, agencija Fars je nakon izveštaja o incidentu sa helikopterom Raisija, pozvala Irance ''da se mole'' za predsednika, preneo je Rojters.
Velika drama u toku: Da li je iranski predsednik živ? Još uvek se ništa ne zna
19.05.2024.
Iranska državna televizija izvestila je da je helikopter sa predsednikom Ebrahimom Raisijem "teško sleteo", bez detaljnijeg objašnjenja.
"Predsednik je dobro", izvestila je malo kasnije novinska agencija Mehr.
Oni su dodali da Raisi putuje automobilom kao deo kolone u Tabriz, glavni grad provincije istočni Azerbejdžan.
Nakon što je objavila ovu vest, agencija Mehr je nedugo zatim i povukla, a sada se govori o teškom sletanju helikoptera.
Iranski mediji prenose kontradiktorne informacije o tom događaju za koji još nema službene potvrde. Prema "Teheran tajmsu", helikopter je leteo u konvoju od tri letelice, od kojih su dve sletele na odredište sa nekoliko ministara i zvaničnika. Navode i da su u helikopteru bili imam iz Tabriza, kao i šef diplomatije Hosein Amirabdolahijan, guverner Istočnog Azerbejdžana Malik Rahmati i još nekoliko drugih, navodi iranska državna agencija IRNA.
Ni IRNA ni državna TV nisu dale nikakve informacije o Raisijevom stanju.
IRNA je područje gde je došlo do incidenta nazvala "šumom".
Jedan službenik lokalne vlade upotrebio je reč "nesreća" kako bi opisao incident, ali je priznao iranskim novinama da on sam još nije stigao na mesto događaja, javlja AP.
U međuvremenu, agencija Fars je nakon izveštaja o incidentu sa helikopterom Raisija, pozvala Irance ''da se mole'' za predsednika, preneo je Rojters.
Spasilačke snage Crvenog polumeseca i dodatne vojne i policijske snage započele su masovnu operaciju na pronalaženju helikoptera nakon prvih izveštaja o mogućoj nesreći, navodi Tasnim.
Na teren je upućeno 16 spasilačkih ekipa, ali zbog neprohodnosti terena i nepovoljnih vremenskih uslova, posebno jake magle, akcija traganja i spasavanja će potrajati, piše IRNA.
Raisi je posetio iransku provinciju Istočni Azerbejdžan, a državna televizija je opisala područje helikopterskog incidenta da se nalazi u blizini Jolfe, grada na granici sa Azerbejdžanom.
Loše vreme otežava potragu za nestalim predsedničkim helikopterom! olupina nije pronađena, glasina sve više
19.05.2024.
Potraga za nestalim iranskim predsednikom Ibrahimom Raisijem, ministrom inostranih poslova Hosein Amir Abdolahijanom, Ajatolahom Al-Hašemijem, imamom džamije Tabriz i guvernerom provincije Istočni Azerbejdžan Malikom Rahmatijem se nastavlja.
Spasilačke službe nastavljaju potragu po magli, kišnom vremenu, a siutaciju na terenu otežava i neprohodan teren.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Iranska vojska u pomoć spasiocima poslala je 65. padobransku brigadu. Zvaničnik organizacije Crvenog polumeseca demantovao prethodne izveštaje da su najmanje 3 člana tima za potragu i spasavanje nestala dok su tražili mesto pada helikoptera iranskog predsednika Ebrahima Raisija u blizini grada Jolfa.
Iranski vojni zvaničnici navode da je verovatnoća „pronalaženja nestalog predsednika, s obzirom na znanje o području u kojem smo ranije delovali” velika. Portparol iranske Nacionalne organizacije za vanredne situacije izveštava da je helikopter za hitne slučajeve u pripravnosti u regionu Varzegan.
Dva autobusa hitne pomoći iz Tabriza su poslata u to područje, a helikopter iz Teheranske hitne pomoći je u pripravnosti na aerodromu Mehrabad.
