barbakan
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 085
|
|
« Reply #525 on: March 18, 2012, 11:14:16 pm » |
|
Evo jedna starija [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #526 on: March 18, 2012, 11:28:22 pm » |
|
Stanje broda je sve gore i gore, a Crna Gora je, navodno, imala ideju da ga nekom utrapi. Kome može trebati ovakav? Uskoro će ova ruzina uzrokovati nepopravljiva i kritična oštećenja. Kad prorđaju ventili brodske hidroarmature, fundaće se sam.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Snowy
mladji vodnik
Offline
Posts: 181
|
|
« Reply #527 on: March 23, 2012, 05:56:29 am » |
|
kubanski koni 356 kao ronilacka atrakcija ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #528 on: March 23, 2012, 03:36:44 pm » |
|
RF-31 je izgleda prodata nekome, kao staro gvožđe. Prema mojim najnovijim saznanjima - a nemam potvrđene podatke, brod ide na rezanje.
Juče je LDI-18 skidala sa broda opremu koja se eventualno može upotrebiti i koja je striktno vojna; skinuti su topovi 20 mm sa krme, automati sa topova AK-230, agregat koji je stajao na palubi, gliser, nešto je skinuto i sa topova AK-726 ...
Navodno, sledeće što će se demontirati, su pomoćni motori. To je komplikovani zahvat, pošto se mora rezati oplata broda - a nema mehanizacije sa kojom bi se motori izvadili iz ležišta. Nema više MTRZ, pa se sve mora improvizovati.
Sva ostala oprema i naoružanje je za sada ostalo na brodu - izgleda da nemaju namre da skidaju bilo što drugo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #529 on: March 23, 2012, 03:49:30 pm » |
|
Nema potrebe za bilo kakvim improvizacijama! Potrebne su pare i spisak radova. Dovoljno je otići u JBB i potražiti stručnu pomoć. Oni će već znati kako treba odraditi to što treba odraditi. Mogu ga i iseći na šnicle , ako treba!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sand
mornar
Offline
Posts: 49
|
|
« Reply #530 on: March 24, 2012, 09:00:16 am » |
|
Sećam se tog pristajanja kao da je juče bilo =)) Na drugoj je VPBR-31. Fotografiju napravio ja avgusta 1999. sa DSM-514 neposredno pre pristajanja na mol 1.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
FF
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 929
|
|
« Reply #531 on: March 24, 2012, 10:36:10 am » |
|
!? Takva pristajanja su bila svakodnevna. Jedina specifičnost je što sam tada i još u čini mi se 2 navrata, bio prisutan i ja (kao slepi putnik ).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #532 on: March 24, 2012, 07:30:27 pm » |
|
Nema potrebe za bilo kakvim improvizacijama! Potrebne su pare i spisak radova. Dovoljno je otići u JBB i potražiti stručnu pomoć. Oni će već znati kako treba odraditi to što treba odraditi. Mogu ga i iseći na šnicle , ako treba!
Kile, moraš imati na umu da je brod vezan uz mulo na Pristanu, propušta vodu, i da je malo verovatno, da će ga vojska micati odatle, da bi se pomoćni motori vadili. VCG nema para za takve operacije! Gde će ga seći - pitanje. Mislim da je veoma riskantno tegliti brod na duže relacije - moglo bi se desiti da potone na putu ka rezalištu. To ti govorim zbog sledećeg: pre neki dan je PN-26 koji je vezan uz mulo Rakite legao je na dno. Jedva su uspeli začepiti rupe i ispumpati vodu iz njega. Navodno, lopovi su poskidali neke mesingane uloške ventila i zato je brod potonuo. Sva sreća - dno je bilo blizu. Nije isključeno da se i sa RF-31 desi nešto slično - izvana gledano u veoma je jadnom stanju!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #533 on: March 24, 2012, 07:45:07 pm » |
|
Znam razdaljinu od Rakita do JBB. Mornarica Crne Gore još uvek poseduje dizalicu LDI 18!? Da se ja pitam( a nepitam se! ) Ako je odluka takva, a izgleda da je smrtna presuda potvrđena na najvišljoj instanci( )! Ja bi ga sekao na licu mesta. Mogu da garantujem da bi bila brzo i kvalitetno izvedena egzekucija.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #534 on: March 24, 2012, 09:52:24 pm » |
|
Kao što sam napisao juče - LDI je već skidala ponešto sa broda - ali problem je u pomoćnim motorima, oni su duboko u utrobi broda, a treba ih spasiti, po svaku cenu.
Ovih dana ćemo videti razvoj situacije ....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #535 on: March 24, 2012, 09:59:22 pm » |
|
Iseći oplatu u prostoru pomoćnih motora i izvući ih tuda, ako ništa drugo. Tvrdim da se pravilnim razmišljanjem i dobrom organizacijom može sve uraditi. I PARE! Pare odmah na ruke majstorima i sve će biti OK. Jedan pametan tehničar da vodi radnike i da govori šta i kako treba!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #536 on: March 24, 2012, 10:05:48 pm » |
|
Valjda si bio u vojsci i znaš da ni jedna vojska nema para. Bar ne ove, sa naših prostora!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sremac
mornar
Offline
Posts: 42
|
|
« Reply #537 on: March 25, 2012, 12:22:44 pm » |
|
Nisu problem pare,samo kompenzacija u limu i tu se posao završava!Nije valjda da u CG nema takvih izvodača!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #538 on: March 25, 2012, 12:38:35 pm » |
|
Nisu problem pare,samo kompenzacija u limu i tu se posao završava!Nije valjda da u CG nema takvih izvodača!
Ma ne budite naivci. Ekipa radi posao. Neko će da uvati dobre pare džabalesku. Vreme radi za njih. Davno je to kaparisano, samo se važe i odmjerava najpovoljniji trenutak...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #539 on: March 25, 2012, 12:42:32 pm » |
|
Znaci,sudbina mu je zapecacenja-uskoro ce putem''u vjecna lovista''i samo ce fotrografije ostati za sjecanje na lijepi brod
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|