madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #135 on: July 24, 2011, 11:57:21 am » |
|
Kako če to stič do Holandije, zna li neko?
Samo se malo ponavljam. Zbilja me interesuje, kako takav brod stiže do Holandije sa kontinentalnog Balkana. Postoje li riječni/kanalski putevi ili nekako stiže do mora pa onda normalnim putem?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #136 on: July 24, 2011, 12:18:35 pm » |
|
Samo se malo ponavljam. Zbilja me interesuje, kako takav brod stiže do Holandije sa kontinentalnog Balkana. Postoje li riječni/kanalski putevi ili nekako stiže do mora pa onda normalnim putem?
Vrlo jednostavno [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 455
|
|
« Reply #137 on: July 24, 2011, 12:20:08 pm » |
|
Колико се сећам из географије могуће је да дође узводно Дунавом, до Немачке, а онда мрежом канала Рајна-Мајна до Холандије.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 455
|
|
« Reply #138 on: July 24, 2011, 12:21:10 pm » |
|
Трифко, био си бржи и илустративнији. Свака част.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #139 on: July 24, 2011, 12:24:59 pm » |
|
Трифко, био си бржи и илустративнији. Свака част.
Bravo "Trifko..", genije.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #140 on: July 24, 2011, 01:12:53 pm » |
|
Znao sam one puteve po Njemačkoj i Beneluxu, u stvari mi je falilo od Austrije do Njemačke. Za taj dio nisam znao, da može podnjeti ovolike grdosije. Pošto je nama Sava največa rijeka, nekako nam ovi kopneni vodni putevi ne idu baš. Hvala za grafički prikaz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #141 on: July 24, 2011, 09:22:53 pm » |
|
Nije to " grdosija" ljudi! To se samo čini zbog veličine Begeja. Novogradnja je jedna od manjih koje se sada rade. Dužina je 84 m. ako sam dobro zapamtio. Uglavnom se oko sidrišta u Novom Sadu ti brodovi kače na neki od brodova koji idu gore. Mada u poslednjih godinu dana radi se potpuno opremanje ovde ,tako da posada preuzima brod posle ispitivanja u Sremskim Karlovcima i idu na sopstveni pogon.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #142 on: October 31, 2011, 07:46:29 pm » |
|
Stade nam tema! [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #143 on: October 31, 2011, 07:51:01 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #144 on: October 31, 2011, 08:13:01 pm » |
|
Kile koje ti je ovo čudo * photo0262.jpg (344.9 KB. 1599x1498 - pregledano 0 puta.) Nešto za varenje Tig, Mig poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #145 on: October 31, 2011, 08:36:37 pm » |
|
To je " EPP" (automat) aparat za zavarivanje. A mašina mu je na slici 0264. Na slici 0263, ako se malo bolje pogleda je ispred automata jedan zavaren šav i jedan ne zavaren( samo je isheftan).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #146 on: October 31, 2011, 08:42:23 pm » |
|
Ma neznam baš previše o tim aparatima ali dali ima ono nešto gdje lagano izlazi jedna tanka žica. poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #147 on: October 31, 2011, 08:52:23 pm » |
|
Ima svašta. Nisam slikao CO2 zbog toga što i nisu baš reprezentativni. Vuku se po objektima pa su krajnje ofucani. U brodogradnji se koristi u postupku zavarivanja u zaštitnoj zoni gasa, CO2 dve vrste žice. Puna i punjena. Punjenom žicom ( koja je šuplja i u sebi ima nekog gasa) se vare šavovi pripremljeni za keramiku. To je montažni sastav dve sekcije-lima sa minimalnim zazorom između materijala od 6.mm. a maksimalno ( mada se to retko toleriše) do 12.mm. S donje strane šava se zalepi keramika i odozgo se vari a dole se dobija zavar. Znači nemora da se ulazi u sekciju i da se prvo kopa var( kao što se to ranije radilo) pa onda da se nadglavno vari. Postaviću sken iz jedne knjige o zavarivanju ako te interesuje taj postupak.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #148 on: October 31, 2011, 08:56:45 pm » |
|
Ako te ne mrzi da skeniraš okači slobodno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #149 on: October 31, 2011, 08:59:46 pm » |
|
Neznam šta čekaš poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|