barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #915 on: March 23, 2010, 08:50:09 am » |
|
Da ne navodim senzacionalisticke clanke iz novina, postavljam samo dvije slike: [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kerum je najbolje izjavio: ... kapetan nije namjerno udario u rivi, a struka ce pronaci uzrok...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #916 on: March 23, 2010, 09:44:08 am » |
|
Ljudi moji, pa to nije ništa za jedan Split. To se moglo očekivati kat-tad. To je samo novinarima dobro došla senzacija. Razapeti će zapovjednika, Jadroliniju i sve živo. Lučka uprava Split ima mogućnosti i sredstava takve nezgode brzo i bezbolno riješiti. Prema tome straha nema. Pitanje je što bi bilo da se to desilo u Starom Gradu, Lastovu, Visu i nekoj drugoj manjoj luci. Naposlijetku da se takva nezgoda desila u Šibeniku. Onda bi bilo vraga i posljedice bi se desetljećima osjećale. Samo sanacija obale kad je Dalmacija ( stari parobrod ) izbila blokove u Šibeniku koštalo je 6 miljuna dinara. Ogromna svota prije 50 godina. Popravak obale trajao je nekoliko mjeseci. Dalmaciji ništa, niti ogrebotina na pramčanoj statvi.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #917 on: March 23, 2010, 05:08:32 pm » |
|
Glede nafte, mazuta, teških ulja, katrana i ostalog. Desno od upravne kuće Luke Šibenik prema Dobriki prije 50 godina prevrnuo se željeznički vagon pun mazuta. To je na samom kraju željezničkog kolodvora. Mazut se izlio niz strmi zid ozidan klesanim bijelim kamenom. Danas je još vidljivo onečišćenje, tj. debele naslage mazuta na kamenu. Tko je onda skakao i pravio senzacije. Kakva zelena akcija, svjesni mali ekolozi i ostala uvozna ekipa. Vagon je vraćen na prugu, mazut se osušio i vrime je prošlo. Tko se više tog sjeća? Tako i u Splitu. Senzacija od 2 dana za novinare i ostale muljaroše. Samo su danas zakoni strogi i biće tu kazni koliko hoćeš. Treba napuniti državni pretanki proračun. Briga koga za špare i pirke, ali državna blagajna se mora puniti i opet puniti. Najbolje od kazni.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #918 on: March 23, 2010, 08:54:57 pm » |
|
Razapeti će zapovjednika, Jadroliniju i sve živo. Pa moj zubar je lijepo govorio: "neko mora da izvisi", uvijek prikladno upotrebljiva rečenica.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 165
|
|
« Reply #919 on: March 23, 2010, 11:32:49 pm » |
|
Jadrolinija je ovaj bropd prodala u jesen prosle godine hidrogradjevinkoj firmi "YU BRIV" iz Kotora. Ovako je "Borik" izgledao novembra 2009 kada sam kga snimio u bivsem tivatskom Arsenalu i njegove fotke stavio na www.shipspotting.com, a na posljednje dvije fotke se vidi kako taj isti brod pod novim imenom izgleda sada.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 15 083
|
|
« Reply #920 on: March 23, 2010, 11:46:00 pm » |
|
Livo od pramca Vasilija vide se dva DJČ. Je li to kod stare ciglane?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 165
|
|
« Reply #921 on: March 23, 2010, 11:51:51 pm » |
|
Jeste Boro, kod stare ciglane je i nisu dva, nego cak tri ex-DJC-a, ali ovdje se na fotki vide samo dva i jarbol od treceg. Kupio ih je jedan privatnik iz Tivta da sa njima vozi materijal i gradjevinsku operativu kad uskoro na Svetom Marku pocne izgradnja hotela i vila....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 15 083
|
|
« Reply #922 on: March 24, 2010, 08:31:01 am » |
|
Pametno je uradio. Sve mi je draže od opcije da brod trune i propada, napušten, kao ruglo i šamar svima koji vole more i brodove.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #923 on: March 30, 2010, 08:31:27 pm » |
|
Možda grešim, ali ova slike nije postovana... Primorka je u drugom planu:
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #924 on: March 30, 2010, 08:32:43 pm » |
|
Primorka? Vidim Porer i Brione.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #925 on: March 30, 2010, 08:36:56 pm » |
|
Moja greška... Proleterka... kao što piše u nazivu slike.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #926 on: April 02, 2010, 10:00:02 am » |
|
Putovanja u zadnji tren pred blagdane bila su uvijek u modi. Na dan 31. prosinca 1945. godine tri broda Jadranske linijske plovidbe uplovila su u luku Šibenik. P/b Bakar pod zapovjedništvom kapetana Augusta Žuljevića stigao je iz Zadra u 10.15. sati sa 70 putnika. U 10.35 sati pristao je p/b Knin pod zapovjedništvom kapetana Ivana Škarpe iz Splita sa 14 putnika. P/b Vardar pod zapovjedništvom kapetana Ante Matešića uplovio je u 10.35 sati iz Zadra sa 18 putnika. Parobrodi su isplovili u 10.40 sati. Silvestrovo je zaključeno s jedrenjakom Sveta Trojica pod zapovjedništvom brodovođe Ive Botice koji je stigao iz Vodica u 13.30 sati s 15 putnika. Novu 1946. godinu otvorio je m/j Venera koji je doplovio iz Skradina na redovitoj putničkoj liniji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #927 on: April 02, 2010, 08:38:00 pm » |
|
Jedan dokument o ukrcanju na brodovima Jadranske plovidbe sa Sušaka. Gospodin Maglica u svojstvu konobara doživio je dosta gorkih trenutaka od kojih se diže kosa na glavi. Sudeći po vremenu ukrcanja na brodu koji je bio torpediran i pogođen iz topa.
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #928 on: April 02, 2010, 08:55:22 pm » |
|
Čovjek koji je kupio Vangu od Jadrolinije.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 15 083
|
|
« Reply #929 on: April 03, 2010, 12:09:30 pm » |
|
Jedan dokument o ukrcanju na brodovima Jadranske plovidbe sa Sušaka. Gospodin Maglica u svojstvu konobara doživio je dosta gorkih trenutaka od kojih se diže kosa na glavi. Sudeći po vremenu ukrcanja na brodu koji je bio torpediran i pogođen iz topa.
Sviđa mi se što dobro čuvaju podatke - više od 60 godina!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|