Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« on: May 16, 2012, 11:27:22 am » |
|
Tijekom sedamdesetih godina švedska vojska postavila je proizvođačima vozila zahtjev za vozilo koje će na svako odredište u Švedskoj doći u bilo koje doba godine. Kao odgovor razvijeno je člankasto gusjenično vozilo Bv 206 iz dva dijela. Bv 206 se ističe prohodnošću i upravljivosti u ekstremnim uvjetima korištenja. I\la temelju Bv 206 (napravljeno je više od 11 tisuća tih vozila), a po narudžbi švedske vojske, napravljeno je oklopljeno vozilo Bv 206 S. Prvi je prototip napravljen 1989. godine, kada kreće i serijska proizvodnja.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Tijekom 1999. njemačka je vojska odabrala Bv 206 S za svoje snage za brzo djelovanje. Proizvođač Hagglunds Vehlcle AB razvio je, kao privatni projekt, vozilo BvS 10 iste koncepcije, ali većih dimenzija i težine, veće nosivosti i boljih karakteristika pokretljivosti. BvS 10 je u fazi završnog ispitivanja prototipa i britansko mornaričko pješaštvo već ga je odabralo.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Vatrena moć
Kako je Bv 206 S ponajprije namijenjen za zadovoljenje potreba brzog transporta snaga i materijala po svim terenima u svim vremenskim uvjetima vatrena moć nije presudna, iako postoji nekoliko opcija. Najčešća je strojnica kalibra 5,56 ili 7,62 mm postavljena na okretno postolje na krovu. Postoji i mogućnost postavljanja teške strojnice kalibra 12,7 mm ili bacača granata kalibra 40 mm. Svi se oni postavljaju na krov pogonskog vozila. Zbog većeg slobodnog prostora za opremanjem raznim vrstama oružja mnogo je zanimljivija prikolica. Tako postoji inačica kao samovozni minobacač kalibra 81 ili 120 milimetara, koja uz cjelokupnu posadu prevozi i borbeni komplet mina. Nudi se i višecijevni bacač mina za izradu prolaza u minskim poljima. Jedna je inačica naoružana lanserom protuoklopne vođene rakete, najčešće Bili 2, a druga protuzračnim raketnim sustavom kratkog dometa. Uz inačicu zapovjednog vozila, nudi se i Bv 206 S kao radiorelejno ili radiolokatorsko vozilo. Posebna je inačica opremljena radarom GIRAFFE 50 AT. Uz prije nabrojene tu su i inačice : ambulantno vozilo, zaštitno vozilo za evakuaciju, antiradijacijski sheiteri, vozilo za izvlačenje i logističko vozilo.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Oklopna zaštita
Temeljna konstrukcija Bv 206 S uključuje samonoseće oklopno tijelo od pancirnog čelika ili plastike ojačane staklenim vlaknima za civilnu upotrebu, i odvojeno podvozje vozila. Standardna zaštita vozila štiti posadu od svog streljačkog strjeljiva i krhotina topničkih projektila na udaljenosti od 40 metara. Postoji i mogućnost postavljanja dodatnog oklopa, ali se time bitno povećava težina vozila uz smanjenje njegove najbolje odlike - visoke prohodnosti.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Pokretljivost
Bv 206 S je člankasto vozilo koje se sastoji od dva članka, a opremljeno je upravljačkim hidrostatskim sustavom čitavim gusjeničnim vozilom, za razliku od klasičnog upravljanja vozilom. Pogon je ostvaren na sve četiri gusjenice. Prvu seriju vozila Bv 206 pokretao je Fordov V6 vodom hlađeni benzinski motor maksimalne snage 136 KS. Specijalno vozilo Bv 206 pokreće turbo Dieselov motor Steyr M16 sa šest cilindara i direktnim ubrizgavanjem goriva snage 186 KS pri 4300 okretaja u minuti. Maksimalna mu je brzina na cesti 50 (po nekim Izvorima 52) km/h, dok mu je najveća brzina u vodi 4 km/h. Vozilom se mogu koristiti kao amfibijskim bez posebnih priprema. Pri kretanju kroz vodu pogon dobiva preko gusjenica, a upravljanje je isto kao na kopnu. Kako bi se što više povećala razina prohodnosti površinski tlak na tlo izrazito je nizak, svega 0,12 bara, što je manje od polovice tlaka ljudskog stopala, a postiže se korištenjem laganog materijala visoke čvrstoće. Ovakav niski tlak, zajedno sa zglobnim upravljanjem omogućava veliku prohodnost vozila po mekoj podlozi (močvara ili snijeg).
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Posada 4 + 8 Borbena masa (t) 7 Dužina (m) 6,88 Visina (m) 1,9 Širina (m) 2 Motor Diesel, 73,5 kW (186 KS) Specifična snaga 19,42 ks/t Maksimalna brzina 50 km/h Autonomija kretanja 370 km Glavno oružje 7,62 mm
Korisnici vojne verzije : German Army Finnish Army Swedish Army Canadian Army United States Marines
|