duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« on: October 27, 2011, 06:06:27 pm » |
|
Čuvari slovenskog neba. Radi manjeg aviona, koji je letio iz Njamačke preko Austrije i Slovenije prema Splitu, alarmirani italijanski lovci (eurofigter). In incident je razjašnjen poslije sletanja u Splitu. Valjda je odkazala radiotsranica. U zraku bili i austrijski presretači. Vir:Dnevnik; Ljubljana, 27.10.2011 http://www.dnevnik.si/novice Par italijanskih lovcev eurofighter typhoon, ki sta nameščena v letalski bazi v Grossetu v Toskani in skrbita tudi za varnost slovenskega zračnega prostora, je po poročanju italijanske tiskovne agencije ANSA moral v nedeljo zgodaj popoldne posredovati. Manjše štirisedežno turistično letalo cirrus SR 22 naj bi v slovenski zračni prostor priletelo v iz Nemčije, natančneje z nemškega letališča v Eisenachu v nemški zvezni deželi Turingija, preko Avstrije. Letalo je letelo brez natančnega načrta leta in se menda ni odzivalo na pozive kontrole letenja. Zato so v radarski bazi v bližini Ferrare sprožili alarm in v zrak sta poletela italijanska lovca, ki sta po poročanju nekaterih italijanskih medijev vznemirila prebivalce italijanske pokrajine Romagna z močnim pokom ob preboju zvočnega zidu. Pred tem naj bi v zrak poletel tudi par avstrijskih prestreznikov. Zgodba se je razpletla na splitskem letališču, kjer je pristalo nemško letalo in je pilot razložil, da so se mu pokvarile radijske naprave. Italijanska lovca pa sta se po obvestilu hrvaške zračne kontrole, da je letalo pristalo v Splitu, vrnila nazaj v svojo bazo. Za informacije, kaj natančno se je dogajalo nad slovenskim nebom, smo zaprosili tudi slovensko obrambno ministrstvo, vendar so bili zaradi prireditve v vojašnici Franc Rozman Stane zelo zasedeni, zato naj bi odgovor posredovali danes. Slika je simbolična!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1 on: October 27, 2011, 06:27:28 pm » |
|
Čuvari slovenskog neba.
.........alarmirani italijanski lovci
Pa što Italijanski lovci, a u pitanju Slovensko nebo?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #2 on: October 27, 2011, 06:35:41 pm » |
|
Tako je to u NATO-u. Malo čudno da ti vijekovni neprijatelj čuva nebo, ali zato ga plaćaš. Ja nekako nemam izgrađen ovakav sistem razmišjanja. Za sada sve šljaka, ali šta ako i kad ?
|
|
« Last Edit: October 27, 2011, 06:44:44 pm by ML »
|
Logged
|
|
|
|
someone9871
razvodnik
Offline
Posts: 91
|
|
« Reply #3 on: October 27, 2011, 07:51:01 pm » |
|
Znači, talijanski i austrijski eurofighteri sa podrškom zemaljskog radarskog sustava nisu uspjeli presresti (ili možda čak i pronaći) klipni aviončić?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #4 on: October 27, 2011, 08:14:52 pm » |
|
Upotrebit ču mogučnost, da se uzdržim komentara oko toga.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #5 on: October 27, 2011, 08:25:16 pm » |
|
Čuvari slovenskog neba.
.........alarmirani italijanski lovci
Pa što Italijanski lovci, a u pitanju Slovensko nebo? Kad naš oriĆareB ovako ka padobranac uleti, osvježi mi dan. Treba vidjeti službenu verziju događaja i šta se stvarno zbilo. Vjerovatno se dosta razlikuje od ove novinarske. poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #6 on: October 27, 2011, 08:29:09 pm » |
|
Kad naš oriĆareB ovako ka padobranac uleti, osvježi mi dan. Treba vidjeti službenu verziju događaja i šta se stvarno zbilo. Vjerovatno se dosta razlikuje od ove novinarske. poz. Nisam ništa loše mislio "Sole...", majke mi. Samo sam pitao šta rade Italijanski lovci na Slovenskom nebu. Valjda se to smije pitati...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #7 on: October 27, 2011, 08:32:28 pm » |
|
Trebalo bi videti sluzbenu verziju, to stoji. Zanima me na kojoj je visini i brzini leteo avioncek....ako toga ima u sluzbenoj verziji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #8 on: October 27, 2011, 08:43:16 pm » |
|
A šta je radilo HRZ jesu li oni uspostavili komunikaciju ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #9 on: October 27, 2011, 08:48:28 pm » |
|
A šta je radilo HRZ jesu li oni uspostavili komunikaciju ?
Oni su bili u pripravnosti poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #10 on: October 27, 2011, 08:57:26 pm » |
|
A šta je radilo HRZ jesu li oni uspostavili komunikaciju ?
Oni su bili u pripravnosti poz. Ma dala bi njemu i Slovenska i Hrvatska avijacija po repu, nego im je "mali" šmugnuo na vrijeme dok su ovi zagrijavali motore..
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #11 on: October 27, 2011, 09:03:50 pm » |
|
Čuvari slovenskog neba.
.........alarmirani italijanski lovci
Pa što Italijanski lovci, a u pitanju Slovensko nebo? Slovenija je tako mala, da bi branili svoje nebo, samo trebamo otvorit kišobran. Šalu na stranu, naši su u sklopu NATOa sklopili dogovor, da ljetilice iz Taljanskih baza paze malko i na nas. Kao prvo, tamo su, zbog odbrane EU i malih satelita, 24/7 u pozoru, a da bi mi to izvodili, trebalo bi nam dupli vojni budžet. Nešto u tom smislu. Ček malo, kako brzo je prometao taj samaljot, da ga naši Pilatusi nisu mogli otič pitat po zdravlju. Malo se sada pravim pametan, pošto ču sad sad počet sa ispitom za sportskog pilota ali koliko sam okretao stranice po toj naučnoj literaturi, postoje nekakvi manevri, kojima javiš da si gluv i njem. Jesam dobro primjetio ili sam pobrkao nešto, piloti???
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #12 on: October 27, 2011, 09:11:26 pm » |
|
..........Slovenija je tako mala, da bi branili svoje nebo... trebalo bi nam dupli vojni budžet.
Cccc....šteta
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Љуба
In memoriam
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 274
|
|
« Reply #13 on: October 27, 2011, 09:56:54 pm » |
|
По броју коментара на оној страници у Дневнику, ово је баш изазвало велику пажњу.
Пиатње: да ли су Пилатуси у некој врсти дежурста у систему ПВО. Баш су са својим ТТ карактеристикама погодни за овакве задатке. Мисим када се ради о клипној авијацији, чак и бољи од Тајфуна.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 443
|
|
« Reply #14 on: October 27, 2011, 10:09:57 pm » |
|
Да би авион полетео пилот мора да лет најави контроли лета и достави план лета. Ако иде за иностранство то се најављује контроли лета те земље (преко контроле лета на ареодорму). Колико се сећам за неке летове који не спадају у редовне потребно је одобрње које иде пре министарства спољних послова. Заборавио сам време најаве лета за иностранство (пре полетања) ,али се само у хитним случајевима (ВИП особе, болесници и сл.) то се може урадити за краће од сат времена (пре уласка авиона у ваздушни простор). Сви остали морају то раније да ураде. Дакле, када се овако нешто деси контрола лета може да провети код суседа да ли је лет био најављен и о коме и чему се ради. Вероватно су од Немаца добили да је лет најављен за Сплит (са подацима о пилоту и путницима), па се није нико претерано узбуђивао. Посебно ако је контрола лета за Словенију имала најаву за тај авион. Да је било озбиљнијих проблема реаговали већ у Немачкој, па и Аустрији. Питање је дали су ловци уопште узлетали.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|