Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« on: November 06, 2010, 08:09:15 am » |
|
Njemačka laka poljska haubica 10,5 cm leichte Feldhaubitze 18 leFH18
Njemačka laku poljska haubica, sa nazivom topova leichte Feldhaubitze le FH18, kalibra 10,5 cm (105mm) ušla je u upotrebu u Njemačku vojsku (Wehrmacht) 1935, i brzo postala standardna 105 mm haubica.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
To je bilo tada moderna haubica, velike vatrene moči, i namenjena za dejstvo na srednim daljinama. Konstruirana je tako, da je mogla služiti kao podrška u napadu i obrani, za borbu protiv žive sile i MTS, mogla je da osvetljava bojno polje i za kontrabatiranje. Ime leFH18 je je samo kamuflaža, koje je bila potrebna zbog obaveza iz Versajskog mirovnog sporazuma. Po klasičnoj nemačkoj nomenklaturi, naziv bi trebao biti leFH35.
Posadu je sačinjavalo 5 vojnika, a za konjsku vuču bilo je potrebno 6 konja.
Sveukupno je proizvedeno 19104 komada različitih varianti haubice leFH18 za potrebe Wehrmachta .
Pored Njemačke (19104 komada), koristile su je i, Finska (53 komada, lokalna oznaka 105H33), Norveška, Slovačka, Švedska, Nizozemska (39 komada) Bugarska (166 komada), Madžarska, Španija.
Razvoj i opis
Kako je razvoj leFH16 dostigao maksimum od konstrukcije, Wehrmacht (Heereswaffenamt) izdao je odluku 59/27 sa datumom 01.06.1927 o izradi nove lahke polske haubice. Projekt je bio definiran kao najviša "prioriteta 2". Dokument je predan Rheinmetall-u. Nacrti i proračuni su počeli 1928 a razvoj je trajao dve godine. Kad su haubicu prviput predstavili Wehrmachtu, imala je cev dužine 25 kalibara. Nova haubica je u svim pogledima bila bolja od stare leFH16, ali su na njoj ipak pronađeni nedostatci, tako da se je vratilo usavršavanju.
Kada su naredne, 1930 haubicu ponovo predstavili, imala je cev produženu za 3 kalibare na 28 (294,1 cm). Sa tim se je i početna brzina zrna popela za 79 m/s na 470 m/s, a samim tim i domet za 1400 m na meximalnih 10.675 m sa največim punjenjem. Tako je bio ostvaren zahtev Wehrmachta po dometu od 10 km za kalibar 105 mm.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Da bi se to dostigao još veči domet, Rheinmetall je poboljšao i granatu. Olakšao ju je za skoro 1 kg, ali je povečao eksplozivno punjenje na 1,845 kg. Poptpuno nova je bila i lafeta, sa dužim nogama, koje su se mogle složiti, dodani su amortizeri za mekše i brže putovanje po cestama, dodana je i kočnica. Lafeta je bila i stabilnija kod pucanja, povečao je horizontalno dejstvo (28° levo/desno).
Točkovi su napravljeni od lakog metala, promera 130 cm i širine 10 cm. Razvili su i zračne kočnice za verziju, koja je bila namenjena motornoj vuči. Prednji štit je bio unaprešen, tako da je nudio bolju zaštitu od štita na leFH16.
Na gornem delu lafeta, bio je sistem za blaženje povratnog odsuna, hidraulični, u kome je bilo 6,2 litra ulja. Iznad cevi bio sistem za vračanje cevi u prvobitno stanje, u kome je bilo 3 litre kompresiranog zraka i 5,4 litra tekučine pod pritiskom 55 atmonsfera.
Promenjene su bile i tračnice, koje su nosile cev, tako da je bio ostvaren največi kut gađanja od 42°.
U borbenoj upotrebi pokazalo se, da se ponekad kod dužeg pucanja sa največim barutnim punjenjem, kad je komplet sistem bio pod max naprezanjem, došlo do krivljenja tračnica, po kojima je putovala cev. To su rešili uvođenjem dvokomorne gasne kočnice na kraju cevi za smanjenje trzaja (1941). Gasna kočnica deluje tako, da prilikom izlaska barutnih gasova, deo tih preusmeri levo i desno unatrag u odnosu na cev. Sledeča modifikacija, kuju su napravili je uvođenje poluautomatskog zatvarača, koji se otvori, kad se cev posle opaljenja počne vračasi u nultu poziciju. Dodali su i automatcko izbacivanje čahure. Preinake su bile i na nišanskoj spravi, koja je bila sistema »prati kazaljku«. Nišanđija je uneo potrebne podatke u nišansku spravu, a topničar je trabao samo da posloži »kazalku« na topu sa »kazalkom« koja je bila povezana sa nišanskom spravom. Takvo zauzimanje početnih elemenata je bilo i brže, a sistem jeftiniji za proizvodnju od starog.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Poboljšana je i cev, koja se sada proizvodila iz monobloka, i uvedena su nova barutna punjenja. Tako su povečali domet za 1700m, na 12,325 km.
Sva ova poboljšanja ticala su i na težinu haubice, koja se popela na za 400-500 kg, tako da je masa se približila na 2 tone, što je na ivici onoga, što se još može vuču konjima. Zato se proizvodili samo jedan tip za obe vrste vuče (konjska, motorna), jedina razlika je bila u širini gume, koja je kod modela za motornu vuču bila 10 mm šira od modela za konjsku vuču. Maksimalna brzina motorne vuče bila je do 40 km/h na »polu-opotrebljivim« putevima. Za primer, to je bilo toliko, koliko je bio maksimalni dnevni domet sa konjskom vučom.
|
|
« Last Edit: April 18, 2015, 12:12:46 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #1 on: November 06, 2010, 05:00:30 pm » |
|
Produkcija i upotrebaNjemačka vojska (Wehrmacht) počela je rat sa 4862 haubica leFH18 u obe verzije (konjska i motorna vuča), da bi se razdoblju od septembra 1939 do februara 1945 broj dobijenih haubica popeo na 6933. Pored toga u razdoblju od marta 1943 do marta 1945, dobila je još 10245 haubica modela leFH18/40 (7807 samo u 1944 godini). Wehrmacht je naručio još 622 komada leFH18/2 , koji su bili priređeni za montažu u samohodnu haubicu »Wespe« (februar 1943 do maj 1945) i 1264 komada leFH18/2 za ugradnju u »Sturmhaubitze 42«. Sveukupan broj haubica familije leFH18, koji je Wehrmacht dobio bio je 19104. Pošto Rheinmetall i Krupp nisu mogli proizvesti dovojlan broj haubica za potrebe Wehrmachta, za proizvodnji haubica angažirane su i tvornice u Pilsen-u, Alton-u, Elbing-u, Magdeburg-u, Dortmund-u i Borsigwalde-nu. Uz to ne smemo zaboravit, da su večina haubica, koje su korištene sa strane protivnika, bile lošije po kalibru, dometu i tehnologiji (bar u prvim godinama rata). Haubica leFH18/40 nastala je iz potrebe, koju je diktirala ratna proizvodnja. Sa postojanjem velikog broja lafeta topa 75 mm Pak 40, (proizvođač Rheubnetall-Borsig) i velike potražnje Wehrmachta po haubici leFH18, nastao je hibrid, koji se sastojao od modificirane lafete topa 75 mm Pak 40 i postolja i cevi haubice leFH18 M. Kao posledica spajanja lafete i haubice, unapređeno je ovjes na lafeti, pri čemu je torziski ovjes zamenjen dvojnim spiralnim, koji se automatski blokirao kod ovaranja lafete u borbeni položaj. Premešten je i mehanizam za elevaciju i opaljenje (iz desne na levu stranu), uvedena je i bolj agasna kočnica na kraju cevi, razširen je kolotek i još par sitnijih modofikacija. Sa tim modifikacijama, haubica je izgubila 240 kg na masi, što se primetilo »nemirnijim« ponašanjem kod opajenja iako je kod modifikacije cev bila postavljena niže u odnosu na prijašnju lafetu. Sa tim se je haubica lakše sakrila u PT ulozi. Povečano je i horizontalno dejstvo na 60° (30° levo/desno). Treba je napomenuti, da je lafeta topa 75 mm Pak 40 jeftinija, lakša, zahteva manje materijala i brža za proizvodnju od lafeta leFH18. Sa upotrebom jedne lafete za više tipova topova/haubica, olakšana je i logistična podpora. Za izradu lePH 18 bilo je potrebno 3200 čovek/sati, a cena je bila 16 400 Reichsmark (RM). VariantePostoji 6 osnovnih varianta haubice leFH18: leFH 18 | Osnovna varianta, 105 mm, cev 28 kalibara | leFH 18 M | Osnovna varianta, dodana gasna kočnica na kraju cevi, poluautomatski zatvarač, automatsko iznacivanje čahura, drugačija nišanska sprava, drugačiji kotači.. | leFH 18/39 | Varianta M sa novom cevi | leFH 18/40 | Varianta 39, sa lafetom topa Pak40 | leFH 18/2 | Varianta M, za ugradnju u samohodne haubice | 105 mm jurišna haubica 42 | Varianta M za ugradnju u jurišne topove |
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] A postoji ukupno 24 podvarianta osnovnih modela: [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: March 09, 2011, 12:35:42 am by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #2 on: November 06, 2010, 06:42:28 pm » |
|
TT podatkiOsnovni TT po modelima Haubica | leFH 18 prototip | leFH 18 M / 39 | leFH 18/40 | Kalibar | 105 mm | 105 mm | 105 mm | Masa na vatrenom položaju | 1525 kg | 1985 kg | 1800 kg | Masa u transportnom položaju | 2870 kg | 2900 kg | 2900 kg | Dužina cevi | 2310 mm (L/25) | 2941 mm (L/28) | 2940 mm (L/28) | Dužina ožleblenog dela cevi | 1878 mm | 2392 mm | 2392 mm | Elevacija | -10°do +40° | -5°do +42° | -5°do +42° | Horizontalno polje dejstva | 56° (28°levo/desno) | 56° (28°levo/desno) | 60° (30°levo/desno) | Maksimalna V0 | 395 m/s | 470 m/s | 540 m/s | Maksimalni domet | 9225 m | 10675 m | 12325 m | Brzina gađanja | 6-8 granata/min | 6-8 granata/min | 6-8 granata/min |
Standardne granate Oznaka | Tip | Masa (kg) | TNT (kg) | | FH 10,5 cm Gr 38 | razorna granata | 14,81 | 1,38 | | 10,5 cm Pzgr | protitenkovska granata | 14,25 | 0,65 | upotreba samo sa 5 i 6 barutnim punjenjem, V0 395 m/s, upotreba do 1500 m | 10.5 cm Pzgr rot | protitenkovska granata | 15,71 | 0,4 | upotreba samo sa 5 i 6 barutnim punjenjem, V0 390 m/s, probojnost 49 mm na 60° na 1500 m | 10.5 cm Gr 39 rot HL / A | protitenkovska kumulativna granata | 12,31 | | oblak promera 25-30 m | 10.5 cm FH Gr Nb | Dimna granata | 14 | | | 10.5 cm FH Gr 38 Nb | Dimna granata | 14,7 | | | 10.5 cm Dev Gr B | Zapaljiva granata | 15,9 | | | 10.5 cm Weiβ-Rot-Geschoβ | propagandna granata | 12,9 | | |
Domet i početna brzina razorne granate FH 10,5 cm Gr 38 mase 14,81 kg Barutno punjenje | V0 (m/s) | Domet (m) | 1. | 200 | 3575 | 2. | 232 | 4625 | 3. | 264 | 5760 | 4. | 317 | 7600 | 5. | 391 | 9150 | 6. | 470 | 10675 |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #3 on: November 06, 2010, 06:53:06 pm » |
|
Slike obnovljene leFH18/40 u kasarni SV Postojna
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: January 20, 2011, 10:00:48 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #4 on: November 06, 2010, 06:54:23 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: January 20, 2011, 10:02:55 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #5 on: November 06, 2010, 07:37:20 pm » |
|
Dalni razvojPošto je razvoj oružja u ratu puno brži kao u miru (kažu da je 1 godina rata 10 godina razvoja u miru) pokazala se potreba, da se leFH18 zameni sa modernijom haubicom. Od par ptototipa, koji su napravljeni, najzanimiviji i najinovativniji, bio je predlog Češko-Slovačke škode, pod imenom leFH 43. Kasnije su ideju o lafetu upotrebili Sovjeti, kao osnovu za haubicu D30 Haubica | leFH 43 | Kalibar | 105 mm | Masa na vatrenom položaju | 2200 kg | Dužina cevi | 3456 mm (L/35) | Elevacija | -5°do +75° | Horizontalno polje dejstva | 360° | Maksimalna V0 | 610 m/s | Maksimalni domet | 13000 m | Proizvođač | Skoda-Werke, Pilsen |
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Kao zanimljivost, laka poljska haubica leFH18/40 uzeta je kao uzor za Jugoslovensku haubicu M56! [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Izvor: German light field artillery 1935-1945 Joachim Engelmann German artillery at was 1939-1945 vol.1 i vol.2 Frank V. De Sisto http://en.valka.cz/
|
|
« Last Edit: December 12, 2010, 10:25:59 am by bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #6 on: November 06, 2010, 07:57:35 pm » |
|
Jugoslavija je modernizirala trofejne haubice.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #7 on: November 06, 2010, 09:28:05 pm » |
|
Još malo slika, koje su izostale u tekstu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #8 on: November 06, 2010, 09:28:50 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: May 08, 2014, 12:29:17 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #9 on: November 06, 2010, 09:29:45 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: May 08, 2014, 12:29:35 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #10 on: November 06, 2010, 09:30:33 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: May 08, 2014, 12:29:50 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #11 on: November 06, 2010, 09:31:41 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: May 08, 2014, 12:30:06 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #12 on: November 06, 2010, 09:32:33 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: May 08, 2014, 12:30:21 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #13 on: November 06, 2010, 09:33:39 pm » |
|
Jugoslavija je modernizirala trofejne haubice.
Misliš sa tim, sa je ležište granate bilo "provrtano" na Američku municiju 105 mm? LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #14 on: November 06, 2010, 09:39:55 pm » |
|
Moram negdje pogledati. Mislim da se odnosi na poboljšanje lafeta. Municija je bila originalna i '' remontovana ''. S oznakom R na čahuri. Mada sam vidio dvije originalne haubice zaostale iz TO VRSK. Te nisu bile modernizirane. Znam da su danas u Vojnom muzeju u ZG.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|