Ako mogu da doprinesem ovom galimatijasu.
U jednom materijalu koji sam dobio od Čede Krunića, koji je bio inspektor u civilnom vazduhoplovstvu, u rekonstrukciji regista on daje sledeće podatke:
50178 treba da je YU-CZX AK Štip, Br. registra i datum upisa: 818/02.09.70. (iz ovoga se vidi da su u Aero-klubu pogrešno videli dokument i stavili YU-CZY, ili što je još gore pokušali da prikriju letenje ne registrovanog aviona?)
50128 treba da je YU-CZE AK Ivangrad, Br. registra i datum upisa:743/29.04.69.
50160 treba da je YU-CTF VS Crne Gore, Br. registra i datum upisa: 437/25.34.63.
50230 ima dva podatka o upisu u registar: prvi YU-CBU AK Kikinda 952/23.04.73. i drugi YU-CBY AK Postojna 965/23.08.73.
Ima toga još ali ovo sam izvukao na brzinu.
Krunić ima u listi i sudbine aviona ako je doživeo neki udes, odnosno lom, kao i datum brisanja iz registra.
Jedno moje uverenje koje sam stekao još od ranije je da je pitanje dodeljivanja civilnih registracija u Jugoslaviji, posebno posle Drugog svetskog rata, često rešavano nesavesno.
Tome je uzrokovao i javašluk u Aero klubovima i nekim vazduhoplovnim savezima republika (pogađajte o kojima je reč - ne nisu ona na koja mislite
) jer se letelo sa neregistovanim vazduhoplovima bez poštovanja elementarnih propisa.