PALUBA

URAL-375

URAL-375 je kamion opšte namene 4.5 tone, pogona 6×6, koji je nastao u Ural automobilske fabrike u ruskom SFSR od 1961. godine. Ural-375 zamenio ZIL-157 kao standardni sovjetske armije kamiona u 1979. bio je zamenjen Ural-4320.

Ural-375 je korišćen, na primer, kao platforma za raketni bacač BM-21 Grad, kao nosač trupa i kao nosač snabdevanja.

 
Ural-375 dolazi u različitim modelima (lista nije konačna):
Ural-375, osnovni model. Ima platneni krov i nema čeličnu kabinu
Ural-375A, nešto duži model
Ural-375D, najviše proizveden 375; ima odgovarajuću čeličnu kabinu
Ural-375E KET-L, vozilo za spasavanje, opremljeno je prednjim i zadnjim vitlom, zajedno sa dizalicom za kran.
Ural-375S, 6×6 pogon
Ural-377, civilni kamion 6×4
Ural-377S, pogon 6×4
Ural-375DM, modernizovana verzija Urala-375D, proizvedena do 1991.

Zemlje korisnici:
 Angola
 Egipat
 Etiopija
 Georgia
 Mađarska
 Iran: Primio Ural-375D tokom 1970-ih.
 Namibija
 Poljska : U upotrebi su samo specijalizovane varijante.
 Srbija
 Sirija
 Vijetnam

Zemlje bivši korisnici:
Istočna Nemačka : Prešla u države naslednice.
Irak : Svi uništeni ili rashodovani od 2003.
Sovjetski Savez : Prešao u države naslednice.

Tehnički podaci:

Konvencionalna kabina	3 sedišta
Nosivost:	4800 kg (10 580 lb)
Maks. dozvoljena masa:	13.200 kg (29.100 lb)
Vešanje:	lisnate opruge
Motor:	130 kV (180 KS) (GOST) ZIL-375Ia 7,0-litarski V8 benzinski (karburator) motor sa potiskom
Menjač:	5×2-brzinski menjač
Maks. brzina:	75 km/h (47 mph)
Kočnice:	Pneumatske doboš kočnice
Dubina fordiranja:	1500 mm (59 in)
Dimenzije:	D׊×V = 7350 × 2690 × 2980 mm (289,4 × 105,9 × 117,3 in); uključuje ceradu
Širina staze:	2000 mm (78,7 in)
Krug okretanja:	22.000 mm (866 in)
Klirens:	400 mm (15,7 in)
Pneumatici:	360–510 mm (14–20 in), pritisak 49–314 kPa (0,5–3,2 kgf/cm 2)
Rezervoar za gorivo:	300 + 60 L (79 + 16 US gal)
Potrošnja goriva:	50–45 L/100 km (4,7–5,2 mpg – SAD)

Izvor: Vikipedia


[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]