gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« on: August 15, 2013, 12:11:33 am » |
|
Soryu Kalsa dizel-električnih podmornica se pocela graditi u brodogradilistu “Mitsubishi Heavy Industries i Kawasaki “ za Japanske Pomorske Obranbene Snage (JMSDF). Soryu klasa je unaprijeđena verzija podmornice klase Oyashio. Kobilica za prvi podmornice u klasi, Soryu (SS-501), je polegnuta u martu 2005. Podmornica (SS-501) Soryu je porinuta u Decembru 2007, a uvrstena u flotnu listu u Martu 2009. Unryu (SS-502) je polegnuta u Martu 2006 porinuta u Oktobru 2008, I uvrstena u flotnu listu u Martu 2010. Hakuryu (SS-503) je polegnuta u Februaru 2007, a porinuta je u Oktobru 2009 ,uvrstena u flotnu listu u Martu 2011. Četvrta i peta podmornica su u gradnji i na rasporedu su za uvrstavanje u flotne liste u 2012 i 2013 godini. Klasa se također se naziva klasa “ SS 2900 t” ili “16SS” projekt. Soryu i Unryu su se nazvali po nosacima aviona iz Drugog svjetskog rata. Soryu bio jedan od nosaca aviona koji su sudjelovali u napadu Pearl Harbour. Objema podmornicama su maticne luke Kure (Kire) u gradu Kagoshima i pod komandom su” Subron 5”, “S-flotile-1” Japanskih Obranbenih Pomorskih Snaga.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #1 on: August 15, 2013, 12:14:34 am » |
|
Soryu klasa ima hidrodinamički dizajn koji se temelji na podmornici Oyashio klase. Ona ima veći deplasman od bilo koje druge podmornice klase u sluzbi JMSDF .Oblik trupa je izrađena od čelika visoke čvrstoće, a prekriven je gumenim premazom kako bi se smanjila refleksija zvučnih valova. Interijeri podmornice upijaju akustične valove od glasnih komponenti. Podmornica ima računalno izracunate X kontrole krilaca kormila.Dizajn podmornice ima visoko automatizirane sustave. Podmornica je opremljen Stirling motorima cime se povećava ucinkovitost motora i njezina podvodna vremenska izdrzljivost.Motor podržava vrhunske podmorske operacije.SONAR vrhunskih performansi na podmornici poboljšava njezine nadzorne sposobnosti.Podmornica također ima stealth sposobnosti i poboljšane sigurnosne mjere, kao što je stelth snorknel oprema. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: August 15, 2013, 12:29:45 am by gvardian »
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #2 on: August 15, 2013, 12:21:20 am » |
|
Podmornica ima ukupnu dužinu od 84m, širinu od 9.1m i gaz od 10.3m.Normalni gaz podmornice je 8.4m. Ona ima povrsinski deplasman od 2950 t i podvodni deplasman od 4.200 t.Soryu klasa ima posadu od 65 clanova, uključujući 9 oficira i 56 podoficira i mornara.Podmornica može ploviti na povrsinskoj brzini od 13čv i podvodnoj brzini od 20čv. Ona ima maksimalni doplov od 6100 Nm pri brzini 6.5čv. Podmornice klase “Soryu” su opremljene sa 6 “HU-606 533mm” torpednim cijevima za “Tip 89” torpedo i “UGM-89 Harpoon” protubrodske rakete.”UGM-89 Harpoon” rakete imaju domet od 124 Km I brzinu od 864 km/h. “Tip-89” torpedo , su zicno-vodjena torpedo sa aktivnim i pasivnim navodjenjem.Imaju maksimalnu brzinu od 130 Km/h , i domet od 50Km.Torpeda imaju bojevu glavu od 267kg. Podmornica je opremljena sa “ZPS-6F” povrsinskim RADAR-om.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #3 on: August 15, 2013, 12:24:33 am » |
|
SONAR-ni kompleks ukljucuje , 4 bocne nisko-frekvencijske antene , pramcanu antenu i tegljenu kremnu antenu. “Soryu” klasa je opremljena sa “ZLR-3-6” elektronskim operativnim sistemom.Opremljena je sa 2x3incha podvodnim lanserima za lansiranje akusticnih protumjera. Klasa “Soryu” ima dizel-elektricni pogonski system.Dva “Kawasaki 12V 25/25 SB” dizel motora , i cetri “Kawasaki Kockums V4-275R Stirling “ , proizvode totalnu snagu od 2,900kW povrsinskom voznjom i 6,000kW podvodnom voznjom. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #4 on: August 15, 2013, 12:26:55 am » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #5 on: August 15, 2013, 12:33:03 am » |
|
Jos nesto slika klase "Soryu"....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #6 on: August 15, 2013, 02:59:12 pm » |
|
Japan je bogata zemlja , sa veliko povijescu izgradnje podmornica....Poprilicno su ih izgradili od 1945g , i u donjoj mapi predstavljam klase samo bulb oblika , izgradjene poslije 1965g ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Maksim 3
mornar
Offline
Posts: 10
|
|
« Reply #7 on: August 16, 2013, 09:02:58 pm » |
|
Opasni ovi Japanci , kad promijene ustav i pojačaju budžet biće još opasniji . Eto KInezima posla . Jeli moguće da torpedo tip 89 ima brzinu od 130 km/h , da nije to malo pretjerano ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #8 on: August 17, 2013, 10:06:24 pm » |
|
KLASA „SORYU“ JAPAN SS-501 JDS „Soryu“ , porinuta 5.Dec.2007 , uvrstena 30.Marta.2009 , U SLUZBI JMSDF SS-502 JDS „Unryu“ , porinuta 15.Okt.2008 , uvrstena 25.Marta.2010 , U SLUZBI JMSDF SS-503 JDS „Hakuryu“ , porinuta 16.okt.2009 , uvrstena 14.Mart.2011 , U SLUZBI JMSDF SS-504 JDS „Kenryu“ , porinuta 15.Nov.2010 , uvrstena 16.Mart.2012 , U SLUZBI JMSDF SS-505 JDS „Zuiryu“ , porinuta 20.Okt.2011 , uvrstena 6.Mart.2013 , U SLUZBI JMSDF SS-506 , PORINUCE 2013 , UVRSTENJE 2015 SS-507 , PORINUCE 2014 , UVRSTENJE 2016 SS-508 , PORINUCE 2015 , UVRSTENJE 2017 SS-509 ? UPITNA IZGRADNJA Brodogradilista koja ucestvuju u projektu : SS-501 , SS-503 , SS-505 ...“ Mitsubishi Heavy Industries“ - Kobe SS-502 , SS-504 ... „Kawasaki Shipbuilding“ -Kobe Duzina: 84m Sirina: 9.1m Gaz: 10.3m/8.5m Deplasman: 2900T (povrsinski) / 4200T (uronjeni) Brzina: 13čv (površinska) / 20čv(podvodna) Doplov: 6100 NM sa 6.5čv Posada: 65 Operativna Dubina Zarona : 275m Pogon : 2 x „Kawasaki 12V25/25SB“ Dizel motora 4 x „Kawasaki-Kockums V4-275R“ Stirling Motora 2 x glavna elektricna motora Snaga motora : 3900 KS (povrsinski) / 8000 KS (podvodno) 1 x Osovina , 1 x Propeler Naoruzanje : 6 x „HU-606“ 533mm torpednih cijevi za 30 „Tip-89“ torpeda ili podvodno lansiranih projektila „UGM-84 SubHarpoon“. JMSDF „Tip-89“ torpeda ex.oznaka „GRX-2“ je Japansko podmornicko navodjeno torpedo , koje proizvodi „Mitsubishi Heavy Industries“.Razvijeno je ranih 80-tih , i ima slicne karakteristike kao i americko „Mk.48 ADCAP“ torpedo.Uvedeno je u sluzbu JMSDF tokom 90-tih , i trenutacno se nalazi u naoruzanju „Harushio“ , „Oyashio“ i „Soryu“ klasa podmornica JMSDF.“Tip-89“ je zicno vodjeno torpedo , koji ima i aktivno i pasivno navodjenje na cilj. Osnovne karakteristike „Tip-89“ torpeda: Dijametar torpeda :533mm Bojeva glava :267kg Brzina: 55čv(102km/h) , maksimalna vjerovatna 70čv(130km/h) Domet: 27 NM (50km) sa 40čv (74km/h) , 21 NM (39km) sa 55čv (102km/h) Operativna Dubina: 900m
Japan ce najvjerovatnije ponuditi Australijskoj mornarici , „Soryu“ klasu kao zamjenu za Austarlijsku „Collins“ klasu podmornica. Australijska RM je i prije raspisivanja natjecaja za novu podmornicu bila veoma zainteresirana za podmornice klase „Soryu“, sto bi „Soryu“ ako Japanski parlament odobri izvoz , staviti u sami vrh kandidata za novu podmornicu Australijske RM.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #9 on: August 18, 2013, 06:38:59 am » |
|
Staces-japanci imaju sve-tradiciju,znanje,tehnologiju i pare-sto je preduslov za ovakve projekte.Kad nesto naprave,postaje uzor za sve,ali retko ko moze da ih kopira jer oni,odnosno njihovi ptojekti-napr,tenkovi,brodovi i sl-trose brda novca,a retko ko u svijet moze si to dozvoliti. I jos nesto,ocigledno da idu korak po korak u projektirannju i gradnju ovih podvodnih ladja jer osnovni projekt je dobar startni model za dalnju nadgradnju i poboljsanje
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #10 on: August 18, 2013, 02:23:06 pm » |
|
Videozapis o podmornici SS-590 "Oyashio", klase "Oyashio" koja je prethodnik klase "Soryu" i i danas cini osnovicu podmornickih snaga Japana , dok je "Soryu" ne zamjeni....
|
|
« Last Edit: August 18, 2013, 05:08:08 pm by SOLARIS 1972 »
|
Logged
|
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #12 on: August 18, 2013, 02:50:46 pm » |
|
Staces-japanci imaju sve-tradiciju,znanje,tehnologiju i pare-sto je preduslov za ovakve projekte.Kad nesto naprave,postaje uzor za sve,ali retko ko moze da ih kopira jer oni,odnosno njihovi ptojekti-napr,tenkovi,brodovi i sl-trose brda novca,a retko ko u svijet moze si to dozvoliti. I jos nesto,ocigledno da idu korak po korak u projektirannju i gradnju ovih podvodnih ladja jer osnovni projekt je dobar startni model za dalnju nadgradnju i poboljsanje Momo sto se tice tenkova,pusaka i opcenito Japanska kopnena vojska je dosta zaostala po to pitanju , ali sto se tice japanske rm i kvalitete njihovih brodova - tu se ne slazem....Ako si primjeti , Japanci rijetko kada grade serije od 2-3-4 broda , a i ako grade , grade ih kao opitne kunice - i onda kada ubodu jednostavnost , i kada su poprilicno sigurni u njihove konstrukcijske i manevarske sposobnosti onda grade unaprijedjenu klasu masovno po nekoliko desetina brodova (sa sitnim modifikacijama , uglavnom elektronski)...Tako je iso i sa Japanskim podmornicama , oni su kupili od Sveda stirlinge i ugradili ih u nekoliko starih podmornica (a mislim da i najmanje jedna klase "oyashio" je opremljena sa striling motorima) ... i radili su sa tim motorima do iznemoglosti , vidjeli sto valja a sto ne valja.... i sada grade seriju od 9 "Soryu-a"...Japanska brodogradnja i civila i vojna , se zasniva na jednostavnosti i izdrzljivosti ... a skupoca njihovih plovila , neije do njihovih brodogradilista , nego do sirovina od kojih 97% moraju uvoziti , tehnologije koju od amerikanaca su obvezni kupiti i na kraju krajeva do njihovog visokog standarda , tj.do visokih placa rradne snage.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #13 on: August 18, 2013, 04:48:19 pm » |
|
Gvardijan,,ostajem na svom prvom citatu,iako se slazem sa tobom od reci do reci.Ali jedan od razlooga skupih proizvoda vojne proizvodnje je i zabranjen izvoz naoruzanja i zbog toga i vrrlo ogranicene serije ,npr. tenkova i BVP i sl.Doduse mornarica je nesto drugacie organizovana jer oko Japana su nepregledna oceanska prostranstva i mnogo toga treba kontrolirati i odbraniti,ali zamislimo samo koliko podmornica ove klase bi mogli da izvezu sirom svijeta jer sigurno ne zaostaju iza,recimo njemackih U 212 i slicnih.A da japanci vole "brusiti" svoje proizvode do savrsenstva,opstopoznata je i dokazana stvar u svim domenima njihove industrije.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gvardian
vodnik
Offline
Posts: 354
|
|
« Reply #14 on: August 18, 2013, 05:17:03 pm » |
|
Gvardijan,,ostajem na svom prvom citatu,iako se slazem sa tobom od reci do reci.Ali jedan od razlooga skupih proizvoda vojne proizvodnje je i zabranjen izvoz naoruzanja i zbog toga i vrrlo ogranicene serije ,npr. tenkova i BVP i sl.Doduse mornarica je nesto drugacie organizovana jer oko Japana su nepregledna oceanska prostranstva i mnogo toga treba kontrolirati i odbraniti,ali zamislimo samo koliko podmornica ove klase bi mogli da izvezu sirom svijeta jer sigurno ne zaostaju iza,recimo njemackih U 212 i slicnih.A da japanci vole "brusiti" svoje proizvode do savrsenstva,opstopoznata je i dokazana stvar u svim domenima njihove industrije. Da Momo slazem se , zato sam i napomenuo da je Australijska RM vrlo zapaljena za ovaj Japanski proizvod ... Ali Japance upravo koci ta zabrana izvoza u inostranstvo njohovih vojnih proizvoda....Mislim da ce se to promjeniti , a nisu niti Australijanci ludi , vjerovatno su proracunali , da bi ih gradnja nove klase podmornica sa projektiranjm puno skuplje kostala , cak i da otkupe licencu za npr."Tip212" (koji je premali , ili "Tip 214" ili "Scorpene" , mislim da su izracunali da bi za manje novaca (pod uvjetom da se gradi u Australiji prenosom tehnologije , a to je i jedan od sadrzaja natjecaja) dobili istu klasu podmornica od Japanaca ... jer ako se pogleda da Australija ima sirovine , cak i jeftiniju radnu snagu od Japana , nije tesko izracunati da bi cijena Japanskih "Soryu-a" bila vrlo konkurentna na tom natjecaju ...ali kao sto sam napomenuo , pod uvijetom da Japanski parlament odobri izvoz ....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|