markobe
mladji vodnik
Offline
Posts: 222
|
|
« Reply #210 on: November 17, 2012, 03:31:03 am » |
|
F86D 14311 Celje, snimljen 1983. Lijepa fotka kolega VP. To bi trebao biti onda isti Sabre koji se sada nalazi u selu na cesti Ljubljana - Ribnica, čiju fotku je kolega Božo postavio na 13-oj strani... Još ako bi netko od SLO kolega mogao malo pobliže razgledati avion u potrazi za pločicom sa podacima o avionu...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #211 on: November 17, 2012, 07:42:17 am » |
|
Predpostavlja li iko, po kojoj logici stvari su isluzeni avioni stizali u zabacene kasarne KOV-a. Npr: Vranje, Bubanj Potok itd. i zbog cega.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 434
|
|
« Reply #212 on: November 17, 2012, 11:37:59 am » |
|
Два су основна разлога због којих су авиони стизали у касарне КоВ. Прво, као експонат, украс, који увек привлачи пажњу. Друго као наствано средство за обуку у ПВО војника (пешадинаца), односно показивање осетљивих (на дејство пешадијског наоружања) тачака на ваздухоплову.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Zaslon
Moderator
stariji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 851
|
|
« Reply #213 on: November 17, 2012, 02:07:38 pm » |
|
Ja bih još dodao, kao potvrdu dzumbinom postu, da su konkretno helikopteri koji su se nekada nalazili u kasarni u Šapcu (a stigli su sredinom 80-tih) služili kao učilo, pešadinci su na njima vežbali ukrcavanje/iskrcavanje (desant).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #214 on: November 20, 2012, 09:24:16 pm » |
|
Ova još nije bila
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #215 on: January 23, 2013, 12:40:40 pm » |
|
Наши Сејброви у Грчкој. Завршили су где и Орао.
Изгледа да је Ф-86Е 11082.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
markobe
mladji vodnik
Offline
Posts: 222
|
|
« Reply #216 on: January 23, 2013, 04:42:29 pm » |
|
Наши Сејброви у Грчкој. Завршили су где и Орао. Zanimljivo. Izgleda da su uzeli i "nosonju", a ne samo F-86E kako sam ja pretpostavljao. Vjerojatno su i Sabre-ovi nabavljeni poput Orla i T-jeta u Sevojnu. Izgleda da su Grci tamo napravili lijep "shopping", svaka čast. Изгледа да је Ф-86Е 11082 Ima li kakvih detalja o tome ? Ja sam ranije pretpostavio da bi to mogao biti Sabre sa Bubanj Potoka. No, nažalost nikada nisam uspio doznati njegov JRV ev. br. tako da to i nije od neke pomoći. Kada smo već kod ev. brojeva, zna li se možda ev. br. "nosonje" ? Usput, ako su Sabre-ovi nabavljeni u Sevojnu, to bi značilo da su tamo imali barem dva F-86D. Jedan je izgleda još uvijek tamo. Zna li netko nešto više o tome ? Pogotovo njihove ev. brojeve...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nebkv
mladji vodnik
Offline
Posts: 275
|
|
« Reply #217 on: January 23, 2013, 10:40:48 pm » |
|
F86E je definitivno iz Bubanj Potoka.Dobro je ako je Zixo iskopao broj jer bivsi vlasnik iz Sevojna nije uspeo zapaziti ni jedan.I ja sam ga svojevremeno trazio ali ga nisam uspeo uociti Kod ovih D je problem sto su jos neuocljiviji a oni koji se i naziru su kao dva pomesana i nekompletni.Verovatno neko renumerisanje,mozda kada su presli u IF 86 D Zanimljiv je ovaj E u Grckoj.Kao da ima neke slojeve plave a i bele pretezno.Mozda je bio u akro grupi mada ne znam otkud bela kada su bili zuto plavi
|
|
|
Logged
|
|
|
|
markobe
mladji vodnik
Offline
Posts: 222
|
|
« Reply #218 on: January 23, 2013, 11:05:43 pm » |
|
Dobro je ako je Zixo iskopao broj jer bivsi vlasnik... Nadajmo se da je broj točan. Imali bi jedan "misterij" manje... Verovatno neko renumerisanje,mozda kada su presli u IF 86 D To bi moglo biti u pitanju. Koji brojevi se mogu razaznati ? Možda to pomogne... Mozda je bio u akro grupi mada ne znam otkud bela kada su bili zuto plavi Mislim da 11082 nije bio u Akro Grupi (ako je zbilja radi o tome avionu).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nebkv
mladji vodnik
Offline
Posts: 275
|
|
« Reply #219 on: January 23, 2013, 11:10:19 pm » |
|
08 a ispod 0 se nazire ostatak 2
|
|
|
Logged
|
|
|
|
markobe
mladji vodnik
Offline
Posts: 222
|
|
« Reply #220 on: January 23, 2013, 11:15:13 pm » |
|
Hvala na podatku, nebkv. Hm, moglo bi to svašta značiti... Sada bi dobro došao onaj smiley koji se česka po glavi...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #221 on: January 23, 2013, 11:53:04 pm » |
|
Mislim da 11082 nije bio u Akro Grupi (ako je zbilja radi o tome avionu).
11082 je imao udes u 9 mesecu 1964.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
markobe
mladji vodnik
Offline
Posts: 222
|
|
« Reply #222 on: January 23, 2013, 11:57:52 pm » |
|
11082 je imao udes u 9 mesecu 1964. To stoji. No, ako je bio neki lakši udes, mogao je biti popravljen...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #223 on: February 03, 2013, 04:37:31 pm » |
|
Nisam baš neki stručnjak ali mislim da s radi o ovim avionima i čini mi se da ih do sad nismo spominjali. Prvi u Ohridu, nisam uspio naći nikakvu sliku.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #224 on: February 03, 2013, 04:40:00 pm » |
|
Drugi u Kumanovu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Čak sam našao jednu sličicu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|