ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
 Offline
Posts: 7 364
|
 |
« Reply #2160 on: October 13, 2011, 07:21:04 am » |
|
Da li je TČ Pr.206 imao neku vrstu interceptora/ transomne ploče, na krmenom zrcalu, ili ne?
.................................................. Jednostavno, dimenzije i izvedba tj. forma trupa i korišteni pogon, su potrefljeni i usklađeni kao rijetko na kom brodu. pored svih opisanih prednost, TC je imao najmanji DW u odnocu na rtop i rc.. Da to stoji, to je činjenica. Nemožemo sve i koku i jaje..  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2161 on: October 13, 2011, 05:30:27 pm » |
|
Još jedan iz Istočno njemačke "Volksmarine".
Služio je 18 godina, 1968-1986 .
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Po mojoj procjeni vozi sa 1700 okretaja. Na jarbolu mu se vijori plamenac. Šteta što nije u koloru.
Po našim standardima je puno dugačak. Yu TČ-jci to nikad nisu isticali u vožnji, sve bi se pokidalo.
Mislim da i oni to nisu praktikovali, vjerovatno je ovo radi slikanja.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2162 on: October 13, 2011, 07:28:26 pm » |
|
Sa jedne vježbe, pretpostavljam kod obaranja protupodmornički dubinski bombi. Malo mi je zagonetno kako su dobijali podatke
o položaju gde su trebali iste obarati. Do takvih podataka Shersheni nisu mogli sami da dođu, jer nisu raspolagali sa tim uređajima.
Naši Shersheni nisu imali takvu mogućnost. Mi smo se orijentisali na zapreke i obaranje podvodni mina. Svak se češe gde ga svrbi.
Na slici je 812. Nešto manje je bio u operativi oko 16 godina od 1968 - 1984 god.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2163 on: October 14, 2011, 06:00:54 pm » |
|
SHERSHENI U KAMBODŽANSKOJ MORNARICI
Kraljevina Kambodža , raniji nazivi, Kampučija ili Kmerska Republika, je država u jugoistočnoj Aziji. Na jugozapadu izlazi na Tajlandski zaliv, deo Južnog kineskog mora i Tihog okeana. Graniči se na zapadu i sjeveru sa Tajlandom, na sjeveru sa Laosom, a na istoku i jugu sa Vijetnamom.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Raspolaže sa dva Shershena, taktičkih brojeva 1123 i 1124. Oba su bila u upotrebi u Mornarici SSSR-a, da bi ih ispisali iz flote i poklonili Vijetnamu kao ispomoć Vijetnamskoj mornarici. Potom je Vijetnam prvo 1998 god, brod 1123 poklonio Kambodži, a potom i 1124, 2006 god. Sa brodova su skinute torpedne cijevi kao i Art kompleks AK230 sa radarom MR-104.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Umjesto topova AK230, montirani su dvocijevni topovi 2M-3M na njihova mjesta.
Tako su kambodžanski Shersheni od naoružanja raspolagali jedino sa topovima 2x2 25mm.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Nigde u literaturi se ne spominje da li se i dalje koristio radar Baklan u navigacijske svrhe, a čini mi se po priloženoj fotografiji da su montirali i neki oblik radara, vjerovatno samo radi navigacije, ali se nevidi dobro.
Služili su isključivo za patroliranje i kontrolu na moru. Nema podataka da li su još u upotrebi.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mtu
vodnik
Offline
Posts: 313
|
|
« Reply #2164 on: October 14, 2011, 08:43:06 pm » |
|
siguran sam da su najbrži u kvartu  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2165 on: October 18, 2011, 08:28:24 pm » |
|
SHERSHENI U VIJETNAMSKOJ MORNARICI
Socijalistička Republika Vijetnam kao jedna od najistočnijih zemalja Indokineskog poluostrava u Jugoistčnoj Aziji,
graniči se na sjeveru sa Kinom, zapadu Laosom, te na jugozapadu sa Kambodžom. S istoku je ograničena Južnim
kineskim morem. Po broju stanovnika je 13-naesta zemlja na svijetu sa preko 86 miliona.
Nakon krvavog rata sa Amerikom koji se završio 1973 god, te kratkotrajnog sa Kinom i njenim konačnim i potpunim
povlačenjem početkom 1979 god. Vijetnam se u potpunosti okreće SSSR-u i tad počinje obimna vojna pomoć, a
pogotovo mornarici Vijetnama od strane Rusa. U to vrijeme Vijetnam je dobio preko trideset brodova ruskog porekla.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
S obzirom na svoj geografski izgled i položaj Vijetnam ima veoma dugu obalnu liniju dugu preko 3450 Km. Iz to razloga posebnu
pažnju i pridaje svojoj Mornarici. Računa se da ima preko 15 hiljada aktivnih pripadnika mornarice. Također ima i priličan broj
Ratnih luka za smještaj flotnih snaga . Jedna od većih je Da Nang mornariška luka.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Taktičke oznake Vijetnamskih ratnih brodoava sve počinju sa oznakom ''HQ'' kao skraćenica od riječi '' Hai Quan'', što u prevodu
znači ''Ratna Mornarica''.
S početkom pristizanja Ruske pomoći Vijetnamskoj Mornarici počeli su pristizati i brodovi tipa Shersheni. Prvi je uvršten u Flotu Vijetnamske Mornarice početkom 1979 godine. Dobio je taktičku oznaku HQ-301. U narednom periodu pristiglo je još 15 brodova toga
tipa tako da se Mornarica kompletirala sa ukupno 16 Shershena sa taktičkom oznakom HQ-301 pa do HQ-316.
• 301-302 isporučeni su 1979 god.
• 303-306 isporučeni su 1980 god.
• 307-308 isporučeni su 1981 god.
• 309-316 ieporučeni su 1983 god.
HQ-301 i HQ-302 isporučeni su bez torpednih cijevi, a topovi AK230 zamjenjeni su sa topovima 2m-3m.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Svih 16 Shershena bili su u Flotnoj listi sve do 1995 god, što znači neki i punih šesnaest godina. Do 2000-te ispisano je 11 tako da je Mornarica ostala na 5 Shershena i to zadržala sve do 2005 god. Zatim još dva te tako od 2008 do sad ima još samo 3 (tri) broda toga tipa.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Glavna mornarička komanda je u Hanoju. Sastoji se od dviju cjelina, tehničke i pomorskih snaga. Pomorske snage podjeljene
su na pet regionalnih komandi:
• Hai Phong
• Vinh
• Da Nang
• Vuang Tau
• Rach Gia
|
|
|
« Last Edit: October 18, 2011, 09:22:23 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #2166 on: October 18, 2011, 08:49:58 pm » |
|
Ja mislim da ima Ćiro najpotpuniju evidenciju svih Sherhena. koji su ikada proizvedeni u SSSR i Jugi (samo su se ti gradili, jelda). Nemaju ni Rusi to. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
VIDA MORNAR
desetar
Offline
Gender: 
Posts: 128
|
|
« Reply #2167 on: October 18, 2011, 08:55:43 pm » |
|
Ćiro sve ima....nego...Tko je proizvodio čuvene zvijezda motore za Shershene? Isto brodogradilište,ili? A tko je proizvodio motore za "naše" Shershene?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2168 on: October 18, 2011, 09:03:40 pm » |
|
Ćiro sve ima....nego...Tko je proizvodio čuvene zvijezda motore za Shershene? Isto brodogradilište,ili? A tko je proizvodio motore za "naše" Shershene?
Ma vraga imam sve. Krpeljam pa šta ispadne. Ali se držim sigurni podataka. Da, jedino su Rusi i Jugosloveni proizvodili-pravili Shershene. Svi motori i za Ruske i za naše TČ-jce su proizvedeni u Rusiji. Gde.... :'( :'( e to zasad neznam. To je dobro pitanje. Istražićemo prvom prilikom. Ja nisam Mašinske struke pa mi i nije palo napamet dosad. Ali mislim da se to može otkriti. Možda već i ima neko na forumu ko to zna. Pronaće se... |
|
|
|
« Last Edit: November 26, 2011, 06:21:38 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2169 on: October 18, 2011, 09:31:01 pm » |
|
Evo posla mi tamo na nakom Topiku "brodarski". Kaže, samo za Ćiru i društvo "Dva Shershena u napadu". Šta ću moram ih uvrstiti gde im je mjesto.. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
« Last Edit: October 18, 2011, 09:45:38 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #2170 on: October 18, 2011, 09:33:11 pm » |
|
Opasno izgledaju ovi TC-ejci.....  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2171 on: October 18, 2011, 09:40:19 pm » |
|
Opasno izgledaju ovi TC-ejci..... Ali milo mi ih gledati. Kako su lijepi, pravi specijalci.. Tu moskitos nad vodom ima da ostane bez kit...  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #2172 on: October 19, 2011, 06:17:01 am » |
|
Bravo Ćiro! Vidiš da možeš pronači i te podatke. Blažena penzija. kao što sam ti več napisao, ima još država koje su imale Taj tip TČ.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #2173 on: October 19, 2011, 07:21:23 am » |
|
Mislim da su motori Zvezda pravljeni u Lenjingradu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2174 on: October 19, 2011, 08:00:33 am » |
|
Bravo Ćiro! Vidiš da možeš pronači i te podatke. Blažena penzija. kao što sam ti več napisao, ima još država koje su imale Taj tip TČ. Je, je, ali puno je ljepše bilo 1975 i okolo, kad smo jurcali fićama od Dioklecijanova Splita prema Krešimirovom Šibeniku i obratno. Ja tad 27 godina ti oko 18, a "brodarski" , a on boga ti, 17, 18, aaaa. Koja LIPOTA...  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
