Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #4350 on: July 24, 2014, 06:20:21 pm » |
|
možda su već i bile "224" i "217" Ispred Splita povodom proslave 35 godišnjice JRM-a 11.9.1977. godine ; [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] izvor : mij
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #4351 on: July 24, 2014, 06:56:24 pm » |
|
možda su već i bile "224" i "217" Ispred Splita povodom proslave 35 godišnjice JRM-a 11.9.1977. godine ; [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] izvor : mijSlike su lijepe, ali deo teksta je upitan. Nikada brodovi JRM za dan Mornarice nisu vozili. Uvijek su se na osnovu ranije definisanog plana dislocirali po nekoliko njih u predviđene luke tj. mjesta uz obalu. I to u pravilu dan ranije bi stigli na odredište, boravili dan ili dva gde su došli, a potom se vraćali u matične luke.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 537
|
|
« Reply #4352 on: July 24, 2014, 09:33:36 pm » |
|
Pa zato su izgleda i vozili 11. septembra (rujna), a ne 10. na praznik. Sećam se tog 10.09.1985., jeli smo srnetinu sa Briona. Oficiri su jeli but i plećku, ali je i nama bilo ihaj klope!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #4353 on: July 24, 2014, 10:44:29 pm » |
|
A ako se na brodu s kojega je slikano nalazi Maršal da li je moguće da su Shersheni pratnja ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 070
|
|
« Reply #4354 on: July 25, 2014, 06:50:29 am » |
|
A ako se na brodu s kojega je slikano nalazi Maršal da li je moguće da su Shersheni pratnja ?
Šeršeni su vrlo često bili pratnja Galebu i jahtama kada su vozili maršala.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #4355 on: July 25, 2014, 06:54:11 am » |
|
Pa ko je mogao to bolje da odradi od 17. brtč? Ipak smo mi bili jedna od najozbiljnijih jedinica u Jadranskom moru.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #4356 on: July 25, 2014, 07:02:21 am » |
|
A ako se na brodu s kojega je slikano nalazi Maršal da li je moguće da su Shersheni pratnja ?
Šeršeni su vrlo često bili pratnja Galebu i jahtama kada su vozili maršala. Da i jako teško je bilo održavanje eskortne brzine sa plovilima koji su prevozili maršala. Vozilo se na granici dozvoljenih opterećenja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #4357 on: July 25, 2014, 07:34:23 am » |
|
Koliko sam čuo pratnja Galeba je bila na osnovnom gasu 750 o/min. Sve preko je bilo prebrzo. Neznam za ostale brodove kojima se Tito vozio. A pok.Pecotic je postavio priču o eskortu hidrokrilca sa Titom na palubi.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #4358 on: July 25, 2014, 07:41:04 am » |
|
Koliko sam čuo pratnja Galeba je bila na osnovnom gasu 750 o/min. Sve preko je bilo prebrzo. Neznam za ostale brodove kojima se Tito vozio. A pok.Pecotic je postavio priču o eskortu hidrokrilca sa Titom na palubi.
Naravno da su Shersheni panekad bili u pratnji visokih dužnosnika na Jadranu. Ali samo ako se radilo o brzim brodovima i jahtama. Galeb je bio prespor da bi ga Shersheni pratili. Nisu tako dugo mogli voziti sa malim brzinama. Jedno vrijeme su davali i obezbeđenje oko Briona. Ali i to je bilo dosta komplikovano, jer pogonima na Shershenima, kad se ugase, za ponovno upućivanje trebalo je dosta vremena. Bili su nepogodni za trenutne intervencije.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #4359 on: July 25, 2014, 07:58:51 am » |
|
Procedura upućivanja glavnih motora je u letnjem periodu trajala 30minuta, zimi dosta duže zbog grejanja blokova motora. Kako je upućivanje bilo vazduhom, meni je u krmenoj mašini bila obaveza da održavam kompresor. Promena ulja na svakih sat radai uvek po gašenju pogona. Ova operacija je iziskivala potpuno vađenje ulja ručnim ejektorom i sunđerima. Zaboravio sam koliko sam ulja sipao u kompresor ali siguran sam da nije bilo više od 1 litra.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #4360 on: July 25, 2014, 09:10:41 am » |
|
Na izvoru slika se vidi odnosno piše da je Maršal na Jahti "Jadranka" tako šta se tiče brzine valjda ne bih trebalo biti problema. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] izvor : mij
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #4361 on: July 25, 2014, 10:01:33 am » |
|
Na izvoru slika se vidi odnosno piše da je Maršal na Jahti "Jadranka" tako šta se tiče brzine valjda ne bih trebalo biti problema. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] izvor : mij Ma nije bilo toliko problema sa stalnim brzinama, nego, dešavalo da su valjda gosti zaželjeli da neke stvari vide izbliza, da se smanji brzina, pa poveća itd. To je iziskivalo stalnu koncentraciju....Ja ne pamtim, da smo mi (TČ-215) ikad pratili Galeba.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #4362 on: July 25, 2014, 03:59:19 pm » |
|
Vjerujem da ipak "Shershenima" najbolje stoji kad idu punom parom kroz modre brazde i da dižu morsku pjenu [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
jantar
stariji vodnik
Offline
Posts: 766
|
|
« Reply #4363 on: July 26, 2014, 08:07:56 am » |
|
Iz radio-kabine i BOC-a SHERSHENA [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #4364 on: July 26, 2014, 09:25:21 am » |
|
Teško li je bilo držati šljemafon na glavi, posebno u mašini (PUP), znoji se glava, mokro kao da je držiš u kofi sa vodom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|