Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« on: November 16, 2010, 02:12:36 pm » |
|
BTR-80
Glavni oklopni transporter na točkovima u ruskoj vojsci danas je BTR-80. Ovo vozilo, koje je uvedeno u naoružanje 1986. godine, ovaplotilo je u svojoj konstrukciji avganistansko iskustvo primene oklopnih transportera u borbi. Predviđeno je za transport motornih streljačkih jedinica i vatrene podrške na bojnom polju, vođenje borbe iz vozila.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vozilo je opremljeno isturenom mitraljeskom konstrukcijom sa 14,5mm mitraljezom KPVT i 7,62 milimetarskim mitraljezom KPT. Isturena konstrukcija je opremljena dnevnim snajperom i sistemom za ispaljivanje dimnih granata. Iskustvo korišćenja oklopne tehnike sa mnogobrojnih "borbenih linija" pokazalo je sve veću efikasnost protivtenkovske kumulativne municije.
Zato je predložena varijanta opremanja BTR-80 mrežastim ekranima, koji se montiraju na samo vozilo, a u stanju su da ga zaštite od kumulativne municije i metaka velikog kalibra. Glavni deo desantnih jedinica (šest pešadinaca) okreće se prema vozilu na dva sedišta, montirana duž podužne ose vozila. Da bi pripadnici desantnih jedinica pucali iz vozila postoji sedam puškarnica, napravljenih u smeru kretanja. Dve puškarnice su predviđene za pucanje iz mitraljeza.
Važan faktor povećanja otpornosti BTR-80 na bojnom polju predstavlja korišćenje dizel-motora umesto lako zapaljivih karburatorskih. Na točkovima su montirane spoljašnje gume super niskog pritiska, postoji centralni sistem za regulisanje pritiska vazduha u gumama, zahvaljujući čemu BTR-80 ima prohodnost, koja se može uporediti s prohodnošću guseničara. Skup borbenih i tehničkih karakteristika učinio je BTR-80 jednim od najtraženijih vozila ove klase na svetu. U naoružanju ga imaju skoro sve zemlje ZND, niz zemalja NATO, mnoge afričke i azijske zemlje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 281
|
|
« Reply #1 on: November 17, 2010, 02:00:56 pm » |
|
BTR-80
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #2 on: November 17, 2010, 04:30:39 pm » |
|
Gde su rusi i kako dosli do Bredlija?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #3 on: November 17, 2010, 04:32:49 pm » |
|
Mozda su ga zarobili u Gruziji njihov predsednik je kupovao naoruzanje od Amera
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 281
|
|
« Reply #4 on: November 17, 2010, 04:49:34 pm » |
|
Ovo je snimak iz BiH (IFOR). Tradicionalno mi uspevamo da spojimo nespojivo
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 281
|
|
« Reply #5 on: November 17, 2010, 04:53:45 pm » |
|
btr-80
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 281
|
|
« Reply #6 on: November 17, 2010, 05:02:04 pm » |
|
btr-80
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 281
|
|
« Reply #7 on: November 17, 2010, 05:05:20 pm » |
|
btr-80
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 281
|
|
« Reply #8 on: November 17, 2010, 05:07:57 pm » |
|
btr-80
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #9 on: January 14, 2011, 11:06:54 pm » |
|
Da malo osvežimo temu skicama
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Varijante [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #10 on: January 19, 2011, 07:32:29 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #11 on: January 28, 2011, 11:12:22 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kolton
mornar
Offline
Posts: 28
|
|
« Reply #12 on: January 29, 2011, 09:44:05 pm » |
|
Priznajem da nisam stručnjak za oklop, u stvari sam obučavan i u praksi primenjivao PoB , ali mi zaista nije jasno zašto Rusi uporno teraju jedan potpuno pogrešan koncept upotrebe OT. Pri tome, naravno, mislim na bočna vrata za izlaz desantnog odeljenja ! Nekako mi se čini da sve ostale, inače nesumnjivo kvalitetne, osobine ovog i sličnih vozila su nevažne u odnosu na ovu "manu".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #13 on: January 29, 2011, 10:25:33 pm » |
|
Priznajem da nisam stručnjak za oklop, u stvari sam obučavan i u praksi primenjivao PoB , ali mi zaista nije jasno zašto Rusi uporno teraju jedan potpuno pogrešan koncept upotrebe OT. Pri tome, naravno, mislim na bočna vrata za izlaz desantnog odeljenja ! Nekako mi se čini da sve ostale, inače nesumnjivo kvalitetne, osobine ovog i sličnih vozila su nevažne u odnosu na ovu "manu". Tu ''manu'' su Rusi namerno isprojektovali. Naročito se dobro pokazala u uličnim borbama, kad zapne brzo iskrcavanje/ukrcavanje ili ''bežanija'' u pravcu suprotnom od dejstva neprijatelja. BTR ne može da se okrene u mestu kao guseničar ili nema mesta da se okrene (npr. uska ulica, prepreke,...). A vremena je nekad premalo da se namesti vozilo u povoljan položaj. Tako da, sve jasno...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kolton
mornar
Offline
Posts: 28
|
|
« Reply #14 on: January 29, 2011, 11:03:47 pm » |
|
Priznajem da nisam stručnjak za oklop, u stvari sam obučavan i u praksi primenjivao PoB , ali mi zaista nije jasno zašto Rusi uporno teraju jedan potpuno pogrešan koncept upotrebe OT. Pri tome, naravno, mislim na bočna vrata za izlaz desantnog odeljenja ! Nekako mi se čini da sve ostale, inače nesumnjivo kvalitetne, osobine ovog i sličnih vozila su nevažne u odnosu na ovu "manu". Tu ''manu'' su Rusi namerno isprojektovali. Naročito se dobro pokazala u uličnim borbama, kad zapne brzo iskrcavanje/ukrcavanje ili ''bežanija'' u pravcu suprotnom od dejstva neprijatelja. BTR ne može da se okrene u mestu kao guseničar ili nema mesta da se okrene (npr. uska ulica, prepreke,...). A vremena je nekad premalo da se namesti vozilo u povoljan položaj. Tako da, sve jasno... Pa, ne bih rekao da je sve tako jasno/prosto. Mislim da me nisi shvatio, moja zamerka ovakvoj koncepciji je što su vrata za izlaz desantnog odeljenja na bokovima umesto na zadnjem delu vozila ! E sad, stavi se na mesto strelca u situacijama koje si naveo pa pomisli kada bi imao veću zaštitu u slučaju napuštanja OT.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|