Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 900
|
|
« on: December 05, 2016, 09:32:40 pm » |
|
Индијска фрегата ИНС "Бетва", Ф39, преврнула се данас током припрема за напуштање сувог дока након ремонта. Два морнара су смртно страдала, а петнаестак је поврјеђено. Несрећа се догодила током пуњења сувог дока водом. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Извор: www.defence.ru
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #1 on: December 05, 2016, 10:41:56 pm » |
|
Ovo mi djeluje nevjerovatno (dogodilo se, znači nije nevjerovatno), netko je nešto gadno zayebao.
poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #2 on: December 05, 2016, 11:53:39 pm » |
|
Beas, Betwa, Brahmaputra, trojka indijskih fregata sa početka 80ih. Na osnovu poznatih Leandera, ali sa mnogim poboljšanjima. Nosile su SA-N-4 i Termite P 20/21/22. Možda su modernizovane sa 2x4 H-35. Bile su pri kraju radnog veka. Čudi me da nisu bile već povučene iz službe. Sledeća trojka bila je Ganga, Godavari, Gomati. Opet to, samo malo drukčije, sa boljom elektronikom.
Ovaj, malo sam pobrkao. "B" fregate su mnogo novije, nose Urane, Barak SA VLS i 4x AK 630. Osnovni radar HSA LW 08. Ipak u osnovi to je fregata Leander.
|
|
« Last Edit: December 05, 2016, 11:59:41 pm by kumbor »
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #3 on: December 06, 2016, 12:07:10 am » |
|
" Jel mora ćorka Đole? " Brod se prevrnuo prilikom punjenja suvog doka vodom? E to je za ćorku. Neko je debelo . . .ro.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 151
|
|
« Reply #4 on: December 06, 2016, 06:27:36 am » |
|
Navodi se da je pukao potporni mehanizam koji drzi brod u ravnotezi.....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #5 on: December 06, 2016, 08:32:03 am » |
|
Postoji nekoliko metoda stavljanja "klocni" kad se brod uvodi u dok. Koji se primenjuje, zavisi od toga kako je brod građen. Lako je bilo u "Škorpiku" postaviti "ležaj" za brod od 100 tona graničarskog patrolnog broda. Ovde je u pitanju fregata od 3.000tD. A tek pripremiti kako treba dok za bojni brod od 35.000 tona D. Veliki je to posao. Mislite, šta ima veze, postaviš potpore, pa neka uđe. E, nije baš tako bilo! Precizna je to i komplikovana operacija. Ako se ne uradi kako treba, može doći do trajne deformacije trupa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #6 on: December 06, 2016, 09:54:22 am » |
|
Veliki je jaz u Indiji,a sledststveno tome i u indiskoj RM između želja i mogućnosti.N jednoj strani atomski pogon,a sa druge strane ovakva,ipak da kažem -bruka,i to nije prvi put.Izbio požar na podmornici u remontu,ljudskr žrtve itd,itd.Mi možemo samo kao posmatrači da komentarišemo,ali u SAKO'Tivat su se remontovali brodovi JRM,ali i sovjetske RM,i to ''mrge'' od više hiljade tona bez problema što se tiče ovakvih,ipak tehničih stvari u remontnim brodogradilištima,A preko puta,kako se kaže u Bijeli su se mogli vidjeti brodovi na suhom doku od više destina huljada tona.U ovom slučaju,vanredni nastan se zbio u remontnom zavodu koji ovakve stvari radi više destljijeća, pa nema baš nikakvih olakšavajućih okolnosti,LJUDSKI faktor je zakazao i doveo na žalost do ljudskih žrtava
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #7 on: December 06, 2016, 03:39:30 pm » |
|
Ćorka za odgovorne. I to je to. Sramota za struku. Prevrne se brod. Halo " majstori" ? Bio sam u raznim brodogradilištima. Prisustvovao izvačenju raznih brodova . Ovoliku nestručnost i nemar nemogu shvatiti. A vi , ili neko drugi me ubedite da se to " jednostavno dešava" TO NESME da se DESI!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|