duje
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #1755 on: July 23, 2011, 04:05:51 pm » |
|
trifko,jesu li ovo naši tč-jci u transportu,a ako nisu ima li koja dobra starija duša koja zna kako su naši prvi tč-jci transportirani iz rusije do jadrana?
Nisu naši, jer ovi imaju nosače dubinskih bombi i nemaju magljenik (DA-9), možda još neka sitnica, ali je barem ja ne vidim. "Naši" su došli isto sa brodom, ali gdje su iskrcani to bi mogao možda znati netko stariji. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1756 on: July 23, 2011, 04:11:00 pm » |
|
Pa sve je moguce.KDU-2 M nisu imali svi brodovi,a ko je imao nisam siguran.Ja vise ne verujem ni sebi a kamo li vama.
Genticu, pa nisi bio tako nepovjerljiv kada si došao na TČ-217, evo ti ponovo slika TČ-215 iz marta 1976. godine i sam detalj sonde KDU-2. Slike smog uređaja na žalost nemam. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1757 on: July 23, 2011, 05:44:22 pm » |
|
trifko,jesu li ovo naši tč-jci u transportu,a ako nisu ima li koja dobra starija duša koja zna kako su naši prvi tč-jci transportirani iz rusije do jadrana?
Nisu naši, jer ovi imaju nosače dubinskih bombi i nemaju magljenik (DA-9), možda još neka sitnica, ali je barem ja ne vidim. "Naši" su došli isto sa brodom, ali gdje su iskrcani to bi mogao možda znati netko stariji. To neznam nija. Možda zna šjor "KPecotić", pa kad se javi. Znam samo da su se u Lori pojavljivali u voznom stanju i to prilično napornog izgleda i sa kompletnom ruskom posadom na sebi. Za ilustraciju, RČ-jci zadnji koji su isporučeni Egiptu iz Tivta otišli su za Egipat na svoj pogon. Prema tome sve je moguće. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
genticd
mladji vodnik
Offline
Posts: 168
|
|
« Reply #1758 on: July 23, 2011, 06:33:54 pm » |
|
Pozdrav Duje,da to je ta sonda i sve je to u redu.Ja sam mnogo toga pozaboravljao.Prosle godine,sada izvlacim secanja kao iz magle.Imao sam jedno onesvescivanje nezgodno pre neku godinu i mislim da mi je deo memorije obrisan.Bukvalno sedim i mislim sta ono bi, pa se dela toga i setim.Ali to meni vise i nije bitno.Meni je drago da se staro drustvo okupi i da vidimo da smo jos zivi i koliko toliko zdravi.Da cujem gde je ko ,da se podsetimo starog drugarstva i to ti je to.Inace ja sam karijeru poceo na tc-216 1977god sa Lazom Pesutom ,a onda presao na tc -217 1978 god. kod Franje Orehovca.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1759 on: July 23, 2011, 08:00:57 pm » |
|
..........Inace ja sam karijeru poceo na tc-216 1977god sa Lazom Pesutom ,a onda presao na tc -217 1978 god. kod Franje Orehovca.
Ma sve je Ok Gentiću. Nego jesi li ulovio koju Oradu u državi CG, Kad pomiješ Franju Orahovca. Posjeti me, fantastičan i rijedak karakter starešine, za pamćenje. Lazo Pešut je napustio JRM 1991 god. Sjećam se kad je lično podnio papir i na licu mjesta mu potpisao Komadant JRM. Mislim da je poslije odmah išao na nekog stranca da plovi. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1760 on: July 23, 2011, 10:02:05 pm » |
|
Gudelj i Lizatović
U nekoliko navrata sam pisao o doživljajima uglavnom u sastavu posade na TČ-213. U principu to su bili ugodni doživljaji. Bilo je takvih i u posadi na TČ-215. Ali mora se priznati bilo je i nekih neugodnih. Situacije u posadi TČ-215 sa mog stanovišta su bile i po mnogo čemu različite jer sam i ja sam bio u sasvim drukčijoj poziciji u odnosu na posadu TČ-213. U posadi TČ-213 bio sam mlad i upao među “morske vukove”, a ovamo pogotovo od 1974/5 god, ja sam odjednom postao stariji jer su pridošli novi “klinci” mlađi od mene skoro deset godina. Također i materijalna situacija je bila drukčija. Odmah na početku ti “klinci” su svaki nabavili po auto pa su se stvari po mnogo čemu ponekad i komplicirale. Em su bili puno mobilniji, em su bila i stalna iskušenja u saobraćaju.
Već sam ranije u jednom postu napisao da su na TČ-215 1974/5 stigli mladi vodnici Uršić, Gudelj, i Savić. I odmah posle nekoliko svaki je kupio po fiću. Gudelj bijelog, Uršić slonove kosti, a Savić boje cigle. Tako nekako ako se ne varam. Gudelj je imao i zemljaka vod Lizatovića koji je isto imao fiću. Lizatović je bio u posadi na TČ-217, Baklandžija.
Gudelj i Lizatović su bili zemljaci iz sela Krstatice kraj Imotskog. Imali su običaj da za vikend idu kući svaki skupa sa svojim fićom. A ponedeljkom ujutro rano bi kretali da bi stigli u jutarnji zbor i to putem od Imotskog pa preko Vrulja na magistrali pre Makarske i put Splita. Usput bi se trkali koji će pre.
Jedno jutro stize Gudelj, oblači se, obavi se zbor, završi i mi svi u krmu na kavu. Pitamo Gudelja koko je bilo na putu, odgovori dobro i da je stigao prije Lizatovića. Kad malo poslije ovi sa TČ-217 pitaju za Lizatovića. Već devet sati a njega nema. Gudelj kaže da ga je pretekao prije Vrulja i raspalio za Split. Već i deset ovog nema. Mi šta će mo, sjednemo u auto i natrag da ga tražimo. I tako dođemo sve do na Vrulje. Kad tamo ovaj sletio sa magistrale niz strminu prema moru. A Vrulje strava božija. Okomito skoro pod 70-desetak stepeni. Dolje do mora jedno 150-200 metara visine. Zaustavio se posle skoro sto metara u nekoj drači. Nemože se pošteno ni sići , a kamo li ostati živ u autu. Fićo okačen, ovoga nema, živa muka. Vratimo se natrag. Kad ovaj u međuvremenu stigao. Neki ga rođak pokupio kad je izišao na magistralu.
Poslije je fićo izvučen i za nevjerovati u voznom stanju, a i ovom skoro ništa. Kad se gleda mjesto udesa i konfiguracija terena nema toga koji bi rekao da se tu može ostati živ. Ali eto stvarnost je najveći sudija. Može. Poslije toga više se nisu trkali.
|
|
|
|
« Last Edit: July 24, 2011, 08:09:57 am by Boro Prodanic »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1761 on: July 23, 2011, 10:47:43 pm » |
|
Slučaj Savić na Palama.
Vod Savić je bio drugi motorista na TČ-215. Imao je fiću, a posle nekog vremena nabavio je Zastavu 1500, ala kao tristać (stariji znaju za taj auto). Inače je bio rodom sa Pala.
I jednog dana ode on kuci na godišnji. Ne prođe ni koji dan evo njega natrag. Pogledamo mi, a ono dve rupe na vratima i jedna na krovu od metaka. – Jesi li ti crni Saviću bio u ratu, majke ti, - pitamo. I on poče pričati.
Vozio se on kroz mjesto Pale i u centru vidi školskog kolegu sa dve sestre blizanke gde idu skupa ulicom. Stane, javi se, pozdravi i u razgovoru dozna da imaju namjeru da idu u disko klub gde je i ovaj bio naumio. I on ih pokupu te krenu u suprotni predio mjesta. Usput su prolazili kraj zgrade gde je Savić živio te ovaj stane ispred da nešto uzme iz stana, ugasi auto i ode u stan. Ovo troje ostanu u autu. Zadržao se u vrh glave desetak minuta i vraćajući se prema autu vidi nekog tipa kako stoji uz njegovo auto i zuri unutra ne mrdajući. Priđe Savić i otpozadi drekne, - Šta radiš, u šta buljiš. Ovaj sav onako ukočen okrene se i kaže, - Pa ovi su svi unutra mrtvi, - I odgega se ustranu. Savić pogleda, a ono stvarno u autu haos, svo troje mrtvo.
Šta je bilo.? Kad je on otišao u stan jedna od sestara otvorila je pretinac i vidjela unutra pištolj. Policija i istražni organi su kasnije utvrdili da je pištolj posle toga preuzeo ovaj Savićev kolega, upucao obadvije sestre, a potom na kraju i sebe ustrelio. Po ispitivanju kad su vidjeli o kome se radi i zaključili kako se sve desilo ovoga su odmah pustili te se ovaj pod hitno vratio na brod.
Kasnije prilikom sudskog postupka utvrđeno je da Savićeve krivice nema i nije bilo nikakvih posledica. U svakom slučaju više nikad nije nosio pucaljku , a ne pogotovo u pretincu auta.
|
|
|
|
« Last Edit: July 23, 2011, 10:58:27 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1762 on: July 24, 2011, 05:28:40 am » |
|
..........Inace ja sam karijeru poceo na tc-216 1977god sa Lazom Pesutom ,a onda presao na tc -217 1978 god. kod Franje Orehovca.
Ma sve je Ok Gentiću. Nego jesi li ulovio koju Oradu u državi CG, Kad pomiješ Franju Orahovca. Posjeti me, fantastičan i rijedak karakter starešine, za pamćenje. Lazo Pešut je napustio JRM 1991 god. Sjećam se kad je lično podnio papir i na licu mjesta mu potpisao Komadant JRM. Mislim da je poslije odmah išao na nekog stranca da plovi. Lazo Pešut još uvjek plovi na "strancu" nekoliko puta sam ga sreo u Splitu. Franjo Orehovec se je skinuo iz vojske nekoliko godina prije 1991 i otišao raditi u TO negdje u unutrašnjosti HR, tamo odakle je rodom. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1763 on: July 24, 2011, 05:43:22 am » |
|
Pozdrav Duje,da to je ta sonda i sve je to u redu.Ja sam mnogo toga pozaboravljao.Prosle godine,sada izvlacim secanja kao iz magle.Imao sam jedno onesvescivanje nezgodno pre neku godinu i mislim da mi je deo memorije obrisan.Bukvalno sedim i mislim sta ono bi, pa se dela toga i setim.Ali to meni vise i nije bitno.Meni je drago da se staro drustvo okupi i da vidimo da smo jos zivi i koliko toliko zdravi.Da cujem gde je ko ,da se podsetimo starog drugarstva i to ti je to.Inace ja sam karijeru poceo na tc-216 1977god sa Lazom Pesutom ,a onda presao na tc -217 1978 god. kod Franje Orehovca.
Ma ni ja se ne sječam svega. Na neke stvari me podsjete prilozi i fotografije na Forumu, neke se sjetim kroz razgovor bivših suradnika. Vjerujem to i poštujem, da nekome stvari iz "onih" vremena, kako ti kažeš nisu ni bitne. Imam u Splitu prijatelja koji je čitav radni vjek odradio na TČ i jednostavno to je tema, koju je on izbrisao iz sječanja, niti razgovarati neče o tome. Tako je to. Kako kažeš, da si počeo na TČ-216, onda si zamjenio Kap. I.kl. Pavetiček Zvonka (umro je prije dva mjeseca),a prvi motorista ti je bio Filipović Zoran-Buliđa. Neznam, dali je več bio Nakić kao drugi motorista onada na TČ (i on je umro). Pomočnik vam je bio Jagodić, koji je kasnije došao na TČ-215 za k-danta. Lalić Mirko bioje baklanđija, Špeh Alojz artiljerac (pokojni), risista je bio Jovanov-zvani morfi, torpedista Zlatković živi u Splitu itd A što se zdravlja, želim ti sve najboje! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1764 on: July 24, 2011, 07:39:37 am » |
|
Ma ni ja se ne sječam svega. Na neke stvari me podsjete prilozi i fotografije na Forumu, neke se sjetim kroz razgovor bivših suradnika. Vjerujem to i poštujem, da nekome stvari iz "onih" vremena, kako ti kažeš nisu ni bitne. Imam u Splitu prijatelja koji je čitav radni vjek odradio na TČ i jednostavno to je tema, koju je on izbrisao iz sječanja, niti razgovarati neče o tome. Tako je to.
Kako kažeš, da si počeo na TČ-216, onda si zamjenio Kap. I.kl. Pavetiček Zvonka (umro je prije dva mjeseca),a prvi motorista ti je bio Filipović Zoran-Buliđa. Neznam, dali je več bio Nakić kao drugi motorista onada na TČ (i on je umro). Pomočnik vam je bio Jagodić, koji je kasnije došao na TČ-215 za k-danta. Lalić Mirko bioje baklanđija, Špeh Alojz artiljerac (pokojni), risista je bio Jovanov-zvani morfi, torpedista Zlatković živi u Splitu itd
A što se zdravlja, želim ti sve najboje!
Lalić Mirko živi u Novom Sadu. Inače rodom je od Kninske krajine. Dijete rođeno i odraslo pod Dalmtinskim suncem. I sretnemo se nas dvojica, tamo neke 1995/6 godine poslije nekoliko godina njegovog boravka na kontinentu. Bio je maj mjesec. Pitam ga: - Kako si mi klaso jesi li se privikao na ove Vojvođanske zime i Košave. - Nepitaj me ništa, izginu. Cijelu zimu dnevno krkam po kilo slanine da dignem temparaturu tijela, a svaka mi dlaka stoji pod 90 stepeni, - i onda smijeh. Tipični Mirkanov odgovor ko ga dobro poznaje, te se tu mi izljubismo i izpozdravismo.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1765 on: July 24, 2011, 09:00:48 am » |
|
Slika posade iz 1978 godine. Posada je pred laganim razlazom.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Te godine dužnost Komadanta broda TČ-215 od Jazbinšeka preuzeo je p.freg Jagodić.
Na slici je u dnu stola (na čelu) u sredini.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jantar
stariji vodnik
Offline
Posts: 766
|
|
« Reply #1766 on: July 24, 2011, 09:15:18 am » |
|
Ma ni ja se ne sječam svega. Na neke stvari me podsjete prilozi i fotografije na Forumu, neke se sjetim kroz razgovor bivših suradnika. Vjerujem to i poštujem, da nekome stvari iz "onih" vremena, kako ti kažeš nisu ni bitne. Imam u Splitu prijatelja koji je čitav radni vjek odradio na TČ i jednostavno to je tema, koju je on izbrisao iz sječanja, niti razgovarati neče o tome. Tako je to.
Kako kažeš, da si počeo na TČ-216, onda si zamjenio Kap. I.kl. Pavetiček Zvonka (umro je prije dva mjeseca),a prvi motorista ti je bio Filipović Zoran-Buliđa. Neznam, dali je več bio Nakić kao drugi motorista onada na TČ (i on je umro). Pomočnik vam je bio Jagodić, koji je kasnije došao na TČ-215 za k-danta. Lalić Mirko bioje baklanđija, Špeh Alojz artiljerac (pokojni), risista je bio Jovanov-zvani morfi, torpedista Zlatković živi u Splitu itd
A što se zdravlja, želim ti sve najboje!
Lalić Mirko živi u Novom Sadu. Inače rodom je od Kninske krajine. Dijete rođeno i odraslo pod Dalmtinskim suncem. I sretnemo se nas dvojica, tamo neke 1995/6 godine poslije nekoliko godina njegovog boravka na kontinentu. Bio je maj mjesec. Pitam ga: - Kako si mi klaso jesi li se privikao na ove Vojvođanske zime i Košave. - Nepitaj me ništa, izginu. Cijelu zimu dnevno krkam po kilo slanine da dignem temparaturu tijela, a svaka mi dlaka stoji pod 90 stepeni, - i onda smijeh. Tipični Mirkanov odgovor ko ga dobro poznaje, te se tu mi izljubismo i izpozdravismo. Samo mala ispravka Ciro: Lalic je dobio stan u Beogradu, i sada stanuje u ulazu pored mene. Vidjam ga skoro svakodnevno. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1767 on: July 24, 2011, 09:20:18 am » |
|
Lalić Mirko živi u Novom Sadu. Inače rodom je od Kninske krajine. Dijete rođeno i odraslo pod Dalmtinskim suncem. I sretnemo se nas dvojica, tamo neke 1995/6 godine poslije nekoliko godina njegovog boravka na kontinentu. Bio je maj mjesec. Pitam ga: - Kako si mi klaso jesi li se privikao na ove Vojvođanske zime i Košave. - Nepitaj me ništa, izginu. Cijelu zimu dnevno krkam po kilo slanine da dignem temparaturu tijela, a svaka mi dlaka stoji pod 90 stepeni, - i onda smijeh. Tipični Mirkanov odgovor ko ga dobro poznaje, te se tu mi izljubismo i izpozdravismo. Samo mala ispravka Ciro: Lalic je dobio stan u Beogradu, i sada stanuje u ulazu pored mene. Vidjam ga skoro svakodnevno. Ma to je predivno. Fenomenalna vijest. A,aaa. Stanovao je u kasarni sa porodicom u Novom Sadu. Bravo Mirkane. Hvala klaso, pozdravi mi ga puno i ispričaj mu za ovo da se čovjek ponovo ismije. Lijepa vijest u nedeljno jutro  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1768 on: July 24, 2011, 03:45:52 pm » |
|
-Dva od tri Fiće koje je spomenuo Orićareb u postu 1760. Napomena, godina je 1975, januar mjesec!
-valsnici ona gornja dva Fiće Savić i Duje
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1769 on: July 24, 2011, 04:04:32 pm » |
|
"dopunska dužnost" bila je i priprema hrane  Dugi otok, Luka, mart (ožujak) 1976. Još nemamo plava radna odjela!!!! |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
