duje
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #2460 on: November 25, 2011, 08:35:57 pm » |
|
Kada malo bolje pogledam torpedne aparate, izgledaju dosta slični onima koje smo imali mi. Ako pogledaš zadnji dio, vidi se mužar kao kod OTAM 53-206, znači, da bi torpedo moglo biti lansirano torpednim metkom!?
Nema ni Baklan antene na jarbolu, pa nemaju montiran pribor 10, jer vjerovatno nije ni planirano uvođenje podataka do lansiranja, nego se "nišani" brodom ili je to samo ispitivanje mogučnosti lansiranja (kao mi balvanku), zato su torpedni aparati na različitim visinama. Puno pitanja!
|
|
|
|
« Last Edit: November 25, 2011, 08:44:53 pm by duje »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2461 on: November 25, 2011, 08:48:29 pm » |
|
Kada malo bolje pogledam torpedne aparate, izgledaju dosta slični onima koje smo imali mi. Ako pogledaš zadnji dio, vidi se mužar kao kod OTAM 53-206, znači, da bi torpedo moglo biti lansirano torpednim metkom!?
Nemaju montiran pribor 10, jer vjerovatno nije ni planirano uvođenje podataka do lansiranja, nego se "nišani" brodom ili je to samo ispitivanje mogučnosti lansiranja (kao mi balvanku), zato su torpedni aparati na različitim visinama. Puno pitanja!
Ma da balvanka. To su tamo ispitivali skoro 10 godina. Po nekim podacima preko 300 lansiranja. Možeš li to zamisliti. Ko zna gde su sve Torpedne cijevi "kačili". Počeli 64 godine i na kraju 72 odustali. To je bio projekt torpeda pod oznakom "M4". Onda je godinu kasnije krenulo ponovo pod oznakom "M5" i to je kasniji "Škval". Ali to će mo više tamo pod temom o Shkvalu . |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2462 on: November 25, 2011, 08:59:52 pm » |
|
Ajde još malo kopaj (neka Putin pošalje još koju sliku  ) Pitao sam ga ovim mojim mobilnim......morao sam radi brzine.  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Nažalost reče mi da nema više fotki o ovom događaju. Ima još jednu, o nečem drugom, ali mora pitati....... |
|
|
« Last Edit: November 25, 2011, 09:15:51 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2463 on: November 26, 2011, 07:08:25 pm » |
|
Jedan slikovni prikaz gde su sve Shersheni ''harali'' u svijetu u periodu 1960-1994 god. Već sam ranije pisao kako su, kad i gde nastali. Rusi su ih nazvali Большой торпедный катер проекта 206 . U prevodu – Veliki Torpedni Čamac. Proizvedeno je između 150 – 160 komada. U druge zemlje je što poklonjeno, što prodano 83 Shershena. Korišteni su u periodu počev od 1960 godine pa sve do 1993-4. Preko punih 30 godina.  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
« Last Edit: November 26, 2011, 09:18:51 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #2464 on: November 26, 2011, 08:24:21 pm » |
|
Ćiro, ima li negdje podataka, da su upotrebljeni u borbenim akcijama, ali u osnovnoj namjeni - torpeda?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2465 on: November 26, 2011, 09:09:30 pm » |
|
Ćiro, ima li negdje podataka, da su upotrebljeni u borbenim akcijama, ali u osnovnoj namjeni - torpeda?
Ne, nigde nisam našao bilo kakav podatak da je bilo koji Shershen korišten u pravim ratnim okršajima u smislu torpednog napada. Većina ovih malih zemalja, mislim da nisu ni imali torpeda za takvo nešto. Koristili su ih uglavnom kao patrolne brodove sa klasičnim topovima umjesto AK-230. Mislim da su ih Egipćani i najviše koristili u nekim stvarnim ratnim uslovima. Nažalost jedan sa taktičkim brojem 752 potopljen je 1973 godine u sukobu Egipta sa Izraelom poznatim pod nazivom Jomkipurski rat, (započeo na dan jevrejskog praznika Jom Kipur). :'( Nikakavih drugih podataka nema u literaturi o korištenju u borbenim akcijama.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2466 on: November 26, 2011, 09:42:50 pm » |
|
Naravno ovde nisam uzeo u obzir navodno korištenje TČ-222 (U HRM 51) u jesen 1991 godine u
Splitskim vratima, u svrhu Torpednog napada, ali da ne ulazimo pod tačku 11.
Slučaj se kao takav smatra promašajem, a navodim ga samo iz razloga kao eventualne istorijske činjenice.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #2467 on: November 27, 2011, 09:24:20 am » |
|
Jesu to samo "Ruski" ili i "Naši", oni što su se pravili u Jugi?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2468 on: November 27, 2011, 09:40:08 am » |
|
Jesu to samo "Ruski" ili i "Naši", oni što su se pravili u Jugi?
Uračunati su svi, 10 napravljenih po licenci u Kraljevici i 4 dovežena iz Rusije. Licencu Yugoslaviji prodao je Jaroslavski zavod iz grada Jaroslavlj, Rusija.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #2469 on: November 27, 2011, 09:52:33 am » |
|
165 strana je malo previše, da idem kopat. Jesu se kod nas po licenciji gradili samo za potrebe JRM ili i za izvoz?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 548
|
|
« Reply #2470 on: November 27, 2011, 09:56:50 am » |
|
Građeni su samo za JRM. Ipak je to bila licenca, sa ograničenjima koja iz ugovora o licenci proizlaze.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #2471 on: November 27, 2011, 10:35:46 am » |
|
Hvala, tako sam si i mislil.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
Offline
Posts: 605
|
|
« Reply #2472 on: November 27, 2011, 02:11:41 pm » |
|
Da 222, i odmah je trebao biti izbrisan iz Flotne liste. Kada je izbrisan iz liste HRM to je već drugo pitanje.
Bila su 2 TČ i to br. 219 i 222. TČ 219 bio je spreman za otpis u JRM ali ga je hrvatska strana korisitla za PZO Šibenika u listopadu i studenom 91., te su mu ugrađeni el.motori ,agregati i ugrađeni topovi 2/30 mm ./navodno je 5.10,91. imao uspjeha u PZO zadaćama zajedno s RTOP 402/. Ovaj brod je potopljen raketom RBS 15B mk.2 u međugranskoj vježni Posejdon 94 u listopadu 1994 kod Dugog otoka. TČ 222 je služio HRM-u do čini mi se 2004. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2473 on: November 27, 2011, 03:36:58 pm » |
|
Bila su 2 TČ i to br. 219 i 222.
TČ 219 bio je spreman za otpis u JRM ali ga je hrvatska strana korisitla za PZO Šibenika u listopadu i studenom 91., te su mu ugrađeni el.motori ,agregati i ugrađeni topovi 2/30 mm ./navodno je 5.10,91. imao uspjeha u PZO zadaćama zajedno s RTOP 402/.
Ovaj brod je potopljen raketom RBS 15B mk.2 u međugranskoj vježni Posejdon 94 u listopadu 1994 kod Dugog otoka.
TČ 222 je služio HRM-u do čini mi se 2004.
O, la, laaa. Ovo smo skroz smetnuli s uma. Koje krasne informacije. Bravo "...posejdone". Bilo bi u svakom slučaju dobro utvrditi jeli ova 2004 godina verodostojna. Nekako mi se čini pomalo puno... Kad bi se još iskopala i koja slika TČ-219 kao mete to bi bilo fenomenalno. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2474 on: November 27, 2011, 07:33:02 pm » |
|
Ovaj brod je potopljen raketom RBS 15B mk.2 u međugranskoj vježni Posejdon 94 u listopadu 1994 kod Dugog otoka.
Evo tog prizora, nekoliko sekundi prije pogotka rakete RBS15 u TČ-219 koji je prestavljao metu. :'( Prisjetih se sada mog drugara Marka Sunarića koji je dugo godina, početkom sedamdesetih, upravo na njemu "brusio" karijeru mornaričkog oficira i komadanta. Na kraju je dogurao čak do Admirala.... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
