MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1335 on: September 15, 2017, 11:50:41 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #1336 on: September 15, 2017, 12:45:31 pm » |
|
hvala na lipim slikama pretpostavljam da se raketa navodila preko onog crnog tubusa/ekrana. samo ne vidim neku rucicu s kojom se moglo upravljati raketom. moze li netko objasniti nacin vodjenja i ciljanja jer sam po tom pitanju velika neznalica
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #1337 on: September 15, 2017, 01:34:51 pm » |
|
Ako je to crno ekran uređaja za vođenje raketa, gde mu je onda radar, jer su verzije PF/PFM prve koje su imale pravi presretački radar, ma kako slab bio, za razliku od F, koji su imali samo radarski nišan.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 898
|
|
« Reply #1338 on: September 15, 2017, 05:23:10 pm » |
|
Ako je to crno ekran uređaja za vođenje raketa, gde mu je onda radar, jer su verzije PF/PFM prve koje su imale pravi presretački radar, ma kako slab bio, za razliku od F, koji su imali samo radarski nišan.
"То" црно јесте радарски екран. О ракети Х-66: Длина, м 3,63 Диаметр, мм 275 Стартовый вес, кг 290 БЧ 103 кг, кумулятивная ОФ Система наведения радиокомандная по радиолучу Двигатель ТТРД Дальность, км 8-10
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 898
|
|
« Reply #1339 on: September 15, 2017, 05:37:17 pm » |
|
pretpostavljam da se raketa navodila preko onog crnog tubusa/ekrana. samo ne vidim neku rucicu s kojom se moglo upravljati raketom. moze li netko objasniti nacin vodjenja i ciljanja jer sam po tom pitanju velika neznalica
Ракета се водила по радарском снопу. Пилот је само морао да држи циљ на нишану.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1340 on: October 13, 2017, 05:58:48 pm » |
|
Ne znam da li je već bila, ali ako jeste ne zamerite.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #1341 on: October 24, 2017, 01:04:53 pm » |
|
Ne znam da li je već bila, ali ako jeste ne zamerite.
Snimljeno za vreme učešća na manevrima "Sloboda '71".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 662
|
|
« Reply #1342 on: October 24, 2017, 05:43:05 pm » |
|
Во сирија еве ден денеска миг-21 се користи како брз јуришен авион му стават домашно направени бомби од 150 кг.Летот се врши на ниска висина со голема брзина пред целта се креват под агол на 45 стпени па се спушта во негатива од -40и се фрлат гранатите при пикирање и веднаш се напуштат теренот најчесто миг -21 се користи за дејство на далечина од 100 до 150 км од аеродромот .
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1343 on: October 26, 2017, 12:06:39 am » |
|
Један од три преостала двоседа: НЛ-16 16180
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
торпедо011
|
|
« Last Edit: October 26, 2017, 12:12:41 am by torpedo011 »
|
Logged
|
|
|
|
bojadin
desetar
Offline
Posts: 113
|
|
« Reply #1344 on: October 26, 2017, 12:59:52 am » |
|
Један од три преостала двоседа: НЛ-16 16180
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
торпедо011
Koliko pomenuta 3 aviona ostaju još u upotrebi?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1345 on: October 26, 2017, 09:23:15 am » |
|
16185 остаје још 5 година. Толико износи међуремонтни циклус. Мома има сертификат за продужење животног века ових авиона тако да могу да лете још доста ако за тим буде било потребе.
За остала два не знам.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #1346 on: October 26, 2017, 10:22:12 am » |
|
Да, али Руси неће давати никакве нпр. атесте или сертификате на ремонтоване у Србији МиГове 21. Сви могући рокови гарантовани МАПО МиГ су прошли. Летеће на свој / наш страх и ризик.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1347 on: October 26, 2017, 10:34:00 am » |
|
Мома има дозволу од МиГ-а да врши продужење животног века на авионима МиГ-21УМ. За бис нема.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1348 on: October 26, 2017, 12:01:37 pm » |
|
Koji su još dvosedi preostali pored 16180?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1349 on: October 26, 2017, 01:05:11 pm » |
|
16185 и још један ваљда...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|