Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 112
|
|
« Reply #555 on: January 08, 2013, 12:26:04 pm » |
|
RTOP u vožnji: [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na žalost, ne vidi se taktički broj broda.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #556 on: January 23, 2013, 01:41:11 pm » |
|
RTOP u vožnji:
Na žalost, ne vidi se taktički broj broda.
Bravo Boro. Pogledajte samo kako joj stoje radio antene. Sve su se nagnule unatrag od snažnog strujanja zraka zbog brzine kolone. RTOP je praćena jednim "Šhershenom", u društvu je ljepše....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #557 on: January 23, 2013, 01:43:48 pm » |
|
Jedna dosad neviđena. Prizor ispaljivanja rakete sa RTOP....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Nekad lijepe godine iz doba JRM, kad smo suvero vladali istočnom stranom Jadrana i pod morem, ispod njega, a i u zraku povrh svega. Jadranskom magistralom su suvereno jurile fiće i tristaći....
|
|
« Last Edit: January 23, 2013, 01:52:26 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #558 on: January 23, 2013, 02:47:31 pm » |
|
Ćiro, prelistaj prethodne strane o RTOP, videćeš da je ova slika već bila.
OK, nema veze!
Dodatno objašnjenje: slika prikazuje prototipno isptivanje RTOP. Vidi se da je raketa jarko narandžasta - radi se o takozvanim ''balvankama''. One u sebi nemaju ništa od opreme, samo je težina i balans isti kako kod pravih raketa. Obično su korištene prilikom vežbe krcanja raketa u jedinicama.
Sve bojeve rakete P-20 su obojene u sivo.
Prilikom prototipnog ispitivanja ispod balvanke se podvesi startni motor, pa se na taj način posmatraju svi relevantni podaci na lanseru i brodu. Lansiranje balvanke je isto kao pravo lansirane bojeve rakete. Buster izbaci raketu iz lansera i ona nakon par stotina metara padne u more.
Nemam podatke koliko je takvih lansiranja izvršeno na 401, i da li su i ostali brodovi iz serije prošli isti takav put ispitivanja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 569
|
|
« Reply #559 on: January 23, 2013, 03:06:49 pm » |
|
RTOP u vožnji:
Na žalost, ne vidi se taktički broj broda.
Bravo Boro. Pogledajte samo kako joj stoje radio antene. Sve su se nagnule unatrag od snažnog strujanja zraka zbog brzine kolone. RTOP je praćena jednim "Šhershenom", u društvu je ljepše.... Valjda se naginju samo one fleksibilne štap-antene. Ne mogu se valjda naginjati kruti delovi konstrukcije. To ti je valjda "pesnička sloboda".
|
|
« Last Edit: January 23, 2013, 03:45:58 pm by SOLARIS 1972, Reason: qote »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #560 on: January 23, 2013, 03:47:21 pm » |
|
Ćiro, prelistaj prethodne strane o RTOP, videćeš da je ova slika već bila.
OK, nema veze!
Nebitno, ali sumnjam da je ova ikad bila. Iz prostog razloga što sam je lično "izvadio" iz jednog već priloženog videa na Palubi. Možda se potrefilo kao pusta slučajnost. Ali kažem, nebitno, a povrh svega lijepo ti je dodatno objašnjenje...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #561 on: January 23, 2013, 03:50:25 pm » |
|
Valjda se naginju samo one fleksibilne štap-antene. Ne mogu se valjda naginjati kruti delovi konstrukcije. To ti je valjda "pesnička sloboda".
... ..., a šta da kažem na ovo. Pa naravno na njih i mislim.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #562 on: February 07, 2013, 02:19:29 pm » |
|
jedna jako dobra fotografija: more je mirno a lađa brza
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 569
|
|
« Reply #563 on: February 07, 2013, 03:58:06 pm » |
|
More je mirno a lađe naše brze. Peva se na melodiju: Броня крепка и танки наши быстри.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #564 on: February 07, 2013, 05:12:46 pm » |
|
jedna jako dobra fotografija: more je mirno a lađa brza Aj što je brza,bogami je i mnogo lipa ova lađa,bar meni
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #565 on: February 08, 2013, 12:44:45 pm » |
|
Da, lijepi su to brodovi. Ja katkad fantaziram, kad bih mogo, voleo bi da osetim kako je biti na njoj, kad juri punom snagom i digne val, kao na crnobjeli sliki, koju je postavio Boro.
Može neko, da ocjeni, kakvom brzinom plovi na ovim 3 slikama ?
I gde se ispitivalo raketno gadjanje (područje Jadrana) ? Kakve pripreme su se prije gadjanja izvajale, kako je zabranjena i obezbedjena plovidba ostalih (civilnih) plovila u tom području tad ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #566 on: February 08, 2013, 01:10:36 pm » |
|
RTOP (Topovnjače) su bile nešto sporije od Shershena (TČ-jaca). Ove na slici su potegle sa kompletnim pogonom (dva motora i dve turbine). Mogla je dogurati do 40-tak čvorova. Međutim, puno su bile stabilnije od Shershena na težem moru. Sećam se jedne vožnje od Boke za Split po teškom jugu i moru. Doduše udaralo nam je u krmu, ali smo išli bez problema sa skoro 30 čvorova do Splita.
Inače kad se vršilo gađanje bilo koje vrste, prethodno se objavljivalo preko srestava javnog informisanja (radija) da je to i to područje od - do tog vremena zabranjena plovidba za sva plovila itd....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #567 on: February 08, 2013, 03:30:07 pm » |
|
Hvala Ćiro. A da pitam još - OK, bilo je javljeno po radiu zabranjivanje plovidbe - a šta ako je slučajno ipak neko se približio ? Dali je bilo područje gadjanja obezbedjeno - u smislu, da su neki brodovi (patrolni ?) bili na "granici" ovog područja, pa pratili i eventuelno zaustavljali civilna plovila u takvom slučaju ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #568 on: February 08, 2013, 04:11:12 pm » |
|
Rakete P-20 imaju dolet do oko 120 km, i zbog toga je obezbeđenje raketnog gađanja, odnosno poligona za gađanje veoma složen i svobuhvatan zadatak.
Obično se u sredstvima javnog informisanja danima pre gađanja objavljivala vest koja teritorija i tačno vreme kada je zabranjena za plovidbu. Na dan gađanja, na poligonu je bilo mnoštvo brodova RM koji su na osnovu podata sa svojih radara i podataka sa OROST-a onemogućavali pristup poligonu za gađanje. Praktično, terali su sve ''uljeze'' iz opasne zone. Helikopteri su uvek bili uključeni za obezbeđenje, kao osmatrači nedozvoljenog ulaska nekog broda u poligon i kao osmatrači trajektorije leta rakete i pogodaka.
Ako je kojim slučajem neki brod uplovio u poligon - to je znalo da poremeti tajming vežbe, sve dok se ''uljez'' ne udalji i poligon ne ostane čist i bezbedan.
Moram naglasiti i to, da se vežbovna raketna gađanja obično vrše sa inertnim bojevim glavama - i to je još jedna dodatna mera za izbegavanje eventualnih težih nesreća.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #569 on: February 08, 2013, 10:46:11 pm » |
|
RTOP (Topovnjače) su bile nešto sporije od Shershena (TČ-jaca). Ove na slici su potegle sa kompletnim pogonom (dva motora i dve turbine). Mogla je dogurati do 40-tak čvorova. Međutim, puno su bile stabilnije od Shershena na težem moru. Sećam se jedne vožnje od Boke za Split po teškom jugu i moru. Doduše udaralo nam je u krmu, ali smo išli bez problema sa skoro 30 čvorova do Splita.
Inače kad se vršilo gađanje bilo koje vrste, prethodno se objavljivalo preko srestava javnog informisanja (radija) da je to i to područje od - do tog vremena zabranjena plovidba za sva plovila itd....
RTOP je bila dosta nestabilna pri udaru valova i vetra po boku . Jednom smo jedva " skrenuli u Boku " pri buri . Inkinometar je "Poludeo "
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|