mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #855 on: December 01, 2013, 07:35:29 pm » |
|
Pa dobro zna li neko šta če u skoroj budučnosti, da se zbiva sa GAŠOM. Ipak mislim, da je vrjeme da se nešto poduzme da ne dođe do potapanja broda zbog iztrunolosti.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #856 on: December 04, 2013, 10:06:32 am » |
|
Moje lično mišljenje je da neće ništa. A već sam o tome pisao na topicu. Nova vremena i novi ljudi na svetskom nivou nemaju odnos prema sentimentalnostima, nego da li nešto zaradjuje novac ili ne.
Onazisova jahta na kojoj su se gostile takođe mnoge krunisane glave jedva je našla kupca i to u mnogo boljem stanju od Galeba a prodavala se godinama.
Daj bože da bude pameti da se bar pokrpe osnovne stvari i bude novca za konzervaciju i u ovakvom derutnom stanju. Ako ne bude opet plovio (kao čarter) i obnovljen u starom sjaju ja ne vidim svrhu njegovog postojanja na ovakav način.A da neko uloži milione evra da bi bio privezan na doku kao nekakav muzej, nema svrhe, prodate ulaznice ne bi bile dovoljne ni za tekuće održavanje a o profitu i vraćanju uloženog da i ne govorimo.
Bolje u železaru nego da se raspada kao truplo lešine.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sekondo
razvodnik
Offline
Posts: 57
|
|
« Reply #857 on: December 05, 2013, 05:12:55 pm » |
|
Pozdrav svima.Imam jedno pitanje.Dali je Galeb nakon vadjenja iz mora posle ww2 mjenjao izgled ili je ovakvi bio i kao teretni?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #858 on: December 05, 2013, 06:04:49 pm » |
|
Kolega, pogledaj ovaj topik od početka, pa će ti se kaz`ti samo. Naravno da nije tako izgledao. Čak i ne moraš ići na početak, možda stranu-dve nazad.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sekondo
razvodnik
Offline
Posts: 57
|
|
« Reply #859 on: December 05, 2013, 07:30:16 pm » |
|
Znam,vidio sam ali slika nije bas nekog kvaliteta.Hvala na informaciji,pozdrav...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Snowy
mladji vodnik
Offline
Posts: 181
|
|
« Reply #860 on: December 05, 2013, 07:35:22 pm » |
|
Ima puno slika
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #861 on: December 05, 2013, 10:11:34 pm » |
|
Slike su staare jer je star i brod.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #862 on: December 06, 2013, 09:54:25 am » |
|
Sekondo,
Brod je imao burnu istoriju tokom koje je u tri navrata menjao svoj prvobitni lik.
Prenamena iz trgovačkog u ratni, havarisjska opravka tokom rata i prenamena nakon rata.
I naoružanje mu je menjano u nekoliko navrata.
Ono što je uvek izvorno ostajalo isto su sad već legendarni FIAT-ovi motori.
I o svemu tome detaljno ima na topicu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #863 on: December 06, 2013, 10:07:50 am » |
|
Ma daj, šta ga tu mazite. Ima sve u temi pa neka čita. A to što je lijen za takvo što to je njegov problem. Kao slike mu ne zadovoljavaju, ma šta nam napriča....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sekondo
razvodnik
Offline
Posts: 57
|
|
« Reply #864 on: December 06, 2013, 08:55:04 pm » |
|
Evo sam procitao citav topic i sve sam vidio.Previse je stvari na ovom forumu da bi se sve citalo ali ipak je moja greska.Hvala na objasnjenju.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #865 on: December 07, 2013, 12:23:11 pm » |
|
Evo sam procitao citav topic i sve sam vidio.Previse je stvari na ovom forumu da bi se sve citalo ali ipak je moja greska.Hvala na objasnjenju.
"...pre upotrebe pažljivo pročitati..."
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sekondo
razvodnik
Offline
Posts: 57
|
|
« Reply #866 on: December 07, 2013, 05:08:05 pm » |
|
Tako nekako.Moj otac je radio u Arsenalu i bio je motorista pa sam cuo dosta prica o fiatima,kako su jako dobri motori,pouzdani...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #867 on: December 07, 2013, 05:18:58 pm » |
|
I ovi na "Galebu" su valjda jedini preostali motori tog tipa u svetu. Zna li se je li to torinski pogon pravio, ili je Fiat bio i današnji "Grandi Motori Trieste"?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sekondo
razvodnik
Offline
Posts: 57
|
|
« Reply #868 on: December 07, 2013, 07:43:07 pm » |
|
Ne znam,mislim da je u Torino samo bila fabrika automobila a otac mi je pricao upravo o ovim fiatima sa Galeba.Radjeni su puno puta u MTRZ Sava Kovacevic.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #869 on: December 07, 2013, 10:15:50 pm » |
|
Fiatovi motori sa ŠB "Galeb" su napravljeni u Torinu... Nakon 2SR svaki njihov generalni remont je rađen u Tivtu...što je i normalno, s obzirom na znanje i infrastrukturu koja je tamo postojala i baštinila se od ...... Tivat je bio mjesto gdje se sve moglo napraviti sem kompletnog broda... razlozi su i onda bili političke prirode.... To je druga priča i bila bi off...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|