Početak gradnje posljednje španjolske podmornice S-80AŠpanjolska brodograđevna tvrtka Navantia počela je gradnju četvrte, ujedno i posljednje podmornice sa zračnoneovisnim pogonom S-80A, namijenjene španjolskoj ratnoj mornarici, u svom brodogradilištu u Cartageni. Na službenoj svečanosti, održanoj krajem siječnja ove godine, započelo je rezanje prvih ploča limova za konstrukciju četvrte podmornice S-84.
Temeljne odlike trupa su duljina 71 m i maksimalna širina 11,7 m uz površinsku istisninu 2200 t i podvodnu istisninu 2426 t. Specifično propulzijsko postrojenje razvijeno posebno za podmornice S-80A hibridno je, a kombinira dizel-električne agregate: tri MTU dizel-alternatorska seta snage 1200 kW i dvije skupine od 180-ćelijskih baterija Tudor kao i AIP pogon s gorivim ćelijama snage 300 kW, koji se temelji na iskorištavanju modificiranog etanola i tekućeg kisika. Navantia razvija AIP pogonski sustav u suradnji s tvrtkama UTC Power i Hynergreen. Predviđa se da bi podmornice s takvim propulzijskim sustavom trebale postići površinsku brzinu od 12 čv, dok bi podvodna iznosila 19 čv.
Temeljno naoružanje pod?mornica S-80A činit će električno pogonjena teška torpeda DM2A4 tvrtke Atlas Elektronik, protubrodski projektili Boeing Sub-Harpoon i višenamjenske pomorske mine SAES Mincoa. Vrlo je vjerojatno da će podmornice nositi krstareće projektile Tomahawk. Dostava posljednje podmornice klase S80-A predviđena je tijekom 2015.
Autor: M. Ptić Grželj
Izvor: Hrvatski vojnik
http://www.hrvatski-vojnik.hr/
