Jadrolinija
brodarski:
P/b Bar porinut je u brodogradilištu u Trstu 1898. godine kao novogradnja broj 54 za Ugarsko- hrvatsko parobrodarsko društvo iz Rijeke. Pri porinuću dobio je ime Sava. Pripadao je kategoriji male obalne plovidbe. Bio je duljine 42,5 i širine 5,65 metara. Imao je 160 BRT i 100 tona nosivosti, kapacitet 200 putnika. Stapni parni stroj Plenty & Sons Ltd. Newbury trostruke ekspanzije od 379 KS
razvijao je brzinu od 11 čvorova. nakon I. svj rata pripao je Hrvatskom dioničkom pomorskom parobrodarskom društvu iz Rijeke, a već 1922. nalazimo ga u Jadranska plovidba dioničko parobrodarsko društvo Rijeka. Logičan slijed jer se Hrvatsko parobrodarsko s ostalim društvima fuziralo u Jadransku plovidbu. Jadranska ga iste godine prodaje Brodarskom društvu Boka iz Kotora i brod je promijenio ime u Morava. Kupuje ga 1934. godine Zetska plovidbe a.d. sa Cetinja i ostavlja prijašnje ime. Talijani ga zaplijenjuju 1941. godine, a partizani preuzimaju 143. godine. te 1943. s bakrom uspostavlja Prve dvije redovite partizanske pruge na Jadranu.nacionaliziran je 1946. godine i 1947. dodijeljen Jadranskoj plovidbi sa Sušaka. brodu je u skladu s okružnicom Direkcije pomorskog prometa promijnjeno ime u Bar. Novo ime Beli dobiva 1963. godine jer je te godine jedan Liberty nazvan Bar. Prodan Brodospasu 1963. za staro željezo. Bio je to jedan od najtužnijih dana u Splitu kad je zaplovio u Sveti Kajo. Ispratile su ga sirene svih brodova u luci. Do 1922. godine plovio je u sjevernom Jadranu, a do odlaska u rezalište u splitskom okružju. Po svom neobičnom izgledu pramca bitno se razlikovao od ostalih bijelih brodova.
brodarski:
Jugoslavija je prodana Francuzima negdje 1971. godine na kraju ljetne sezone. Slobodna Dalmacija je donijela naslov '' Prodana Jugoslavija ''. nešto prije toga legendarni zapovjednik barba Ivo Šišević šišnuo je lanternu na mulu Krka koje srećom nije nikog ozlijedilo. Jugoslavija je u vožnji krmom zahvatila to lučko svjetlo i odsjekla ga ko nožem. Ova prodaja je izazvala val negodovanja. Nije ljudima išlo u glavu da se može prodati brod koji nosi ime Jugoslavija. Kasnije je kupljen jedan teretnjak koji se zvao Jugoslavija, ali je u duhu bratstva i jedinstva poklonjen Vijetnamu. Putnički m/b Jugoslavija kupila je tvrtka Eurexpomer.S.A. Nantes i nazvala Messager. Prodana je 1976. godine grčkoj kompaniji Hellenic Metiterranean Cruises Pireus ( Epirotiki Lines ) i nazvana Hermes. Još uvijek postoji.
brodarski:
Nastavimo niz bijelih brodova jadrolinije s još jednim veteranom. S p/b Brač koji je porinut 1896. godine u Kielu. Izgrađen na navozu brodogradilišta Howaldtswerke kao novogradnja 310 s imenom Brunsbüttel II. Naručitelj je bio Brunsb'uttler Dampfschiffs Gesselschaft Brunsbüttel, Njemačka. Kupuje ga 1903. kapetan Ante Rismondo iz Makarske i daje mu ime Brač. Plovidba Rismondo fuzionira se s Austrijsko parobrodarsko društvo na dionice 1908. godine i Brač plovi sa slovom D na dimnjaku. Od 1921. vlasništvo je društva Dalmatia u Splitu. Osnutkom Jadranske plovidbe u njenoj je floti od 1923. godine. Za vrijeme okupacije Talijani mu daju ime Malinsca. Brač je nacionaliziran 1946. i dodijeljen Jadroliniji 1947. godine. Predan je za rezanje Brodospasu 25. listopada 1963. godine. Brač je bio parobrod male obalne plovidbe od 159 BRT i 59 tona nosivosti, duljine 36 i širine 6 metara. Mogao je ukrcati 184. putnika. parni stroj trostruke ekspanzije Howaldtswerke Kiel od 300 KS potizao je brzinu od 10 čvorova. Brač je jedan od rijetkih parobroda koji nije mijenjao ime dok je bio u vlasništvu domaćih brodara.
Dreadnought:
Ovo je sjajna tema ... Baš mi je drago da je pokrenuta ... Imam puno pitanja i nadam se da ću dobiti na neke od njih odgovore ;) ... Evo za početak, interesuje me istorija ovog broda ... p/b "Lastovo"
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Hare:
Brodarski, hvala sto si otvorio ovu temu.
Vjerovatno znas za ovaj link http://www.simplonpc.co.uk/Jadrolinija1.html, ipak mozda nekom ili necem posluzi, a vezano je za Jadroliniju.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page