B767 AWACS

[duje]

Japanske samoobrambene snaga  izabrale su modificiran avion B-767 kao avion za rano otkrivanje, javljanje i nadzor. Prva dva aviona preuzeli su 1998. godine, druga dva godinu dana kasnije, operativni su od 2000. godine. Posadu sastavljaju pilot, kopilot i osamnaest članova u trupu aviona.
 
Širokotrupni B767 nudi 50% više prostora nego prethodnik B707. Antena promjera 9,1m postavljena je na trup aviona, i dio je primarnog radarskog sistema  AN/APY-2, koji je projektiran za E-3 AWACS u Northrop Grummanu. Radi na 10GHz,  valnom podrućju E/F. Skenira mehanički  16 puta/min po azimutu i elektronski po elevaciji. Kupola se okreće četri puta na min., kada antena ne radi (mazanje rotirajućih dijelova i nosaća).  Glavni način rada radara je pulzni doplerski  (po visini), naćin pretraživanja van horizonta, naćin rada otkrivanja površinskih brodova, kombinirani naćin otkrivanja jako udaljenih objekata, pasivni naćin rada u kojem je predajnik ugašan.

Vidno polje radara je 360°, otkriva ciljeve do udaljenosti 320km. Primjećene ciljeve odvaja, obrađuje posebno i prikazuje na situacijskom pokazivaću.

Sistem AWACS je smještena u putničkoj kabini aviona u kojoj su još komunikacijska sredstva, računarski sklop obrade podataka i signala, sklop navigacijske i identifikacijske opreme.

Obrađene podatke kontroliraju članovi tima za rano otkrivanje i kontrolu – AWACS na ekranima visoke rezolucije. Proizvođač glavnog računara, CC-2E,  je Lockheed Martin.

Oprema na AWACS 767 je kompatibilna sa starijim tipovima AWACS-a.

Motori su General Electric serije CF6 sa 28.000kg potiska, napajanje sve opreme ide preko elektrogenratora od 600kW.

Tip: avion za rano otkrivanje, nadzor i javljanje
Motor: 2x turboventilatorski GE CF6-80C2B6FA sa 28.000kg potiska
Raspon krila: 47,57m
Trup: dužina – 48,51m; visina – 15,85m
Radarska kupola: promjer -  9,1m; debljina – 1,8m
Max. polenta težina: 175.000kg
Gorivo: 70.510kg
Max. brzina: preko 800km/h
Plafon: 12.200m
Vrijeme leta: 13 sati
(podaci revija “Obramba” 2002.g)

[duje]

slike

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Boeing dobio ugovor za modernizaciju NATO flote aviona AWACS
 
Datum objave:
07.08.2014

Boeing je dobio ugovor vrijedan 250 milijuna dolara za nadogradnju NATO flote aviona E-3A za rano upozorenje i nadzor (AWACS), priopćila je tvrtka u srijedu.  Nadogradnja avionike, projektirana kako bi se zadovoljile usklađenost sa budućim propisima, naći će se u 13 od 17 aviona AWACS. Te će izmjene početi 2016. godine, a njihov završetak se očekuje 2018.  Možda najznačajnije, nadogradnje će također smanjiti broj članova posade što će pomoći u smanjenju troškova operacija. Ovo je drugi veliki upgrade za NATO flotu AWACS-a u posljednjih mjesec dana. Na srpanjskomh Farnborough Airrshow, kandska tvrtka CAE objavila je kako je dobila ugovor za nadogradnju NATO simulatora. Taj posao je vrijedan oko 20 milijuna dolara.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

NATO spreman otpisati tri aviona iz flote AWACS

Datum objave:
12.08.2014

NATO je izgleda spreman smanjiti broj aviona E-3 AWACS sa 17 na 14, sudeći prema ugovoru o nadogradnji sa američkom tvrtkom Boeing. Prema ugovoru vrijednom USD250 milijuna, nadogradnja će se odnositi na 13 AWACS zrakoplova dok će jedan predstavljati EMD zrakoplov, koji će krenuti sa testiranjem kasnije ove godine. E-3 AWACS ušao je u službu NATO-a u 1982, a NATO je ranije najavio mogućnost njihove zamjene. U svibnju, dužnosnici su napomenuli kako je u tijeku planirana modernizacija kako bi se avioni zadržali do 2024, a možda i sve do 2035.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Saudijska Arabija modernizira flotu AWACS sa 2 milijarde USD

Datum objave:
13.08.2014

Američki State Department je odobrio potencijalni posao modernizacije saudijske flote AWACS koja bi koštala sa pripadajućom opremom, dijelovima, obukom i potporom oko 2 milijarde USD. Kraljevina Saudijska Arabija (KSA) zatražila je nadogradnju pet sustava (AWACS) Block 40/45 Mission Computing, 20 NG IFF uređaja AN/ UPX-40, komunikacijsku opremu, pričuvne dijelove itd..Block 40/45 paket opreme uključuje novi računalni hardver i softver s otvorenom arhitekturom - uključujući računala, servere i interaktivne zaslone. NG IFF oprema uključuje prijemnike, procesni hardver za rano otkrivanje prijateljskih kontakata.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Boeing isporučio Francuskoj drugi nadograđeni AWACS

Datum objave:
21.05.2015

Drugi od četiri francuska aviona AWACS, nadograđen je i isporučen francuskom ratnom zrakoplovstvu u srijedu, priopćio je američki proizvođač zrakoplova Boeing. "Sa proglašenjem inicijalne operativne sposobnosti (IOC), francusko ratno zrakoplovstvo je u mogućnosti koristiti nove sposobnosti srednjoročne nadogradnje kako bi zaštitilo naše nacionalne i međunarodne interese", rekao je francuski pukovnik Olivier Duplessy.

On je objasnio kako će poboljšanja pridonijeti "održavanju visoke operativne učinkovitosti i pojačati sposobnost interoperabilnosti za najmanje sljedećih 20 godina." Nadogradnja će povećati AWACS-ove nadzorne i komunikacijske sposobnosti, stoji u priopćenju.