Austrougarska ekspedicija na Sjeverni Pol (1872 - 1874)
Osnovni cilj putovanja je sjeveroistočni prolaz, namjera je istraživanje mora i zemlje sjeverozapadno od Novaja Zemlja-e, Sjeverni Pol je prema Weyprecht-ovu planu bio sekundaran cilj.
Rezultat: otkriće Franz-Jozefove zemlje
Financiranje : ( procijenjen ukupan trošak 175.000 fl. ) Wilczek je pribavio 40.000 fl za ekspediciju Imperator Franz Joseph dao subvenciju od 4.000 fl u srebru Grof Franz Salm pridonijeo 20.000 fl. – Geografsko Društvo u Beču je darovalo 100 fl. - k.k. K.u.K. Ministarstvo za Kulturu i Obrazovanje je dalo 3.000 fl. izložba opreme pridonijela je za 12.500 fl. itd.
Brod: “Tegetthoff“ ( izgrađen od Teklenborg-Beurmann u Bremerhavenu) (škuna s tri jarbola / 220 tona / 38,34 m / 100 KS /130 tone ugljena / zalihe hrane za 2,5 - 3 godine).
Posada:
■Karl Weyprecht zapovjednik broda (iz Michelstadt-a)
■Julius Payer vođa kopnenihistraživanja (iz Teplitz-a)
■Gustav Brosch - 1.časnik (iz Komotau,Češka)
■Eduard Orel - 2.časnik (iz Neutitschein,Moravske)
■Dr. Julius Kepes - liječnik (iz Vari a.d. Theiß, Mađarska)
■Elling "Olaf " Carlsen – ledolomac i harpunist (kapetan trgovačke mornarice iz Tromsö)
■Pietro Lusina -kapetan , vođa palube (iz Cherso)
■Antonio Vecerina drvodjelac (iz Fiume)
■Otto Krisch- vođa stroja , strojar (iz Patschlawitz, Moravska)
■Josef Pospischil ložač , vatrogasac (iz Prerau-a)
■Johann Oratsch - kuhar (iz Graz-a)
■Johann Haller i Alexander Klotz - lovac i vodič na ledenjaku (iz Passeiertal-a)
Mornari:
■Antonio Latcovich (iz Fianona-Plomin)
■Lorenzo Marola i Pietro Fallesich (iz Fiume)
■Antonio Zaninovich (iz Lesina)
■Antonio Cattarinich (iz Lussinpiccolo)
■Vincenzo Palmich (iz Lovrana)
■Giorgio Stiglich (iz Bukkarice)
■Antonio Lukinovich (iz Brazza)
■Antonio Scarpa (iz Trieste)
■Giacomo Succich i Franzesco Lettis (iz Volosca)
Kronologija ekspedicije:
■1872 - 13. lipnja - "Tegetthoff" isplovljava iz Bremerhaven-a (Geestemünde)
■1872 - 3. srpnja- u Tromsö - upotpunjavanje provizija hrane i opreme
■30.July - 3. kolovoza – zarobljeni u ledu po prvi puta
■1872 - 12. (11.) kolovoza - susret broda “Tegetthoff” i “Isbjörn”*
■1872 - 13. kolovoza - na 76°18' N i 61°17' E - 1 morsku milju sjeverno od Barentsovih otoka. ( na mjestu zvanom "die drei Särge" ) usidreni prema ledenoj granici ( otprilike 20 nautičkih milja zapadno od Cape Nassau)
■1872 - 15. kolovoza – postavljanje skladišta hrane na obali Barentsovih otoka. (skladište neće biti upotrijebljeno prilikom povlačenja 1874.)
■1872 - 18. kolovoza – proslava imperatorova rođendana na brodu "Tegetthoff"
■1872 - 20. (21.) kolovoza – brodovi se razdvajaju - "Isbjörn" započinje povratak natrag i dolazi u Tromsö 1. listopada
■1872 - 21.kolovoza - "Tegetthoff" je zarobljen u ledu na 76°22' N 62° 3' E sjeverno od Novaja Zemlja [prema Payer-u], odnosno [76°28' N 61°49' E – drugi izvor podataka] plutajući unutar ledenog bloka najprije prema istoku, a zatim zapadu
-završetak prve zime-
■1873 - 30. kolovoza – ugledano kopno na 79°43' N - 59°33' E – tad je bilo nemoguće pristati. Payer naziva novo otkriće "Kaiser-Franz-Joseph-Land".
■1873 - 31. listopada – brod ostaje smrznut u ledu na tri n.milje od obale na 79° 51'N 58° 56'E.
■2. (1.) studeni – stupanje na kopno – postavljanje dokumenta ispod hrpe stijena.
-završetak druge zime-
■1874 - 10.- 16. ožujak – prvo istraživanje otoka sanjkama.
■1874 - 16. ožujak - strojovođa Krisch umire (pokapa se na Wilczek-ovom otoku).
■1874 - 26. ožujak - 22. travanj - drugo istraživanje sanjkama.
■1874 - 12. travanj - Payer dostiže na najsjeverniju točku puta na Cape Fligely na 82° 5' , podiže Austrijsku zastavu i postavlja dokument.
■1874 - 29. travanj - 3. svibnja – treće istraživanje sanjkama.
■1874 - 20. svibanj – napuštanje broda – započinje povratak natrag s 3 čamca na sanjkama. Cilj: otok Wilhelms blizu Nowaja Zemlje.
■1874 - 14. kolovoz – stiže se do otvorenog mora.
■1874 - 15. kolovoz – čamci se koriste prvi puta na otvorenom moru na 77° 40' N 61° E.
■1874 - 16. kolovoz - Nowaja Zemlja je ugledana.
■1874 - 18. kolovoz – pristanak na Black Cape na Novaja Zemlji (južnije od mjesta gdje je bilo postavljeno skladište s hranom 1872)
■1874 - 23. kolovoz – napokon ugledan čamac u zaljevu Dunen koji ih ukrcava i odvodi na rusku škunu "Nikolaj" (pod zapovjedništvom kapetana Feodor Voronina)
■1874 - 3. rujna - "Nikolaj" stiže u Vardö, Norveška – članovi ekspedicije nastavljaju put na poštanskom brodu "Finmarken" prema Tromsö i dalje prema Hamburgu, te , napokon, nakon 453 dana putovanja stižu u Beč. Brod “Tegetthoff” nije pronađen niti dan danas…
***
■1875 - 18. rujan: 48. Njemački skup znanstvenika i fizičara u Graz-u, gdje Weyprecht daje izvještaj o “Osnovnim principima arktičkog istraživanja” i daje sugestiju o osnutku fiksnih arktičkih opservacijskih stanica - zajedno s idejama Georga Neumayera, ove ideje su bile prezentirane i na: 1879. na 2.međunarodnom kongresu meteorologa u Rimu (Karl Weyprecht i Georg Neumayer diskutiraju o “postavljanju brojnih postaja u arktičkoj i antarktičkoj regiji radi simultanih meteoroloških i magnetskih opservacija polova”), i naposljetku, 1882 – 83. na 1. Međunarodnoj Polarnoj Godini.
■1878 - 1879 - Adolf Erik Nordenskjöld (brod: "Vega") je prvi prošao kroz sjevernoistočni prolaz.
izvor;
http://www.histria.org/page4.htmlIzdanje komemorativne kovanice od 20EUR. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]