Title: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on June 27, 2009, 01:51:23 pm [attachment=1]
Vozilo ima ugrađeno žuto rot. svjetlo, je se može samostalno kretati u prometu. [attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] [attachment=5] Proizvedeno u Sloveniji (sistemska tehnika) težina 12.300kg, dužuna 5,7m ,širina 2,5m, visina 2m Motor STEYER WD 612.95 6 cilindara, snaga 191KW/2400o/min max brzina 100km/h Naoružanje- mogučnosti: mitraljez 12,7mm minobacač 120mm, bacač bombi 40mm mitralčjez 7,62 itd Pozdrav Duje Title: RE: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on June 27, 2009, 02:26:03 pm [attachment=1]
sanitetna verzija (prima 4 ranjenika u ležečem položaju) [attachment=2] unutrašnjost vozila [attachment=3] mjesto vozača Pozdrav Duje Title: RE: Lov Valuk 6x6 Post by: trpe grozni on June 27, 2009, 03:16:57 pm Duje u cemu je bio preoblem sa ovim vozilom pa su izabrali Patria transportere za slovensku armiju ??
Title: RE: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on June 27, 2009, 03:50:53 pm Duje u cemu je bio preoblem sa ovim vozilom pa su izabrali Patria transportere za slovensku armiju ?? Problem je u tome, da ja to vozilo "premalo" (naoružanje, zaštita itd) za laki oklopni bataljon(samo točkaši). Kao što vjerovatno znaš, tenkovi i druga oklopna vozila nam stoje na "klocnama". Takvo naoružanje diktira NATO. Viša politika. Zato je pored Valuka potrebna i Patria.Pozdrav Duje Title: RE: Lov Valuk 6x6 Post by: dexy on June 27, 2009, 04:01:00 pm Kada je pocela proizvodnja i koliko je proizvedeno ovih vozila? Koji stepen zastite obezbedjuje i da li postoji i neki narucioc iz inostranstva?
Title: RE: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on June 28, 2009, 10:47:33 am Kada je pocela proizvodnja i koliko je proizvedeno ovih vozila? Koji stepen zastite obezbedjuje i da li postoji i neki narucioc iz inostranstva? Prema službenim podatcima je proizvedeno 85kom (toliko jih ima u operativi), koliko znam, nema naruđbi i inostranstva.Pozdrav Duje Title: RE: Lov Valuk 6x6 Post by: Dreadnought on June 28, 2009, 03:52:14 pm .
[attachment=1] [attachment=2] Title: RE: Lov Valuk 6x6 Post by: janezek67 on June 29, 2009, 06:21:02 am Kada je pocela proizvodnja i koliko je proizvedeno ovih vozila? Koji stepen zastite obezbedjuje i da li postoji i neki narucioc iz inostranstva? U upotrebi je oko 85 vozila, zaštita je od kalibra 7,62 X 51 od strana i 12,7mm prednji dio. Problem Valuka je, što ima samonosljivo karoserijo (slično kako kod kola). Dobra stana je manja višina, a loša vrlo loša nosljivost (samo 1,2 tone) te zato ograničena mogučnost neke modernizacije. Kod nekih vozila pukao je oklop u podvozju, pa su naknadno navarili još oklopne ploče. Problem ostaje oklopna zaštita protiv mina, koja je podosta loša. Od naoružanja u Slovenačkoj vojski su samo verzije sa mitraljezom 12,7mm ili bacačem granata od 40mm. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 20, 2011, 10:20:08 am Malo reklame za civile
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on May 31, 2011, 07:53:19 pm Sanitetna varijanta
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on June 02, 2011, 08:47:39 am [attachment=1]
[attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] [attachment=5] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on June 02, 2011, 08:48:35 am [attachment=1]
[attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] [attachment=5] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on June 02, 2011, 08:49:40 am [attachment=1]
[attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] [attachment=5] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on June 02, 2011, 08:50:41 am [attachment=1]
[attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] LPB Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on June 02, 2011, 09:58:26 am Božo, jeli to vožnja po "Počku"?
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on June 02, 2011, 10:14:33 am Ne, vožnja je po tenkovskoj stazi iza kasarne u Pivki, mada je vegetacija na oba kraja identična.
LPB Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on June 02, 2011, 07:19:19 pm Još malo "Valuka"
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on February 29, 2012, 09:46:05 pm Odlazak na misiju
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: švercer011 on February 29, 2012, 09:58:16 pm Odlazak na misiju Koliko su komada poslali? Ovde ih ima sigurno preko 40.Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on February 29, 2012, 10:03:26 pm Odlazak na misiju Koliko su komada poslali? Ovde ih ima sigurno preko 40.To je stara slika, predpostavljam, da su išli na Kosovo, neznam broj Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on February 29, 2012, 10:49:44 pm Pregled transporta vozil SIKON 15 na Kosovo (po Povelje za izvedbo premika..., 2007)
;) Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: momo PT61 on March 01, 2012, 04:56:59 pm Jeli VS ima u naoruzanju i 4x4varijantu?Na ovdasnjim putevima sam vidio takve sa oznakom KFOR-a?
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: švercer011 on March 01, 2012, 05:03:20 pm Pregled transporta vozil SIKON 15 na Kosovo (po Povelje za izvedbo premika..., 2007) Bozo jel to poslato odjednom dole?Dobar vozni park :klap
;) Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on March 01, 2012, 05:26:54 pm Da, to je od jednom poslato na misiju SIKON 15 na kosovo.
Negde sam čitao/čuo, da je previše Valuka na misijama, pa su onda oni koji su ostali kod kuče vrlo korišteni. Čak bi moglo i par vozila više da se ima da može u Slo da se vrši regularni rad na njima. @Momo Valuk postoji samo u varianti 6x6. LPB Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: momo PT61 on March 01, 2012, 08:08:15 pm @Momo Onda moora da su bili od austriskog kontingenta/neka od varijanti Panura/Valuk postoji samo u varianti 6x6. LPB Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: dexy on May 25, 2012, 12:38:56 pm Jedan moj drugar je ovih dana na proputovanju kroz Sloveniju stao da natoči gorivo, i imao priliku da snimi ove fotografije na benzinskoj pumpi:
[attachment=1] [attachment=2] Kvalitet fotografija je lošiji zato što su snimljene mobilnim telefonom, ali je situacija interesantna :) Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on May 25, 2012, 01:22:40 pm Niti nije. U Postojni (bližina Počeka) se može dosta puta videti kako vojna vozila toče naftu (Valuk, Svarun, kamioni itd).
LPB Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: madmitch on May 25, 2012, 03:41:18 pm Hoče li sada krcati kod Hofera, dosta je jeftiniji? ;D
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on June 05, 2012, 02:37:36 pm Dvije slike sa vježbe u Italiji.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on February 13, 2013, 05:39:49 pm Vježba na Počku
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 21, 2013, 08:23:43 am Crtež
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 23, 2013, 07:48:37 am U zimskim uslovima
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 23, 2013, 07:49:10 am .
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Titan on March 23, 2013, 08:23:13 am Зашто је на првој слици цев на митраљезу црвена? То због маневарске муниције?
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 23, 2013, 02:55:03 pm Зашто је на првој слици цев на митраљезу црвена? То због маневарске муниције? Da u pravu si! Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 29, 2013, 04:33:32 pm Crtež Crtež iz knjige "Oklep na slovenskem" autora I. Kočevarja.Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on September 21, 2013, 08:17:00 am .
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Morskoprase on September 29, 2013, 07:53:24 pm Ne znam, gdje bi stavio ali: Austrijanci modernizuju svoje Pandure 1 na verziju 1A, što znaći: Elbitova stanica ERCWS-M sa 12,7mm mitraljezom-vođena sa starne nišanđije i komandira. Komandir ima usto i taktičku konzolu isto Elbit. I SV bi to mogla (ne govorimo o parama :-X)
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on September 29, 2013, 08:37:23 pm Ne znam, gdje bi stavio ali: Austrijanci modernizuju svoje Pandure 1 na verziju 1A, što znaći: Elbitova stanica ERCWS-M sa 12,7mm mitraljezom-vođena sa starne nišanđije i komandira. Komandir ima usto i taktičku konzolu isto Elbit. I SV bi to mogla (ne govorimo o parama :-X) Naši imaju jedva za plate, prekovrijemeno se koristi kao slobodni dani, regres im je dodijelio tek sud, Rolandi se stavljaju van upotrebe... (jeli triba još nabrajat) Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: mi17 on October 01, 2013, 05:02:50 pm Nek skinu one sa Patrije ;)
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on April 24, 2014, 06:17:19 am .
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on March 08, 2015, 11:52:00 am Nova oprema Slovenskih Vatrogasaca.. ;)
[attachment=1] Jezersko, 2014, pomoč kod žleda gde je SV pomagala sa prevozom ljudi u dolinu preko šume, jer se bila opasnost padanja drveča. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 08, 2015, 12:02:24 pm Baš prije neki dan gledam na TV, da su oklopna vozila "Valuk" parkirana ,jer su sa vojnici žalili na glavobolje poslije vožnje sa njima. Ministarstvo kaže da nisu bili upoznati sa time i da se servisiranje vrši po propisu......ali će ipak provjerit...
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on March 08, 2015, 12:15:15 pm 19 komada, kažu da zbog lošijeg održavanja ventilacije (napake na ceveh grelne naprave).
Bojim se da ovaj graf prikazuje i zašto.. [attachment=1] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Morskoprase on March 29, 2015, 09:31:21 am Božo, zaboravio si napomenuti, da je u tih 1,1% ukljućen budžet tako SV, kao I Civilne zaštite (sa vatrogascima, službom spašavanja,...) tako da se za SV izdvaja još manje. Nepisano je pravilo, da se štedi na vojsci dok se CZ tih sankcija pošteđuje-barem u većoj meri.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on March 29, 2015, 10:16:04 am Hvala na dopuni, nisam tako upučen u to.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on May 03, 2015, 04:56:03 pm Ukrcavanje u Il-76
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on May 09, 2015, 11:19:41 am Nisam znao, da su u AU vojsci imali i motoriziranu pešadiju. A-U vojnici se iskrcavaju u zaleđu Soške fronte ;)
[attachment=1] Ponosni pripadnik motorizirane pešadije ispred vozila. [attachment=2] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on November 03, 2015, 11:23:27 am Valuk 6x6
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 04, 2016, 04:57:02 pm Na Počku
(foto: MORS) Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 05, 2016, 09:28:14 am Podaci : Revija „Obramba“ maj 2003.godine
Valuk 6x6 Transportna verzija: Posada stalna: (3) K-dir, vozač, nišanđija Posada za iskrcavanje: 6 Naoružanje: Teški mitraljez (HMG) 12,7 x99mm (.50) ili Automacki bacač bombi (AGL) 40mm Bacač dimnih bombi 6kom (pričvrščeno na vozilo) Zalihe streljiva: Mitraljez HMG 12,7mm 100kom metaka Bacač AGL 40mm 32 bombe Masa i dimenzije: Max : 13.500kg Masa bez vitla 12.300kg Masa sa vitlom: 12.500kg Dužina: 5.782mm Širina: 2.500mm Visina: 2.060mm Klirens: 430mm Međuosno rastojanje: 1-2= 1.530mm, 2-3=1530mm Rezervar za gorivo: 245l Odnos snaga/borbena masa: bez vitla=17,2kW/t (23,3KS/t); sa vitlom=16.9kW/t (23KS/t) Balistična zaštita školjke: -osnovna zaštita: obični 7.62x51mm(NATO) pod svim kutevima sa odstoj. 30m, probojni 7,62x51mm, obični 12,7x99mm -dodatna zaštita: prostor vozača i posade s unutrašnje strane dodatno zaštitčen sa aramidnom oblogom (spall-liner); pod za vozača i posadu dodatno zaštičen sa protuminskom oblogom koji štiti pred sekundarnim djelovanjem mina. Oprema za osmatranje: Oprema za osmatranje omogučuje balističnu i lasersku zaštitu, periskopi imaju zaštitni filter za laser (1064nm) Prostor vozača: opremljen je sa dva stranska periskopa i prednjim periskopom (dnevno-noćni –pasivni) CODRIS. Vidno polje je oko 130°. Prostor za posadu ima otvore za pucanje i osmatračke periskope. Komandno mjesto ima pet periskopa – vidno polje oko 330°. Mjesto nišanđije ima četri periskopa, vidno polje oko 300°. Oprema: -rampa za lakše iskrcavanje posade i tereta (euro paleta) -sistem ADM (Automatic drive train management) -vozačev srednji pasivni dnevno-noćni periskop CODRIS -dodtatna bal. zaštita od sek. djelovanja mina (spall-liner), protuminska zaštita poda -automcki PP sistem u motornom prostoru -automacki sistem gušenja eksplozije u prostoru za posadu -sitem RKB zaštite -sitem za grijanje o prozračavanje -šator -protueksplozivna zaštita u rezervarima -komunikacijska oprema Opcije: -vitlo za samoizvlačenje -navigacijska oprema GPS -nišanska oprema za noćno gađenje mitraljez – bacač bombi -signalizator lasera (LIRD) -druga oprema prema želji kupca Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 05, 2016, 10:14:48 am Podaci : Revija „Obramba“ maj 2003.godine
Valuk 6x6 Minobacačka verzija: Posada stalna: (2) K-dir, vozač Posada minobacača: 2 Naoružanje: Minobacač CARDOM 120mm Domet (cijev MN9): 200-7.200m Masa: 670kg Dužina sklopa cijevi: 1.758mm Transportni kut cijevi: 11°-12° Dužina trzanja: 250-270mm Kut gibanja po pravcu: 360° Kut gibanja po visini: 40°-85° Max. sila trzanja: 300-350kN Brzina gađanja: 10/min Zaliha mina u vozilu: 36 Dimenzija ambalaže streljiva: 150x800mm Masa mine cca: 14kg Ukupna masa mina: 504kg Mase i dimenzije: Max. masa: 13.500kg Dozvoljeno opterečenje: 825kg Predviđena masa vozila sa svom opremom: 12.674kg Dužina: 5.782mm Širina: 2.500mm Visina: 2.060mm Klirens: 430mm Međuosno rastojanje: 1-2/2-3= 1.530/1.530mm Rezervar goriva: 245l Omjer snaga/masa: 15,6kW/t (21,26KS/t) Balistična zaštita školjke:[/b] Obični projektili 7,62x51mm (NATO) svi kutevi sa udaljenosti 30m, probojni projektili 7,62x51mm (7,62 NATO AP P80, puške H&K G3) sa prednje strane, horizontalno 60° lijevo i desno od ose vozila od +20° do -10° sa udaljenosti 30m. Obični projektil 12,7x99mm sa prednje strane, horizontalno 15° lijevo i desno od ose vozila i po vertikali +150 na udaljenosti 100m od gelera granata, mina i drugih expl. tijela u ekvivalentu simulacijskog gelera (FSP= Fragment Simulation Projectile) 12,7mm brzine V50=500m/sek Ovo ne važi za ulaznu rešetku motora. Oprema za osmatranje: Oprema daje potrebnu balističnu i protulasersku zaštitu. Periskopi imaju zaštitne filtere za laser (1.064nm) pokretni poklopac za prikrivanje osvjetljenja unutrašnjosti vozila. Prostor vozača opremljen je sa dva stranska periskopa u prednjim periskopom – vidno polje oko 130°. Komandno mjesto ima pet periskopa, vidno polje oko 255°. Opcije: Prema želji kupca Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 05, 2016, 11:53:30 am Podaci iz Revije „Obramba“ maj 2003. godine
Saniterna verzija Valuk 6x6 Sanitetno okolopno vozilo Valuk 6x6 je vozilo na tri osovine sa produženom školjkom, specijalizirano motorno vozilo za sanitetne ekipe, namijenjeno za upotrebu u prednjim linijama bojnog polja. Vozilo omogućava spašavanje na teškom terenu u sljedećim kombinacijama: -4 ranjenika na nosilima ili -2 ranjenika na nosilima i 3 ranjenika u sjedećem položaju ili -6 lakših ranjenika u sjedećem položaju Pored toga vozilo je primjereno za pomoć civilnim potebama u slučaju elementarnih nepogoda (potresi, poplave…) Mase i dimenzije: Max. masa: 13.500kg, uključujući nosila, medicinsku premu i 6 ranjenika Dužina: 6.315mm Širina: 2.500mm Visina: 2.16omm Klirens: 430mm Međuosno rastojanje 1-2/2-3: 1.530mm/1.830mm Rezervar za gorivo: 314l Omjer snaga/masa: 15.6kW/t (21.2KS/t) Medicinska oprema: -4 složiva nosila za teže ranjenika ili 6 sjedala za lakše ranjenike, oprema za oživljavanje, -kompleti prve pomoći (do 4 kompl.) -rezervar za pitku vodu 24l -vakumski jastuk (ležajka) Balistična zaštita školjke: Školjka tijela sa ugrađenim sigurnosnim oblogama osigurava sljedeću balističku zaštitu: -projektili 7,62x51 (G-3), svi kutevi, udaljenost 0m * -projektili 7,62x51 (AP P80/G3) s prednje strane, horizontalno 180° lijevo i desno od osovine vozila kao i po vertikali od +0° do 45° na udaljenosti 30m -projektili 12,7x99mm (API-M8/hMG KPWT) s prednje strane pod horizontalnim** i vertikalnim kutom 0° na udaljenosti 1.000m * različite ulazne-izlazne rešetke motornog prostora **s izuzetkom kućišta točkova (dodatna zaštita radi točkova) i prednje strane vozačeve i K-dirove kupole (dodatna zaštita radi kupola) Osmatračka oprema: Osmatračka oprema osigurava balističku i lasersku zaštitu. Periskopi imaju zaštitne filtere protiv lasera (1064nm), pokretni poklopac prikrivanja svjetla unutrašnjosti vozila. Prostor vozača opremljen je sa dva bočna i prednjim periskopom, vidno polje oko 130°. Mjesto K-dira ima tri periskope, vidno polje oko 180°- prema napred. Oprema: -Sistem RKB zaštite -Klima uređaj -Vozačev srednji periskop (dnevno-noćni) CODRIS -Strujni agregat -Sprava za grijanje Webasto, radi na principu grijanja vode Opcije: Oprema po želji kupca -Bacač dimnih bombi -Šator -Sistem peri-briši za periskope -Protueksplozivna zaštita rezervara -Komunikacijska oprema (priprema za montažu) -Druga oprema Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Solaris on March 05, 2016, 12:08:32 pm Malo neobicno da medicinska verzija nema podiznu rampu, ako dobro vidim na slici.
Cini mi se da bi to bilo mnogo prakticnije za ovu verziju. poz. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 05, 2016, 12:45:04 pm Podaci iz Revije „Obramba“ maj 2003
Izviđaćka verzija Valuk 6x6 Vozilo je namijenjeno direktnoj vatrenoj potpori pješadijskim jedinicama, zadacima izviđanja i zaštiti važnih objekata. Posada stalna: (3) Vozač, K-dir, nišanđija Naoružanje: Oružje je montirano iznad nišanđije (tako je dodatno zaštićen) u stabiliziranoj borbenoj stanici koja obuhvaća -top Bushmaster Automatic Cannon 25mm -spregnuti mitraljez 7,62mm -bacač dimnih bombi (montirani na borbenoj stanici) Mase i dimenzije: Max. masa: 13.500kg Masa bez oružja, streljiva i posade: 12.300kg Masa OES: 830kg Dužina: 5.782mm Širina: 2.500mm Visina: 3.205mm Klirens: 430mm Međuosno rastojanje 1-2/2-3: 1.530mm/1.530mm Rezervar za gorivo: 245l Omjer snaga/masa: 14,2kW/t (19.2KS/t) Balistična zaštita školjke: Školjka tijela sa ugrađenim sigurnosnim oblogama osigurava sljedeću balističku zaštitu: -projektili 7,62x51 (7,62 NATO), svi kutevi, udaljenost 30m -projektili 7,62x51 (7,62 NATO AP P80, H&K G3) s prednje strane, horizontalno 60° lijevo i desno od osovine vozila kao i po vertikali od +20° do -10° na udaljenosti 30m -projektili obični 12,7x99mm (12,7mm) s prednje strane horizontalno 15° lijevo i desno od ose vozila i po vertikali +150 na udaljenosti 100m od gelera granata, mina, drugih eksplozivnih tijela, ekvivalent simulacijskog gelera (FSP=Fragment Simulation Projectile) 12,7mm brzine V50=500m/sek. To ne važi za ulazne- izlazne rešetke motornog prostora. Dodatna zaštita - prostor vozača i posade ima armaidnu oblogu (spall-liner) (FSP=Fragment Simulation Projectile) 12,7mm brzine V50=500m/sek. Dno prostora vozača i posade unutra je zaštićen oblogom koja štiti od sekundarnog djelovanja mina. Osmatračka oprema: Osmatračka oprema osigurava balističku i lasersku zaštitu. Periskopi imaju zaštitne filtere protiv lasera (1064nm), pokretni poklopac prikrivanja svjetla unutrašnjosti vozila. Prostor vozača opremljen je sa dva bočna i prednjim periskopom , dnevno-noćni pasivni CORDIS, vidno polje oko 130°. Mjesto K-dira ima tri periskope, vidno polje oko 180°- prema napred. Mjesto nišanđije: x1 dnevni nišanski vizir, dnevni x8 s balističnom mrežom, noćni x1 nišanski vizir i x7,5 pasivni (pojačivać svjetlosti) Oprema: -Sistem ADM (Automatic Drive train Manegement) -Vozačev srednji kmbinirani dnevno-noćni periskop -Dodatna balistična zaštita od sekundarnog djelovanja (spall-liner) -Automacki PP uređaj u motornom prostoru -Automacki sistem prigušenja eksplozije u prostoru za posadu -Sistem RKB zaštite -Sistem za grijanje i ventilaciju -Šator -Protueksplozivna zaštita u rezervarima -Komunikacijska oprema (priprema za montažu) Opcije:[/b] -Dodatna keramička zaštita radi povećanja balističke zaštite -Protutenkovske rakete dugog dometa -Navigacijska oprema (GPS) -Dnevno-noćni perislop za K-dira -Laserski senzor (LIRD) -Druga oprema prema želji kupca Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on March 05, 2016, 12:58:46 pm Malo neobicno da medicinska verzija nema podiznu rampu, ako dobro vidim na slici. Cini mi se da bi to bilo mnogo prakticnije za ovu verziju. poz. Šta reči.. možda da, možda ne. [attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 05, 2016, 02:55:46 pm Podaci iz Revije „Obramba“ maj 2003. godine
Osnovna verzija Valuk 6x6 Motor: Četverotaktni, šesterocilindrični, redni dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva, Styer WD 612.95, opremljen turbinom, hlađenjem zarka za punjenje, 211kW (287KS) kod 2.500 o/min, ciklonski predfilter za otstranjivanje prašine, papirnati uložak filtera sa indikatorom zaprljanosti, motorna kočnica. Mjenjač Allison MT 653 DR Hidraulično kontroliran i djelujući automacki prenosni sistem sa pretvaračem momenta i „zapornim mjenjačem??“, pet brzina+rikverc. Vješanje: Neovisno svi točkovi , hidraulični teleskopski amortizeri na svim točkovima, spiralni amortizeri i graničnici (šuplji gumeni amortizeri) na prvoj i drugoj osovini, torzijski amortizeri i graničnici (šuplji gumeni amortizeri) na trećoj osovini. Naplatci i gume: Gume dimenzije 12.5R20 ili 335/80R20 na naplatcima 11-20, ulošci za prinudnu vožnju, sistem za centralnu regulaciju pritiska u gumama. Sistem ADM: Automatic Drivetrain Management – sistem za automacku najveću moguću trakciju (vuća) u većini uvjeta za vožnju, sistem za automacko uključivanje uzdužnih i poprečnih blokada i načina pogona. Radne kočnice: Hidropneumacki sistem sa dualnim krugom, na svim točkovima disk- kočnice bez azbesta, motorna kočnica. Parkirna kočnica: Doboš (bubanj) kočnica na izlaznoj osovini automackog prijenosnog sistema. Upravljački mehanizam: Servo upravljanje na prve dvije osovine. Sistem za hlađenje: Tekućinom sa pumpom, zatvoreni sistem i nivelirajućim rezervarom, aksijalni ventilator sa termostatskom kontrolom. Električni sistem: Trofazni generator 28V, 120A, četri akumulatora, 24V, 100Ah. Sistem grijanja: Sistem sa grijanjem zraka dizel gorivom za grijač; grije se vozački dio, dio za posadu i komandni dio kruženjem zraka. Sistem ventilacije: Ventilator za svježi zrak, i cijevi sa mlaznicama u prostorima za posadu i vozačem dijelu, isaisavanje preko sprave za odzračivanje. Opcije: Proizvođač nudi i dodatne opcije -PP sistem za motorni dio u stanju pripravnosti stalno, za vrijeme rada i mirovanja vozila – aktivira se na određenu temperaturu -PP sistem u vozačkom i odjelu posade, aktiviranje sa optronskim senzorima Sistem RKB zaštite: Sprečava ulazak RKB borbenih sredstava (aerosoli, plinovi ili pare), sistem filtera sastavljaju ciklonski predfilter i glavni filter sa aktivnim ugljenom. Vitlo za samoizvlačenje: Vitlo sa konstantnom vućnom silom na cijeloj dužini vućne sajle (60m), konstantnom vućnom brzinom, nominalna vućna sila 60kN. Bacač dimnih bombi 76mm: Sistem za polaganje dimne zavjese, dvije baterije (6cijevi) kalibra 76mm, sistem wegmann, električno aktiviranje, pult upravljanja mnotiran je kod K.dira vozila, moguće je lansiranje pojedinačnih bombi ili više skupa. Klima uređaj: Namjena joj je da u unutrašnjosti vozila održava primjerenu temperaturu i vlažnost zraka. Šator: Služi za pomoć posadi kod radova oko vozila. Kombinirani dnevno-noćni periskop CODRIS (vozač): Noćni kanal kombiniranog periskopa upotebljava drugu generaciju cijevi za pojačanje slike (I2). CODRIS je moguće okretati rućno, 20° po horizontali, što omogućava horizontalni zumni ugao, koji je jednak kao kod dnevnog kanala. Noćna slika vidljiva je na većem ekranu. Dodatna balistična zaštita: Prostor za vozača i posadu dodatno je zaštićen sa aramidnom zaštitnom oblogom „spall-liner“, koja smanjuje djelovanje gelera koji uđu kod proboja u unutrašnjost vozila, dno prostora vozača i posade dodatno je zaštićeno protuminskom oblogom, koja štiti od sekundarnog djelovanja mina. Dodatni keramički oklop: Omogućava povećanu balističku zaštitu. Protueksplozijska zaštita rezervara: Rezervar je opremljen sredstvom koji onemogućava eksploziju. Lird: Detektor laserskog zračenja. Komunikacijska oprema: Priprema prostora prema želji kupca. Druga oprema: Prema želji kupca (GPS, sistem peri-briši na periskopima) Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 06, 2016, 09:49:07 am Pogonski dio:
1-pogonski sklop 2-raspodjela prijenosa 3-automacki mjenjač 4-ručna kočnica 5-diferencijal 6-homokinetički zglob 7-kardanska osovina Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 06, 2016, 09:55:58 am Ovjes 1. i 2. osovine:
1-opružni amortizer 2-graničnik (šuplja gumena opruga) 3-uzdužna vođica 4-homokinetički zglob 5-amortizer 6-trokutasta poprečna vođica 7-premnik (neznam prevest!) 8-vezivi članak Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 06, 2016, 11:01:20 am Ovjes 3. osovine
1-amortizer 2-guma 3-naplatak 4-pogon kotača 5-uzdužna vođica 6-ležaj torzijskog amortizera 7-torzijski amortizer 8-graničnik (šuplja gumena opruga) Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 06, 2016, 11:05:54 am Prijenos snage:
1-motor 2-automacki mjenjač 3-ručna kočnica 4- raspodjela prijenosa 5-diferencijal (3x) 6-pogon kotača (6x) Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 06, 2016, 11:12:22 am Cirkulacija hlađenja ulja:
1-motor 2-izmjenjivač topline motornog ulja 3-diferencijal 1 4-automacki mjenjač 5-izmjenjivač topline automackog mjenjača 6-izmjenjivač topline diferencijala 1,2,3 7-diferencijal 2 8-diferencijal 3 Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 06, 2016, 11:21:25 am Mehanizam upravljanja:
1-ugaoni prijenos 2-upravljačka poluga 3-volan 4-upravljačka ručica 5-međupoluga 6-vezive poluge 7-ručica upravljačkog mehanizma 8-upravljački mehanizam 9-vodeče poluge 10-radni cilindar 11-trapezaste poluge Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: duje on March 06, 2016, 11:26:04 am Mobilnost, upravljanje, pogon, testno vozilo
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: kumbor on March 06, 2016, 12:24:43 pm Konvencionalan OT, "straightforward" APC. Buši se svim i svačim, bez obzira na pouzdanost šasije i motora. "Oklopljeni mrtvački sanduk na samohodnom lafetu", što bi rekli Wehrmachtowski generali pre 70 godina. Ništa se promenilo nije. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on March 06, 2016, 12:44:45 pm Ništa bolji ni lošiji od ostalih 6x6 u toj klasi.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: janezek67 on March 07, 2016, 11:49:11 am Konvencionalan OT, "straightforward" APC. Buši se svim i svačim, bez obzira na pouzdanost šasije i motora. "Oklopljeni mrtvački sanduk na samohodnom lafetu", što bi rekli Wehrmachtowski generali pre 70 godina. Ništa se promenilo nije. Za današnje pojmove oklopna zaštita protiv mina nije više zadovoljavajuča. Belgijanci i Austrijanci su nešto napravili na tom polju, a kod nas nema više para i volje, da se to uradi. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on March 07, 2016, 01:16:44 pm Koliko znam, oboji su nadgradili po specifikaciji:
Quote The upgrade includes the installation of RUAG's MinePro and SidePro-KE-IED passive armour systems on the vehicles' bellies and sides respectively. S tim da su Austrici i ugradili elbit ORCWS.https://www.youtube.com/watch?v=K4Oz2PjwxyI Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: pvanja on March 07, 2016, 01:21:23 pm Taj Valuk je vise za mirovne misije. Ali cak i za njih je sad pozeljna protivminska zastita i daljinski upravljiva borbena stanica sa termovizijom.
Optimalno bi bilai ugradnja izraelskog sistema za aktivnu zastitu. Ali to je vec ozbiljnija investicija. Ali obzirom koliko su se efikasno pokazale PO rakete (i ruske i zapadne) u Siriji to ce brzo postati standar za one koji to mogu da priuste. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: gocemk on May 07, 2017, 08:39:22 pm Лиценцата за Валук од Австрија Словенија ја купува или претходно кон крајот на 80 тите ја купила ЈНА ?
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: kumbor on May 07, 2017, 10:11:31 pm Валук је словеначка варијанта ОТ Пандур. СФРЈ је крајем 80их била задовољна стањем возног парка, правила је свој тенк, свој БВП и свој ОТ. Што би им требао Пандур, мислим да није!? Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Morskoprase on May 07, 2017, 10:16:28 pm Neće moći, da se montira Trofi na oklopne transportere-vozila pešadije. Svi ti aktivni sistemi rade na principu sačmarice odnosno zavjese krhotina, koji presreću nadolazeći projektil. Kolika je kinetička snaga tih fragmenata, govori i ćinjenica, da su određeni sistemi sposobni lomiti APFS penetratore. I sad si zamislite pešadinca u blizini presretanja projektila... Isto to važi i za tenkove te njihovu aktivnu zaštitu u gradskim borbama. Da ne govorimo o POVRS sa napadom odozgo-opet problemi.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Morskoprase on May 07, 2017, 10:19:31 pm Zbog čega??? Pa zbog čega danas sve vojske u Evropi kupuju točkaše? Samo je bila JNA tada vojska u toku zbivanja, a mi danas nastavljamo, gde se zaustavila. Doduše ne na svim poljima-ali po mome to je bio i cilj!
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: gocemk on May 07, 2017, 10:48:30 pm Мислам дека на овој форум во незавршени проекти на СФРЈ дека лиценцата за пандур во 1990 е купена од австрија од страна на СФРЈ .Ако имаа некој повеке податоци нека објасни .
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: dzumba on May 08, 2017, 07:37:59 pm Колико зна, а мало и знам, лиценца није купљена, али је било, у оквиру тактичко-техничких анализа размишљања у смислу куповине лиценце за борбено возило точкаш. Помињао се Пандур, али и друга возила. Мислим да је менаџмент ТАМ-а "навијао" (предлагао) за "Пандур.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on May 08, 2017, 07:52:06 pm Samo TAM nije imao veze sa proizvodnjom Valuka. Valuka je pravila Sistemska tehnika, Ravne na Koroškem.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: dzumba on May 08, 2017, 08:06:59 pm Ја причам како је то било негде 1990. године, а не како је испало у финалу. Овде у Србији је "навијао" за Пандура и ФАП јер су се сви надали да ће они бити лиценцни произвођачи.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Morskoprase on May 08, 2017, 08:24:54 pm TAM- jun 1996 - konkurs (stečaj), 1998 MORS potpisuje ugovor za nabavku 10 Valuka. 1998 TAM-a kao proizvođačLKOV Valuk nije ni mogao biti.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: gocemk on May 08, 2017, 11:21:46 pm Значи идеја за пандур е од сфрј уште во 1990 година .
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: kumbor on May 08, 2017, 11:26:57 pm Их, колико идеја беше!? И, шта је било? Ништа. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: janezek67 on May 11, 2017, 06:19:10 pm TAM- jun 1996 - konkurs (stečaj), 1998 MORS potpisuje ugovor za nabavku 10 Valuka. 1998 TAM-a kao proizvođačLKOV Valuk nije ni mogao biti. Licenca je bila nabavljena još u početku 90 godina od strane Ocvirka, koji je bio mislim da direktor slovenačkih željezara. Dugo su pregovarali oko proizvodnje ovih vozila, na kraju su uspeli prodati 85 komada. Inače se pričalo, da se je za Pandura 1 interesirala i JNA i da je bilo u planu čak oko 1000 ovih vozila. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: trpe grozni on May 11, 2017, 09:01:33 pm 1.000 vozila ovog tipa je previse. Cak i da se zamene svi BOV-ovi, svi BRDM-i i svi TAB-ovi, istaje jos dosta do brojke od 1.000 vozila.
Mislim da je za njih bila zainteresovana pre svega Vojna Policija, a onda mozda izvidjacke jedinice u sklopu oklopnih brigada, i mozda kao platforme za protivoklopnu borbu. Mozda (ali nategnuto) bi zajedno sa SSUP-om i RSUP-ovima i stigli do brojke blizu 1.000, ali mislim da je prava brojka verovatno upola manja. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: gocemk on May 11, 2017, 09:48:55 pm Можи да се работи за 1000 возила само унгарија имаше 500 парчиња на бтр-80, бугарите имаја 500 парчиња на бтр-60 ние немаше ништо од точаш от . А сепак пандурот е от кој е направен само преку границата
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Solaris on May 12, 2017, 04:57:47 pm 1.000 vozila ovog tipa je previse. Možda je planirano ili razmišljano o nekavoj priči kao m-84. poz. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Morskoprase on May 12, 2017, 07:24:54 pm Ako se uzme u obzir, da Strajker Brigejd Kombat Tim raspolaže sa više od 300 vozila Strajker za oko 4500 vojnika, nije ni brojka od 1000 Pandura za bivšu JNA nešto vanredno. Ali problem je bio već tada sa parama.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: gocemk on May 12, 2017, 08:48:57 pm Можеја да направат 1000 парчиња на пандур -1 ако почнеја од 1998 година но без производство на м-80 на бов -86 или бов-3 се да беше стандард на пандур-1 се до 2012 можи ке направеја .Но пандурот во основа е шпанското возило Pegaso BMR од 1979 година австриците почнале кон крајот на 80 тите да го развиват пандурот и дури некаде во 1996 го воведија во својата армија . Можи требаше во кон крајот на 70 тите да си ја купеја лиценцата за мовак пирана или за бтр-70 и до 1990 ги направеја 1000 парчиња без да се направи скоро ниту еден м-80 или м-86.
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Dreadnought on July 06, 2017, 07:03:25 pm Danas na cesti Pivka - Postojna.
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Dreadnought on July 06, 2017, 07:05:22 pm Isto ...
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Dreadnought on July 06, 2017, 07:07:49 pm I još ...
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Trajalo je to skoro celu deonicu puta od Pivke do Postojne. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on April 25, 2018, 05:00:50 pm [attachment=1]
Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on May 20, 2018, 09:29:57 am Kolona na autoputu
[attachment=1] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on May 20, 2018, 09:41:54 am Sanitetski Valuk
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] [attachment=5] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: Bozo13 on May 20, 2018, 09:43:29 am [attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: janezek67 on October 16, 2019, 06:55:48 am https://siol.net/novice/slovenija/slovenska-vojska-bo-kupila-14-novih-oklepnikov-509599
Očigledno čemo dobiti 14 novih Pandur EVO za oko 50 milijuna evra ili više od 3 milijuna po komadu. Što je više, nego su nas koštale Patrije. Na valucima imamo 2 bataljuna, ma da fali barem 2 komada pandura za komandno mesto na nivoju bataljuna. Da su nabavili neke stare valuke od belgijanaca, to bi razumio. Da se barem minimalno popuni struktura bataljuna. Ovih 14 komada imaju drige motore, logistika nije ista ... Bolje bi bilo nabaviti još 14 Patrija 8x8. Title: Re: Lov Valuk 6x6 Post by: YugoSlav on September 19, 2022, 11:05:34 am Valuk izviđačka verzija
[attachment=1] |