MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #4545 on: December 12, 2019, 08:08:58 am » |
|
Koji sukob 1974? Osimskim sporazumom je definitivno utvrđena granica između Jugoslavije i Italije i potvrđen Londonski sporazum.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #4546 on: December 12, 2019, 10:34:39 am » |
|
Koji sukob 1974? Osimskim sporazumom je definitivno utvrđena granica između Jugoslavije i Italije i potvrđen Londonski sporazum.
Osimski ugovor je Međunarodni ugovor kojeg su 10. studenog 1975. potpisali SFRJ i Republika Italija u talijanskom gradu Osimo kod Ancone. Ugovor je stupio je na snagu 11. listopada 1977 i služio uređenju graničnih i drugih pitanja. Nakon raspada SFRJ Hrvatska i Slovenija preuzele su obveze iz Osimskih ugovora. Ugovor je prvenstveno političke prirode, a odnosi se na određivanje državne granice i na pitanja vezana za granice i za promicanje gospodarske suradnje kao i tehničke suradnje za poboljšanje uvjeta života za stanovništvo. Tim je ugovorom ukinut posebni status Slobodnog Teritorija Trsta, koji je do tada obuhvaćao područje od rijeke Mirne u hrvatskoj Istri, čitavo današnje Slovensko Primorje, te današnji talijanski teritorij na području istočno od rijeke Soče. Radi ostvarenja Osimskog sporazuma osnovano je 12 zajedničkih povjerenstava. Ugovor uključuje i sporazum o naknadi za nacionaliziranu ili konfisciranu imovinu u bivšoj zoni B (Sporazum između SFRJ i Republike Italije o konačnom reguliranju uzajamnih obveza koje proizlaze iz 4. članka potpisanog Osimskog ugovora). Ostatak duga su Slovenija i Hrvatska podijelile u omjeru 62:38 posto, a dug kojeg Hrvatska treba platiti Italiji iznosi 35 milijuna dolara.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #4547 on: December 12, 2019, 10:41:32 am » |
|
Kada je u studenom 1954. godine u Londonu parafiran Memorandum o suglasnosti, činilo se kako je stavljena točka na završno poglavlje poslijeratnog spora oko Trsta i njegove okolice, a time i na povijesno jadransko pitanje. Ipak, epilog je trebalo čekati još dvadeset godina. U proljeće 1974. godine iz Rima je u Beograd upućen niz prosvjednih nota u kojima talijansko ministarstvo vanjskih poslova bivšu Zonu B (Kopar, Umag, Buje) Slobodnog Teritorija Trsta (STT) naziva talijanskim teritorijem. Odgovor druge strane Jadrana bio je žestok i sveobuhvatan: diplomatski, politički, vojni, narodni... Josip Broz Tito poručio je s javne govornice: »Mi smo se morali pod pritiskom povući iz Trsta, morali smo se odreći zone A. I ako netko ima pravo da pokrene pitanje neke zone, onda to pravo imamo mi! Jugoslavensko-talijanska diplomatska kriza oko suvereniteta nad bivšom Zonom B Slobodnog Teritorija Trsta (STT) u proljeće 1974. trajala je kratko i nije ostavila veće posljedice na odnose dviju zemalja. Ona predstavlja usputnu i rubnu, premda simptomatičnu, epizodu povijesti jadranskog pitanja. Ipak, na nekoliko mjeseci iskopane su stare ratne sjekire. Zbivanja iz proljeća 1974. godine nakratko su poremetila u osnovi mirne, ako ne već dobre odnose dviju jadranskih država. Vremenski su se smjestila između propalih pregovora 1973. oko definitivnog razrješenja graničnog pitanja i otvaranja tajnog diplomatskog pregovaračkog kanala u svibnju 1974. godine. U toj okolnosti valja tražiti i razloge krize, odnosno u javnom pozicioniranju dviju vlada pred početak tajnog i završnog pregovaračkog ciklusa. Radilo se o diplomatskom manevru radi utvrđivanja pozicija pred razrješenje spora ili, u slučaju neuspjeha pregovora, pripremama za njegovu internacionalizaciju na Helsinškoj konferenciji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #4548 on: December 12, 2019, 10:53:41 am » |
|
Više možete naći u znanstvenom članku: Franko Dota, Zagreb UDK: 341.238(497.1:450)”1974” "U obrani granice: jugoslavensko-talijanski granični spor u proljeće 1974. godine"
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #4549 on: December 12, 2019, 11:03:51 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Jesi li na ovo mislija
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #4550 on: December 12, 2019, 11:33:59 am » |
|
Hvala!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 185
|
|
« Reply #4551 on: December 12, 2019, 03:24:09 pm » |
|
Vrlo se dobro sjecam, tada kao djecak, atmosferi koja je prethodila potisivanju Ozimskih sporazuma. Kako se i vidi iz napisanog, doslo je do zaostravanja odnosa izmedju Italije i tadasnje SFRJ. Odgovor tada jake drzave bila je mobilizacija rezervnog sastava JNA, sjecam se vojnih konvoja koji prolazili kroz Istru. I moj je otac bio mobiliziran, znam da je imao vojnu uniformu kuci i da su mu dosli uruciti poziv, samo se presvukao i otisao, pojavio se nakon duzg vremena, sjecam se da je dosao autobusom, medjugradskim, slucajno smo se mi djeca bas igrali pored stanice kada je grupa rezervista izsla iz bus-a, i on medju njima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 092
|
|
« Reply #4552 on: December 12, 2019, 07:54:52 pm » |
|
I ja se sećam, bio sam učenik III-eg razreda Vojne gimnazije, imali smo posebne mere bezbednosti, zabranjen izlaz u grad...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 9 174
|
|
« Reply #4553 on: January 20, 2020, 10:25:29 am » |
|
Заслужује мој командант и пријатељ Радован Бокун да буде споменут у овој причи о ТЧ. Упознали смо се крајем 1969. у Краљевици где смо тада са осталом посадом дошли да преузмемо ТЧ 219. Доцније, радили смо заједно у БОЦ-у – он као помоћник команданта, а ја као 'бакланџија'. Врло добро памтим, какав је он био официр и човек. Узоран. Понесен младалачким ентузијазмом. Пун идеала и части и поштења. Чуди ме да није постао адмирал.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 9 174
|
|
« Reply #4554 on: April 28, 2020, 04:12:31 pm » |
|
Prva posada TČ-219 1969/70. godine
Komandant................pbb......................Baja Ćetković Pomoćnik k-danta.......por.......................Radovan Bokun Komandir III BO..........vodnik...................Ethem Grcić Baklandžija................mt vod..................Nikola Stanković Telegrafista...............mt st. vod. I kl.......Pavle Bireš Komandir V BO...........kapetan.................Žika Vodeničar Prvi motorista............mt vod. I kl............Ciril Cepin Drugi motorista..........mt vod..................Vlado Jagar Risista......................mt vod..................Dragutin Petrovečki Komandir II BO...........vod......................Branimir Tepavac Električar..................vod. I kl................Stojan Požar
MТ водник Драгутин Петровечки – Драгец из Бедековчине био је добар друг и пријатељ, добар старешина, поштен и ваљан човек. Сањао је о Ренати, која га је чекала, и о будућности испуњеној породичном срећом. Али уместо тога, једна непромишљеност одвела га је, најпре у затвор, а доцније у смрт. Играјући се пиштољем, неопрезно, опалио је метак и пробушио оплату брода, због чега га је војни суд осудио на две године затвора. Поменути догађај десио се 14. јула/српња (1973.), што је суд узео као отежавајућу околност. По изласку из затвора Драгутин је извршио самоубиство. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: April 28, 2020, 04:25:21 pm by JASON »
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #4555 on: July 06, 2020, 09:07:55 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #4556 on: December 01, 2021, 06:44:18 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Isto kao kod RČ, može li netko objasniti zbrku oko imena
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #4557 on: December 01, 2021, 07:18:06 am » |
|
Isto kao kod RČ, može li netko objasniti zbrku oko imena
Ima ovo od Pribilovića, kao što je naveo FF. E ovako kaze Pribilović za torpedne čamce:
TČ-213 "Jadran" (kao NB-3 "Jadran") TČ-214 "Topčider" (kao NB-4, kasnije BB-4 "Topčider") TČ-215 "Ivan" (kao NB-5 "Ivan") TČ-216 "Napredak" (kao NB-6 "Napredak") TČ-217 "Kornat" (kao NB-8 "Kornat") TČ-218 "Biokovac" (kao NB-9 "Biokovac") TČ-219 "Sloga" (kao NB-10 "Sloga") TČ-220 "Crvena Zvijezda" (kao NB-11 "Crvena Zvijezda") TČ-221 "Borac" (kao NB-12 "Borac") TČ-222 "Partizan" (kao NB-13 "Partizan") TČ-224 "Pionir II" (kao NB-14 "Pionir")
Fale još 211, 212 i 223.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
milan55
Prijatelj foruma
zastavnik
Offline
Posts: 1 427
|
|
« Reply #4558 on: January 19, 2023, 09:45:36 am » |
|
Par profila
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|