Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #4140 on: February 24, 2017, 03:22:30 pm » |
|
Što se tiče pritiska gusjenice na tlo, gledao sam kako tenk uništava sve pod gusjenicom.
Kad bi klocnu stavili kamion, klocna se ne bi raspaala, za razliku od klocne pod tenkom.
Vojna vježba hrvatske vojske. Vidio sam na slici koja je objavljena prije nekoliko dana, gdje sam označio sanduk od motalice telefona, da se radi sa vježbovnom municijom za tenk, pa sam pretpostavio da se radi neko uvježbavanje.
Bilo bi interesantno da na ovu vježbu odu tenkovi sa originalnim SUV M84, mjesto SUV (ili SUP) Omega, pa da prikažu koliko je to bolji sistem upravljanja vatrom od ostalih NATO tenkova.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kladenac
razvodnik
Offline
Gender:
Posts: 87
Да нам није те речи, на чему бисмо стајали?
|
|
« Reply #4141 on: February 24, 2017, 03:34:29 pm » |
|
Pa, zavisi od kog je drveta, ali bi se skoro svaka klocna raspala pod pritiskom gusjenice.
Ja mislim da je pritisak gusenice tenka nešto manje od 1kg/cm2. Ne kažem da je malo, ali rekao bih da kamion ima veći specifični pritisak na tlo od tenka, ako uzmemo u obzir oslonu površinu. Израчунај просто....тежина (маса пута убрзање земљине теже) подељено са укупном површином гусеница у контакту са подлогом....са друге стране тежина камиона подељено са укупном контактном површином сва четири (или колико већ) точка. Притом , под камионом клоцна не би пукла, између осталог јер је притиска гума напуњена ваздухом. Са друге стране, 42 тоне, челик на дрво....можда и би пукла, нисам никада пробао.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Elminstter
razvodnik
Offline
Posts: 67
|
|
« Reply #4143 on: February 24, 2017, 06:01:09 pm » |
|
Pa, zavisi od kog je drveta, ali bi se skoro svaka klocna raspala pod pritiskom gusjenice.
Ja mislim da je pritisak gusenice tenka nešto manje od 1kg/cm2. Ne kažem da je malo, ali rekao bih da kamion ima veći specifični pritisak na tlo od tenka, ako uzmemo u obzir oslonu površinu. kako ja to vidim, ovaj pritisak je u slucaju da su obe cele gusenice na zemlji, ravnomerno rasporedjene, da bi bio pritisak na klocnu od 1kg/cm (da uzmemo da je toliko) ona bi trebala da bude u ravni sa betonom recimo, tj da ne viri i kada predje tenk preko nje tada ce biti pritisak 1kg/cm ali ako je ovako izdignuta tenk ce imati tendenciju da se popne na nju i samim tim se smanjuje povrsina kojom je gusenica na zemlji, ako uzmemo da je gusenica kao daska (nece se uviti itd), u jednom momentu ce jedna strana tenka biti oslonjenja na dve tacke, samu klocnu (jedan kraj se popeo na klocnu) i drugi kraj gusenice, i onda se povrsina kojom gusenica deluje smanjuje visestruko a pritisak poveca visestruko. maximalno uproscenjo
|
|
|
Logged
|
|
|
|
CheefCoach
mladji vodnik
Offline
Posts: 158
|
|
« Reply #4144 on: February 24, 2017, 09:58:00 pm » |
|
Ja vidis mislim da ce se podici po jedan od tockova, a da ce se gusenica uviti. Opet ce vecina gusenice i vecina tockova ostati na betonu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kladenac
razvodnik
Offline
Gender:
Posts: 87
Да нам није те речи, на чему бисмо стајали?
|
|
« Reply #4145 on: February 24, 2017, 09:59:45 pm » |
|
Ja vidis mislim da ce se podici po jedan od tockova, a da ce se gusenica uviti. Opet ce vecina gusenice i vecina tockova ostati na betonu.
To je tačno....ne postoji teoretska šansa da gusenica bude u kontaktu sa podlogom u samo dve tačke.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #4146 on: February 25, 2017, 12:47:23 am » |
|
U pivo da če u ponedeljak to neko da proba i slika
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #4147 on: February 25, 2017, 08:26:55 am » |
|
Čitam odgovore i mislim kako ću ovo probati u ponedeljak, kad ono Boštjan spomenu pivu.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #4148 on: February 25, 2017, 08:42:09 am » |
|
ako to neko proba i navrati u Pulu ima pivu i od mene
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #4149 on: February 25, 2017, 03:01:44 pm » |
|
Ovakvo je dejstvo gusenica na podlogu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ni do dan danas, od prošle godine nije popravljno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
CheefCoach
mladji vodnik
Offline
Posts: 158
|
|
« Reply #4150 on: February 25, 2017, 11:21:34 pm » |
|
Gusenica ima tendenciju i da grebe, a mi smo pricali o pritisku
Evo video kako se lamelirano drvo (Gulam GL 28) ponasa prilikom pritiska (uspravno na vlakna). Nije u pitanju tenk vec hidraulicna presa.
Parce povrsine 10 sa 15 cm je izdrzalo silu od oko 100 kN (oko 10 tona tereta). Tenk nije u stanju da koncentrise toliku silu na tako malom prostoru osim ako ga neko ne podigne dizalicom i postavi na drvene klocne.
A evo i isti tip drveta sa silom paralenom na vlkana.
Povrsina je 9 sa 9 cm a sila je od skoro 400 kN (40 tona). Cetiri ovakva kocica pravilno postavljena bi izdrzala pritisak citavog tenak M 84.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Elminstter
razvodnik
Offline
Posts: 67
|
|
« Reply #4151 on: February 25, 2017, 11:53:21 pm » |
|
Ja vidis mislim da ce se podici po jedan od tockova, a da ce se gusenica uviti. Opet ce vecina gusenice i vecina tockova ostati na betonu.
To je tačno....ne postoji teoretska šansa da gusenica bude u kontaktu sa podlogom u samo dve tačke. to sam naveo kao ekstrem, da bi se lakse prikazala promena pritiska u odnosu na povrsinu kojom se vrsi kontakt sa podlogom
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kladenac
razvodnik
Offline
Gender:
Posts: 87
Да нам није те речи, на чему бисмо стајали?
|
|
« Reply #4152 on: February 26, 2017, 10:41:49 am » |
|
Gusenica ima tendenciju i da grebe, a mi smo pricali o pritisku
Evo video kako se lamelirano drvo (Gulam GL 28) ponasa prilikom pritiska (uspravno na vlakna). Nije u pitanju tenk vec hidraulicna presa.
Parce povrsine 10 sa 15 cm je izdrzalo silu od oko 100 kN (oko 10 tona tereta). Tenk nije u stanju da koncentrise toliku silu na tako malom prostoru osim ako ga neko ne podigne dizalicom i postavi na drvene klocne.
A evo i isti tip drveta sa silom paralenom na vlkana.
Povrsina je 9 sa 9 cm a sila je od skoro 400 kN (40 tona). Cetiri ovakva kocica pravilno postavljena bi izdrzala pritisak citavog tenak M 84.
Dobro, objasnio si nam karakteristike ne znam kog drveta. Uopšte nije reč o tome da li će da pukne ili ne (možda i hoće, ono je čamovina, ne znam kako orijentisana), već je reč o besmislenosti postavljanja klocni pod tenk, kod kojeg se aktivacijom "ručne kočnice", određenim frikcionim elementima, koče izlazna vratila iz levog i desnog bočnog menjača. Nema šanse da tenk mrdne, a i kada bi krenuo ove klocne ga ne bi zaustavile. Dakle, problem je što o održavanju i čuvanju tehnike u VS, u većini slučajeva, velike odluke donose ljudi koji nemaju pojma o bilo kom složenom sredstvu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
KUPAč
razvodnik
Offline
Posts: 99
|
|
« Reply #4153 on: February 26, 2017, 12:09:48 pm » |
|
Jedini zaključak je da oni koji sada koriste ovaj tenk u ovom slučaju nisu vjerovatno niti pročitali Pravilo o upotrebi istog.
Ako se pak radi o tome da se vojsku zaposli, što nije loša namjera, ima puno boljih i svrsishodnijih poslova koje vojska može raditi od ovog podklocavanja tenka.
Ljudska glupost je neizmjerna, a oko vojarne je žica iz razloga da logika ne uđe unutra. Čast izuzetcima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
CheefCoach
mladji vodnik
Offline
Posts: 158
|
|
« Reply #4154 on: February 26, 2017, 01:25:26 pm » |
|
Komndant kasarne ne mora biti tenkista, i kao takav ne mora da zna pravilo o upotrebi tenka. Taj neko je odlucio da sva vozila moraju da imaju klocne, i sve klocne moraju da budu uniformisane. I tenk je vozilo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|