Interesantno je da ovaj avion deli neke zajedničke elemente sa avionom P-X koji takođe razvija Japan za potrebe svoje mornarice koji treba da zameni P-3C. na wikipedji se tvrdi da imaju praktično isto krilo samo sa nešto drugačijom strelom.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zajednički razvoj ova dva aviona smanjuje ukupne troškove razvoja, što je bitno obzirom da je japan još uvek zemlja koja ne izvozi svoje naoružanje i vojnu opremu, iako se već uveliko diskutuje da se ta zabrana skine. Ovaj avion će najverovatnije u serijskoj proizvodnji nositi oznaku C-2, a pominje se mogućnost komercijalizacije kroz upotrebu na komercijalnim linijama i prodaje aviona stranim kupcima za te svrhe.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Karakteristike aviona Kawasaki XC-2
Broj članova posade: | 3 | Dimenzije teretnog dela: | Dužina 16 m, Širina 4 m, Visina 4 m | Nosivost: | 30+ tona | Dužina aviona: | 43.9 m | Razmah krila: | 44.4 m | Visina aviona: | 14.2 m | Masa prazan: | 60,800 kg | Maksimalna poletna masa: | 141,400 kg | Pogon: | 2× GE CF6-80C2K1F, 5266 kN potiska svaki | Performanse
| Maksimalna brzina: | 980 km/h(?) | Brzina krstarenja: | 890 km/h | Dolet: | 0t/10,000 km 12t/8,900 km 37t/5,600 km | Plafon leta: | 12,200 m |
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |