Gazda
zastavnik I klase
 Offline
Gender: 
Posts: 1 504
|
 |
« Reply #2205 on: October 20, 2011, 07:45:25 pm » |
|
.........koliko ja vidim ovo je M503 motor...
|
|
|
|
« Last Edit: October 20, 2011, 08:24:43 pm by ORIĆAREB, Reason: malo popravljen tekst da se uklopi »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2206 on: October 20, 2011, 08:13:34 pm » |
|
Kad bih imao ovo.....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Žao mi ga je. Lip je. I ti si se trudio. Zaradio si da ostane. Opravdanje, imaju ga Shersheni. A ovaj je ganjc nov, ispod čekića. Treba samo naći koja ga je tvornica proizvela.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 548
|
|
« Reply #2207 on: October 20, 2011, 09:00:57 pm » |
|
Zvezda Joint Stock Company (A.D.) Saint Petersburg, Russia. Oznaka motora M503 je 42ЧСПН 16/17.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #2208 on: October 20, 2011, 09:10:33 pm » |
|
Zvezda Joint Stock Company (A.D.) Saint Petersburg, Russia. Oznaka motora M503 je 42ЧСПН 16/17.
To bi trebalo da je diler....ja sam pronasao ovo Завод изготовитель "Звезда" Evo odavde http://refrefer.ru/10/dok.php?id=0227 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Mozda sam u krivu....mozda je kolega kumbor pronasao staru kompaniju pod novim imenom. |
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #2209 on: October 20, 2011, 09:30:37 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dexy
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 662
|
|
« Reply #2210 on: October 20, 2011, 09:34:29 pm » |
|
Kako jaka fotka  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #2211 on: October 20, 2011, 09:37:28 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
To nije motor M503. Ima previše blokova. Koliko znam, M503 ima 7 blokova po 6 cilindara (42 cilindra). na motoru M503A, dodan je po jedan cilindar na blok. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 548
|
|
« Reply #2212 on: October 20, 2011, 09:41:26 pm » |
|
Svi motori M503 imaju 42 cilindra tj.7x6. M504, 507, 520, i sl. imaju po 56 cilindara, tj.7x8
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #2213 on: October 20, 2011, 09:42:28 pm » |
|
Svi motori M503 imaju 42 cilindra tj.7x6. M504, 507, 520, i sl. imaju po 56 cilindara, tj.7x8
Hvala na ispravci!  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #2214 on: October 20, 2011, 09:42:58 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
To nije motor M503. Ima previše blokova. Koliko znam, M503 ima 7 blokova po 6 cilindara (42 cilindra). na motoru M503A, dodan je po jedan cilindar na blok. U pravu si. Nisam zagledao to, znaci pogresno je slika imenovana na "sours"-u. Cira ce da me umlati.....opet mu pravim posao  ... Ćirin odgovor.... |
|
|
|
« Last Edit: October 20, 2011, 09:56:40 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2215 on: October 20, 2011, 09:48:22 pm » |
|
Evo kako je i kad i gde izmišljen motor o kome pričamo: Уже в начале 50-х годов создатели новейших проектов военных кораблей поставили перед заводом “ Звезда” новенькую задачку: сделать легкий дизель агрегатной мощностью не менее 4000л.С., Для чего в 1953г. Было скооперировано опытное конструкторское бюро, основным конструктором которого назначили В.М.Яковлева. Уже в 1956г. Дизель М-503 мощностью 4000л.С. При частоте вращения 2200об/мин был поставлен на межведомственные тесты, а в 1958 г. Начался его серийный выпуск. Параллельно с подготовкой серийного производства дизелей М-503 велась разработка более массивного дизеля М-504 мощностью 5000л.С., Серийный выпуск которого начался в 1960г. В 1965г. За создание и освоение серийного производства дизелей М-503 и М-504 группе профессионалов завода была присуждена Ленинская премия. Znači u Zavodu "Zvezda", M-503, snage 4000Ks i 2200 okr/min testiran tokom 1956 god, da bi se 1958 pustio u serijsku proizvodnju. Ovo je istovremeno odgovor na ovo pitanje ovde za našeg kolegu "VIDA MORNAR" |
|
|
|
« Last Edit: October 20, 2011, 10:04:33 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 548
|
|
« Reply #2216 on: October 20, 2011, 09:58:59 pm » |
|
Svi ovi motori su i za današnje standarde veoma lagani i sa visokom specifičnom snagom, bilo po cilindru, bilo po litru zapremine. Međutim, motori sovjetskog vremena imali su u početku veoma kratak resurs. Danas je resurs višestruko povećan, ali je opet manji od zapadnih motora. I generalno su manje pouzdani. Ipak, da su loši ne bi ih bilo napravljeno na hiljade, ili desetine hiljada, koj će ga znati.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2217 on: October 21, 2011, 10:08:45 am » |
|
Zvezda Joint Stock Company (A.D.) Saint Petersburg, Russia. Oznaka motora M503 je 42ЧСПН 16/17.
Mora se priznati da je "kumbor" u pravu, ali i ostali su u pravu. Zavod u kom su proizvedeni motori M503 za Shershene se zvao "Zvezda" i nalazio se u Lenjingradu. Sad se to sve promjenilo pa se i zavod drukčije zove, a i gradu su vratili prijašnje ime, Sankt Peterburg. Znači zavod je u Sankt Peterburgu. Ogroman je za ne vjerovati. Ko malo naselje. Prikazan je na donjoj slici. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Nadam se da će naš "VIDA MORNAR" biti zadovoljan. Nisam mogao utvrditi zgradu iz koje su gotove izvozili, ali valjda je to glavna kapija zavoda sigurno. |
|
|
« Last Edit: October 21, 2011, 10:14:16 am by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #2218 on: October 21, 2011, 10:15:54 am » |
|
Ko dva Litostroja u Ljubljani. Za Rusiju to i nije nešto veliko, kakvi megalomani su (bili).
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #2219 on: October 21, 2011, 10:22:12 am » |
|
Ko dva Litostroja u Ljubljani. Za Rusiju to i nije nešto veliko, kakvi megalomani su (bili).
Ma nije mi mogao stati u ekran. Morao sam mu otfikariti ćoškove.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
