kilezr
poručnik fregate
 Offline
Posts: 4 608
|
 |
« Reply #3210 on: August 14, 2012, 01:11:00 pm » |
|
Definitivno isplovljava, srednjim motorom napred. Prema RČ, pa livo prema izlazu iz LORE. Nego u daljini je nešto što ne mogu da prepoznam a po silueti uplovljava. Verovatno je i kurs ovog Tč-a takav, zbog mimoilaženja.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 165
|
|
« Reply #3211 on: August 14, 2012, 03:50:05 pm » |
|
Za Cira ex TC 222.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #3212 on: August 14, 2012, 04:05:46 pm » |
|
Za Cira ex TC 222.
 Zahvaljujem. Nego mogao je i skinuti onu štapčugu na kraju nadgrađa sa TV antenom. Grezo djeluje, nepomorački...  Evo u zadnji moment primjetih da mu je skinuta RIS antena. Inače na tome TČ-jcu (TČ-222) u doba JRM jedno vrijeme i to popriličan broj godina komadant je bio Pervanski, Mađar poreklom iz Kikinde. To je bilo zlatno doba tog torpednjaka. I Pervanski je bio izvrstan komadant i ozbiljan oficir. Kasniji godina, mislim da je završio negde gore u Beogradu. |
|
|
|
« Last Edit: August 14, 2012, 04:13:02 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #3213 on: August 14, 2012, 04:41:16 pm » |
|
Ferenc Pervanski? (Ili Pervanjski?)
Zar tu štapčugu kako kaže Ćira nisu mogli bar da obore? Koliko se sećam tu je išla ona širokopojasna antena koja je ličila na pečurku, i nosač bi trebalo da je mogao da se preklopi.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
|
« Reply #3214 on: August 14, 2012, 05:15:36 pm » |
|
Zašto mislim, da brod uplovljava. Napravio je polukrug, pa će uplovit krmom u četverovez, čelik-čelo je spušteno sa plutače, mornari na krmi sa bacalima spremni na bacanje, na pramcu (desni bok)mornari isto spremni na vezu.
A sa motorima, se brod namješta da uplovi okomito na obalu.
A na kraju, nije to ni bitno, važno da imamo novu sliku TČ-a.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #3215 on: August 14, 2012, 07:26:02 pm » |
|
Zašto mislim, da brod uplovljava. Napravio je polukrug, pa će uplovit krmom u četverovez, čelik-čelo je spušteno sa plutače, mornari na krmi sa bacalima spremni na bacanje, na pramcu (desni bok)mornari isto spremni na vezu.
A sa motorima, se brod namješta da uplovi okomito na obalu.
A na kraju, nije to ni bitno, važno da imamo novu sliku TČ-a.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Mislim ipak da si ti u pravu. Moguć je i sledeći scenarij. Bilo je nekoliko TČ-jaca. Jedan je već uplovio i vidi se trag kraj plutače, a on nije na snimku jer je već ušao u četverovez. Ovaj drugi upravo pokušava ući kraj njega krmom u četverovez. U isto vrijeme treći daleko u pozadini čeka na uplovljenje. Ovo je jedna od mogućnosti gledajući malo bolje prizor na slici.. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #3216 on: August 14, 2012, 08:13:41 pm » |
|
Nisam načisto sa prvom slikom. Da li je to snimak stvarnog događaja ili neka umjetnička ujdurma. Odjednom 6 TČ-jaca u brazdi je bila stvarno rijetkost. Baš bi voleo doznati gde je ovaj snimak nastao i kako. Ustvari kad se bolje pogleda ovo bi bio kao neki smaknuti stroj.  Vrag će ga znati.  Slika je prviput objavjena u Front-u (stari dobri)a radi se o Podgori 72.Bila je jos neka i vidi se "ratni broj"vodeceg TC-297,   |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #3217 on: August 14, 2012, 08:34:25 pm » |
|
Nisam načisto sa prvom slikom. Da li je to snimak stvarnog događaja ili neka umjetnička ujdurma. Odjednom 6 TČ-jaca u brazdi je bila stvarno rijetkost. Baš bi voleo doznati gde je ovaj snimak nastao i kako. Ustvari kad se bolje pogleda ovo bi bio kao neki smaknuti stroj. Vrag će ga znati. Slika je prviput objavjena u Front-u (stari dobri)a radi se o Podgori 72.Bila je jos neka i vidi se "ratni broj"vodeceg TC-297, Onda bi to bio na kraju vježbe defile ispred Vrhovnog Komadanta Tita u Splitskom zalivu 1972 god. Vrlo moguće.. O tome smo već nešto pisali i ovde |
|
|
|
« Last Edit: August 14, 2012, 08:40:11 pm by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
kalafat
mornar
Offline
Posts: 29
|
|
« Reply #3218 on: August 14, 2012, 09:11:38 pm » |
|
alo ekipa jel ima tu neki zapovjednik TČ-a da malo napiše o manovriranju, dobrim i lošim stranama ovog broda ? nakupili ste par sto stranica a malo toga je rečeno.
ovo je brod i u današnjim okvirima zvijer sa snagom strojeva pa bi bilo zanimljivo čuti iskustva komandanata...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kalafat
mornar
Offline
Posts: 29
|
|
« Reply #3219 on: August 14, 2012, 09:23:08 pm » |
|
evo još jedno pitanje/molba; zanima me ako netko zna vrstu broda ruske(sovjetske) mornarice za protiv podmorničku borbu deplasmana cca 5000-6000 tona. ovaj brod je trebao biti u službi recimo prije 25-30 godina. unaprijed zahvaljujem.
pošto ovo pitanje nije tema posta molim da se nakon odgovora odmah briše da ne zagušuje sadržaj.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
genticd
mladji vodnik
Offline
Posts: 168
|
|
« Reply #3220 on: August 14, 2012, 11:13:27 pm » |
|
Ovde na slici uplovljavaju samo dva tc.Vodu je uzburljao ovaj koji se okrece da uplovi krmom u cetvorovez.Najverovatnije komandant koristi spreg i zato je malo vise bocnih valova.Mislim da smo o tom spregu vec pisali i to je jedna losa stvar koja se udomacila kod mladjih komandanata.Nije bilo lako uploviti u cetvorovez po olujnom vetru,i ti znaju samo oni koji su to doziveli.Tc je imao izvanredne manevarske sposobnosti i tu nema puno za pricu.To su mu omogucavala tri jaka motora sa dobrim kopcama i daljinskim sistemom upravljanja SERNA.Da nije tako nikad ne bi uplovio u cetvorovez.Spreg je bio los jer su nam zbog toga znali da naprsnu krmeni tankovi od goriva usled jakih vibracija ali da ne duzim i o tome je vec pisano.Znaci sa tc ko je znao da ga vozi moglo je da se radi sta je ko hteo.Opasno je bilo da kopce otkazu u samom uplovljenju ali to se nije koliko znam nikad desilo!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #3221 on: August 14, 2012, 11:34:09 pm » |
|
evo još jedno pitanje/molba; zanima me ako netko zna vrstu broda ruske(sovjetske) mornarice za protiv podmorničku borbu deplasmana cca 5000-6000 tona. ovaj brod je trebao biti u službi recimo prije 25-30 godina. unaprijed zahvaljujem.
pošto ovo pitanje nije tema posta molim da se nakon odgovora odmah briše da ne zagušuje sadržaj.
Je li misliš na Veliki protivpodmornički brodovi klase „Комсомолец Украины“ (Projekt 61/61M) koje je na Palubi obradio rasho. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 548
|
|
« Reply #3222 on: August 14, 2012, 11:39:43 pm » |
|
Kao veliki protivpodmornički brodovi klasifikovane su i krstarice Kresta I i II i Kara, projekti 1134 i 1134b. Kresta su imale upravo takav deplasman, oko 6000 tona.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #3223 on: August 15, 2012, 08:17:23 am » |
|
Jeste gentcid, desilo se! 1990. prilikom upovljavanja u Remontni zavod u Šibeniku. Opasna bura je tada duvala, uplovljenje bez desnog motora, (spala nam je turbina i zbog toga smo prekinuli vežbu) na mesto pre sinhro lifta levim bokom . Inače smo bili i u BG-u pa je još veselije bilo. Proba kopči je pokazala da je sve ok. Krećemo u manevar, K-dant zbog probijanja refula daje srednji pa livi napred, livi stoj, srednji stoj, stoj , stoj???Krmom, krmom. prekasno, udaru vezani RČ, i po njegovoj bokoštitnici na TČ 215. pa u obalu pramčanom statvom. Već 1991 ulazimo u mali remont i oba ( levi i desni) motora su nam promenjena zbog isteklih resursa. O zaglavljenim suportima ovaj put neću da pišem.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #3224 on: August 15, 2012, 09:15:54 am » |
|
Malo evociranja mornarskih uspomena iz jedinice Torpedni čamaca.
Pojma nemam sa kog i koji godina, ali znaće oni koji su na slici.
Možda se neko i oglasi....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
