Koje se ime najčešće spominje u ovom videu.
Ima svega ovdje. Lijepo je vidjeti ovakav video. Raznih tehnologija i mogućnosti. Govorili su o tenku Vladimir, a kasnije izmješali kadrove sa drugih tenkova. Da bi se dobila dinamika. Nije ovo natrpano elektronikom. Ima i natrpanijih vozila.
Za Novi domaći avion razvijana je kaciga za pilota sa kojom se upravljalo naoružanjem. Sad je došlo da se ta kaciga razvija i za posadu tenka.
Indijci su nakon prekida ugovora sa SFRJ o modifikaciji svojih tenkova zbog početka rata u bivšoj nam državi nastavili još jaču saradnju sa Rusijom. Žao mi je zbog tog ugovora koji nije realizovan. Trebao sam biti u Indiji 10 godina i raditi na modifikaciji indijskih tenkova.
Ima jedan divan detalj na ovome snimku.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovo je pogled na kupolu odozdo za vrijeme sklapanja. Vidi se smanjeni hidropojačavač u odnosu na T72. Nije mi jasno ovo debelo crno crijevo na desnoj strani slike. Ako je to crijevo koje ide za pokretanje topa, onda se za pokretanje topa koristi hidromotor, a ne hidraulički izvršni cilindar. A onda ovo nije hidropojačavač nego hidropumpa.
Mi smo već na Vihoru izbacili hidrauliku za pokretanje topa i uveli servo motore. Onaj ko je vidio šta eksplodirana hidraulika uradi pogođenom tenku zna o čemu se radi i zašto se hidraulika izbacuje iz tenka.
Ovaj donji bijeli nosač koji ide uzduž kupole je takozvana kobilica kupole. Vidi se otvor na njoj, ova rupa u koju se stavlja naponski filter za napajanje kupole F5.
Žiroblok koji je na donjem dijelu kolijevke, odmah pored hidropojačavača, je malo drugačijeg oblika u odnosu na T72.
U žirobloku se nalaze dva ili tri žiroskopa koja se pokreću sa trofaznim naizmjeničnim naponom 28 volti, 400 herca. Za to su u ruskim tenkovima bili posebni prevarači sa 28 volti istosmjernih, sa napajanja tenka, na ovaj napon. Po zalijetanju motora svih žiroskopa na 16000 obrtaja u minuti žiroblok je spreman za upotrebu u sistemu stabilizacije. Motor se inače zalijetao do oko 22000 obrtaja u minuti.
U to vrijeme se radilo na novim laserskim žiroblokovima koji su trebali zamjeniti stari sistem žiroskopa. I normalno radili su samo sa jednim naponom, bili veoma mali i nisu imali problema sa lomom osovina žiroskopskih motora kod opaljenja topa. Bili su bez pokretnih dijelova. Možda je ovo jedan od tih novih žiroblokova.
Top se na ovome tenku mijenja na klasični način. Dizanjem zadnjeg dijela kupole i izvlačenjem topa unazad. Preko točkova koji se montiraju na ovome označenom mjestu u gornjem lijevom uglu slike.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Montiraju se po točak na svaku stranu kolijevke i šine preko otvora kupole, te se top izvlači vani klizeći po šinama preko točkova koji se montiraju na ovo mjesto.
Pozdrav
Vlado