YU vazduhoplovci: Poziv na “plavu katedru”!Usred mnoštva revijalne štampe, ostao je sačuvan i jedan primerak časopisa Krila armije (5. maj 1989), a u njemu - promocija čuvene pilotske škole “Maršal Tito” u Mostaru. Zanimljivo je da se i u ovom tekstu pominje avion o kojem se puno pričalo i nagađalo, a koji i dan-danas privlači pažnju domaćih zaljubljenika u letenje - YU-supersonik... VOSVŠ „MARŠAL TITO" - MOSTAR [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
"Obišao sam cijeli svijet i posjetio mnoge ustanove i škole, ali ovakvu školu - po organizaciji, izgledu, opremljenosti, sastavu učenika i ljepoti - nisam vidio." Ove reči izgovorio je pre dve decenije maršal Tito, kada je bio gost budućih pilota u Mostaru. A da je tako - nije se teško uveriti. Kad san o letenju preraste dečju maštu, kad sobe postanu odveć tesne za papirne avione, kad oblaci na plavom nebu postanu izazovni za uzmahe krilima - tada je logično da budući piloti pođu u Mostar. U jedinstvenu pilotsku školu u našoj zemlji, pred „plavu katedru". U školu koju svi s pravom nazivaju Jugoslavija u malom. Vazduhoplovna opšta srednja škola „Maršal Tito' nalazi se u Mostaru, a osnovana je pre 28 godina. Njeni učenici su mladići iz cele naše zemlje; oni koji prethodno uspešno završe osmogodišnju školu i ispune stroge zdravstvene i psihofizičke kriterijume lekarske komisije za pilote. Od njih se, kada postanu piloti, očekuje da letačke zadatke izvršavaju pri opterećenju od 10 g, pa su zdravstveni kriterijumi izuzetno strogi.
Školovanje u Mostaru traje četiri godine. Momci imaju pravo da, nakon maturiranja, odaberu neku drugu vojnu akademiju ili civilni fakultet. A put ka zvezdama posut je trnjem: neophodno je vredno učiti matematiku, teoriju letenja i filozofiju, biti hrabar i vešt pri padobranskim skokovima, uveriti nastavnike letenja u podobnost za pilotski poziv prilikom selektivnog letenja... Jer, piloti mogu postati samo psihofizički spremni momci, koji uspešno polože sve ispite i koji beskrajno vole svoj poziv.
JEDRENJE, SKIJANJE, LETENjE...Učenici VOSVŠ „Maršal Tito" polažu svoje ispite i na zelenim tepisima aerodroma, na nebu, na snežnim planinama, u bazenu... U toku školovanja u Mostaru obavezno skaču iz aviona pomoću padobrana, završavaju školu jedriličarstva, uče veštinu smučanja, vežbaju mnoge vojničke veštine i polažu najznačajniji ispit - selektivno letenje avionima.
MOSTAR, STARI MOSTMostar je neobično lep grad i budući piloti ga zavole kao svoj zavičaj. U tom gradu počinju sve njihove prve ljubavi - prvi uzmasi krilima, prvi poljupci pod stubovima Starog mosta, prva velika i trajna pilotska drugarstva...
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJAVazduhoplovna vojna akademija je jedinstvena visokoškolska naučna ustanova koja školuje aktivne i rezervne oficire-pilote u našoj zemlji. Ima školske centre na aerodromu u: Zemuniku, Mostaru, Titogradu i Puli. Pitomci Vazduhoplovne vojne akademije mogu postati svi maturanti, naravno, ako ispunjavaju uslove konkursa, a oni su izuzetno strogi.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Školovanje za sve pilote traje četiri godine i obuhvata teorijski deo i letenje. Po završetku Vazduhoplovne vojne akademije, svi piloti proizvode se u oficire i dobijaju čin potporučnika JNA. Takode dobijaju letačko zvanje i znak pilota RV i PVO. Školovanje pilota rezervnih oficira traje godinu dana, a od ove godine piloti-rezervisti lete „galebom" u Mostaru. Paralelno se školuju i rezervni oficiri kontrolori letenja. Po završetku Akademije, piloti imaju obavezu da u JNA lete 15 godina, a potom stiču pravo da nastave karijeru u nekoj od vazduhoplovnih kompanija. Najuspešniji piloti dobijaju Zlatni letački znak i postaju komandanti jedinica generali JNA.
OD POTPORUČNIKA - DO GENERALAKada završe Vazduhoplovnu vojnu akademiju, svi piloti dobijaju čin potporučnika a nakon dve godine čin poručnika. Kasnije, dobijanje novih činova zavisi od uspeha u službi. Najsposobniji postaju komandanti jedinica i generali JNA, a u letenju - instruktori i dobitnci Zlatnog znaka pilota RV i PVO.
ŠKOLSKI CENTAR RV I PVONa periferiji grada na Miljacki, olimpijskog Sarajeva, u prostranoj rajlovačkoj dolini smestio se Školski centar Ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane. Ovaj jedinstveni vazduhoplovni univerzitet u svom sastavu ima:
* Vojnu akademiju RV i PVO
* Srednju vojnu školu RV i PVO
* Vojnu školu stručnih radnika RV i PVO
* Školu rezervnih oficira vazduhoplovnotehničke službe
Od skromnih učionica i školskih pomagala danas su se na ovim prostorima razvile vrhunski opremljene nastavne i naučne institucije u kojima se školuju zaljubljenici u najsavremeniju vazduhoplovnu tehniku. Borba za priključak najbržim u savremenom ambijentu svakim danom dobija nove koordinate, neophodne za let u naredni vek...
SREDNJA VOJNA ŠKOLA RV I PVOSvake jeseni u Srednju vojnu školu RV i PVO u Rajlovcu stiže nova generacija petnaestogodišnjaka koji će nakon četvorogodišnjeg školovanja na smerovima: vazduhoplovnotehničke službe, protivvazdušne odbrane i telekomunikacija, steći zvanje tehničara i čin vodnika. Šansu za ovo školovanje imaju i „usmerenjaci", nakon dve godine srednje škole u građanstvu. Generacije ovih pitomaca rastu u Rajlovcu, ali i u Sarajevu, Brezi, Kaknju... Vaspitavaju se uz udarničke žuljeve pod zastavom brigade „Viktor Bubanj", uz muzičke akorde i brojna sportska nadmetanja.
VOJNA ŠKOLA STRUČNIH RADNIKA RV I PVOAvio-mehaničari, limari, oružari, bravari, alatničari, tapetari, optičari, avio-radio-mehaničari... To su samo neka od dvadesetak zanimanja za koja se može steći diploma nakon dvogodišnjeg pohađanja Vojne škole stručnih radnika RV i PVO u koju konkurišu mladići (i devojke!) iz drugog razreda srednje školu u građanstvu. Ovo je prva u zemlji, i jedna od retkih škola u Evropi, u kojoj se nastava realizuje po modularnom principu. Prve generacije devojaka i momaka koji su završili školovanje već uspešno rade kao građanska lica na službi u JNA u našim vazduhoplovnim zavodima i radionicama vazduhoplovnih baza na aerodromima.
VOJNA AKADEMIJA RV I PVOAko ste zaljubljeni u svet naučne informatike i robotike, svet računara i mini-čipova, svet najnovijih tehnologija, nastavnici i studenti (pitomci) Vojne akademije RV i PVO pozivaju vas da im se pridružite! Obećavamo vam: upoznaćete sredinu koja je već "jednom nogom" (ili, krilom) zakoračila u 21. vek.
VAZDUHOPLOVNOTEHNICKA VOJNA AKADEMIJAMnogo je zaljubljenika u plave visine, koji na krilima papirnih aviona iz detinjstva maštaju i o tome - da jednog dana postanu konstruktori čeličnih ptica... Prava šansa da uspete u tome, pruža vam se školovanjem u Rajlovcu (tri godine), pa potom u Žarkovu kraj Beograda (dve godine).
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Iz Vazduhoplovnotehničke vojne akademije izlaze poručnici sa zvanjem diplomiranog inženjera mašinstva ili elektronike. U sprezi sa Vazduhoplovnotehničkim institutom, to je svojevrsna „fabrika tehnologija" kojem se širom otvaraju vrata do naučnih zvanja magistara i doktora tehničkih nauka! Radi ilustracije: u modernom hotelskom objektu, svaki slušalac ima svoju sobu - sa računarom...Ako uživate u brzini i visini, ako volite slobodu, ako ste spremni na velika odricanja, čeka vas radno mesto na "krovu troposfere"... U kabini "supergaleba", "orla", MiG-29, uskoro i YU-supersonika! Za sve pilote: lovce-bombardere, lovce i pilote helikoptera školovanje u Vazduhoplovnoj vojnoj akademiji traje četiri godine. Zajednička teorijska obuka traje tri semestra, a četvrti semestar počinje letenjem na aerodromu Zemunik kraj Zadra. Piloti helikoptera školuju se dve godine u Mostaru i lete, najpre „gazelom", a onda na "Mi—8"; piloti - lovci lete u Puli "MiG-21", a piloti lovci—bombaderi „supergalebom", i to u dva školska centra - u Puli i Titogradu. (Uskoro će leteti i "orlom"). Po završetku Vazduhoplovne vojne akademije svi piloti su osposobljeni za čuvare našeg neba i uključuju se u plavi ešelon. Međutim, učenje i borbeno i taktičko osposobljavanje ostaje i dalje njihova obaveza. Posebno su dragocena znanja iz računarske tehnike i informatike, koje postaju okosnica svih sistema u RV i PVO.
Preuzeto sa:
http://www.yugopapir.com/