Mislim da u našim uvjetima ne bi bilo logično postavljati helikopter na fregate. One su nabavljene za plovidbu u uskom moru sa brojnim otocima s kojih helikopteri uvijek mogu poletjeti brže nego dok se izvuku iz hangara i pripreme za let. Zauzeli bi cijelu krmu i izbacili dobar dio naoružanja koje su ti brodovi imali. Za velika mora je druga situacija, ali to je već druga priča.
Za patrolne zadače klasa Mirna je u nekim uvjetima (zima, južni Jadran) premala. Za svrhe protivpodmorničkog rata te za nadzor ekonomske cone u Jadranu trebao bi neki veči brod slične veličine kao klasa starih patrolnih brodova Mornar - barem oko 350-400 tona. Možda bi bilo rešenje poleg Kobre uvođenje i patrolne različice ovog broda naoružane topovima, protivpodmorničkih torpedima i sonarom. Nešto slično klasi ruskih klase Pauk.
Brodovi klase Koni su bili oko godine 1982 za tadašnju situaciju preveliki, a naoružanje več tada neefikasno (loše PVO karakteristike raketnog sustava Gecko). Brod bi bilo teško
sakriti. Več sam nešto spomenuo oko događaja u vezi admirala Mamule, a nebi više pričao oko toga da ne "kuvam raspravu".
Za sadašnje razmere ovakvi brodovi bi bili pogodniji, samo da imaju i helikopter. Za Crnu goru sigurno ne, pošto za nju treba samo helikopter, patrolni brod veličine Mirne te možda za spašavanje brodova neki žilaviji brod kao što je remoker Orada. Za hrvatsku več bi Koni sa palubom i helikopterom bio pogodniji, još ako uzememu i ambiciju ove zemlje, da šalje neki brod na misiju održavanja mira nekdje u Sredozemlju ili ispred Somalijske obale.