vathra
potporučnik
 Offline
Posts: 2 369
|
 |
« Reply #15 on: September 02, 2008, 04:43:03 pm » |
|
Ja sam napravio slike pre 10-ak dana, imam i poljaka.
Staviću ih kad me ne bude mrzelo, spor mi je net od kuće.
Boja mi se uopšte ne sviđa, ne verujem da su ovakve boje imali tenkovi koji su kod nas korišteni (valjda su ovi kod nas zarobljeni, a ne u pustinji).
Inače, za Maltu su spremali i jedan zarobljeni KV-I, njega bi malo teže izbacili iz stroja. Ne sećam se gde sam to pročitao...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 19 078
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #16 on: September 02, 2008, 05:53:57 pm » |
|
To je tačno da boja nije autentična ni približno, ali opet lepše je i tako da izgledaju nego kakvi su bili ranije, pa eto šta se kaže, 50 godina nisu čak ni ofarbani.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kNikS
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #17 on: September 02, 2008, 11:17:00 pm » |
|
U stvari, boja jeste priblizno autenticna (tzv. Panzer Gelb - "pancer zuta") za vozila u Evropi, ali ne za taj period - to je uvedeno, cini mi se, posle '43. A moram da kazem da ljudi imaju predrasude o kamuflaznim semama koje nisu zelene, ali da ne davim bas *svuda* o ovome.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vathra
potporučnik
Offline
Posts: 2 369
|
|
« Reply #18 on: September 03, 2008, 12:40:45 am » |
|
U stvari, boja jeste priblizno autenticna (tzv. Panzer Gelb - "pancer zuta") za vozila u Evropi, ali ne za taj period - to je uvedeno, cini mi se, posle '43. A moram da kazem da ljudi imaju predrasude o kamuflaznim semama koje nisu zelene, ali da ne davim bas *svuda* o ovome. Daj neki link za ovo. Malo je teže ovo videti na crno-belim slikama. Mada moram da kažem da žuta boja jeste čudna u Evropi (možda bi dobro leglo u polju žita leti?) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
ACHTUNG
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 434
|
|
« Reply #20 on: September 03, 2008, 01:15:08 pm » |
|
Inače, za Maltu su spremali i jedan zarobljeni KV-I, njega bi malo teže izbacili iz stroja. Ne sećam se gde sam to pročitao...
Znas kako, bas kada je Romel trebalo da izvrsi svoj cuven napad na El Alamein, je bilo planirano iskrcavanje na Maltu. Musolini je insinstirao, kao spremio je neke specijalce, Nemci "samo" da im cuvaju ledja i uskoce sa padobrancima. Hitler se vec nagledao 'talijanskog junastva do tada, tako da je dao zeleno svetlo Ervinu... Ali mu nije dao i Tigrove obecane. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kNikS
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #21 on: September 03, 2008, 01:46:32 pm » |
|
Kome nije dao Tigrove, Romelu ili Musoliniju? Posto ih je prvi dobio kasnije, a drugi nije nikad. Mada je sve ovo potpuni off topic.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ACHTUNG
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 434
|
|
« Reply #22 on: September 03, 2008, 06:16:36 pm » |
|
Romel je dobio Tigrove ali prekasno (trebalo je da ih dobije kod El Alameina).
Inace, Panzer I F su bili zvani i "Mali Tigrovi"...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kNikS
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #23 on: September 03, 2008, 07:22:50 pm » |
|
Da, znam, to mi je bio maturski rad.. davno bese. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #24 on: March 30, 2010, 02:29:01 pm » |
|
Poljska je svoje prve tenkove nabavila u Francuskoj 1919-1929.godine. (Renault FT17) Sami su pokušali konstruirati srednji tenk, no nisu bili uspješni. Odlučili su kupiti nacrte za izradu. 1929 kupljene su radi testiranja tankete Vickers Carden Loyd Mark VI i Vickersov tenk od šest tona. Usvojeni su u modificiranom obliku kao TK/TKS i VAU 33.
TKS
težina: 2,74t
posada: 2 člana
naoružanje: mitraljez Hotchikins ili Browning od 7,9mm ili top FK 20mm
oklop: prednji dio tijela, bočne i zadnja ploča 8-10mm, pokrov 5mm, pod 3mm
motor: Fiat, 4cilindra, hlađen zrakom, benzinski, 42KS
brzina: 40km/h
radijus: 180km
savlađivanje rova: 1m
okomita prepreka: 45cm
dubina gaza: 50cm
ukupna dužina: 2,56m
širina: 1,76m
visina: 1,33m
donja slika je eksponat sa Kalemegdana u BG, jedan od rrjetkih sačuvanih
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #25 on: March 30, 2010, 02:33:44 pm » |
|
Radi transporta po cestama su poljaci konstruirali kamionsku šasiju, na koju se je tanketa popela. Pogon te šasije bio je preko zupčastih kotača na tanketi, znači motor tankete je pokretao tu šasiju. (to je bio eksperiment, nije mi poznato, dali je bila serijska proizvodnja)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #26 on: April 03, 2010, 06:57:09 pm » |
|
TK-F u Vojnom muzeju u Beogradu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: April 03, 2010, 07:06:56 pm by dreadnought »
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #27 on: April 03, 2010, 06:58:25 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #28 on: August 27, 2010, 07:43:34 am » |
|
Članak Nebojše Đokića iz Marta 1992 godine objavljen u časopisu metak
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
