Jure Stefanovski
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 474
|
|
« Reply #30 on: April 19, 2011, 07:30:19 pm » |
|
@Gazda. Da, ovo je odmah blizu skladišta goriva. Ovo je područje koje je dano nekom privatnom securytiju da čuva ribarske brodove. Tu su privezani svi ribarski brodovi i ovaj "Gusar". Vojska je na drugu stranu (lijevo od mene), a na desnu stranu kao što i vidiš je cementara. Na ovom području kao i na području neznam sad točno koliko dalje ali oko 1km je stari YUGOVINIL i na njemu i ovdje će se raditi nekakvi centri, a možda i stambeno, to im je u planu... . Znači vojska će se izgleda trebati micati ća... :/ U vojno područje nemožeš ulaziti, možeš doći na blizinu i vjerojatno ima stražara, jer sam vidio dva auta od tog jedan vojni džip. Malo su ga i sredili, barem ogradu vanka i nova bodljikava žica, ovo unutra je u teškom rasulu (mislim u aktivnom rasulu , zanemareno ali aktivno...) Neznam kako bi nazvao ovu temu i ovaj post, al tu su moderatori da stave neku svoju ideju, al stvarno neznam :? O području sam napisao u temi; "Što je ostalo od JNA", i evo još ću postaviti dvije slike=>tamo. Označit ću i na google Earthu...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 503
|
|
« Reply #31 on: April 19, 2011, 07:39:52 pm » |
|
@Gazda. Da, ovo je odmah blizu skladišta goriva. Ovo je područje koje je dano nekom privatnom securytiju da čuva ribarske brodove. Tu su privezani svi ribarski brodovi i ovaj "Gusar". Vojska je na drugu stranu (lijevo od mene), a na desnu stranu kao što i vidiš je cementara. Na ovom području kao i na području neznam sad točno koliko dalje ali oko 1km je stari YUGOVINIL i na njemu i ovdje će se raditi nekakvi centri, a možda i stambeno, to im je u planu... . Znači vojska će se izgleda trebati micati ća... :/ U vojno područje nemožeš ulaziti, možeš doći na blizinu i vjerojatno ima stražara, jer sam vidio dva auta od tog jedan vojni džip. Malo su ga i sredili, barem ogradu vanka i nova bodljikava žica, ovo unutra je u teškom rasulu (mislim u aktivnom rasulu , zanemareno ali aktivno...) Neznam kako bi nazvao ovu temu i ovaj post, al tu su moderatori da stave neku svoju ideju, al stvarno neznam :? O području sam napisao u temi; "Što je ostalo od JNA", i evo još ću postaviti dvije slike=>tamo. Označit ću i na google Earthu... viđao sam tamo dosta koća,mislio sam da dolaze s morske strane a da se s kopna ne može prići,znam da je prije bilo ograđeno.povirit ću svakako
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jure Stefanovski
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 474
|
|
« Reply #32 on: April 19, 2011, 07:42:23 pm » |
|
Ograđeno je tek ima jedno 3-4 godine, prije uopće nije bilo ograđeno! Sada je uredno sve asfaltirano i ljudi koji rade na brodovima dođu sa autom točno ispred broda.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #33 on: April 19, 2011, 11:02:59 pm » |
|
Imaš li još koju fotku, recimo pramca?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #34 on: April 20, 2011, 09:27:39 am » |
|
Brod koji si slikao nalazi se na gatu bivšeg rezališta brodova i nije u području pod nadzorom vojske. Danas je to ribarska luka i u nadležnosti je Lučke uprave Split. Područje luke je ograđeno a ulaz u luku je pod nadzorom zaštitarske službe. Iako je to ribarska luka još uvijek se na istočnoj strani gata vezuju brodovi kao što je ovaj sa slike. Do luke se bez problema može doći s kopnene strane cestom kao za cementaru Sveti Kajo a onda se ispred ulaza u cementaru skrene desno i uz bivši vojni otpad dođe do luke. Odmah pored ulaza u ribarsku luku je i ulaz u područje luke Brižine (skladište goriva).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jure Stefanovski
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 474
|
|
« Reply #35 on: April 20, 2011, 10:30:53 am » |
|
@Plavnik. Da, ti si to malo detaljno objasnio, al da... @MOTORISTA. Nemam, ovo mi bilo usput... :/
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #36 on: April 20, 2011, 07:28:18 pm » |
|
"GUSAR" Split se bas nigdje ne spominje; trazio sam na razne nacine...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #37 on: April 20, 2011, 07:38:08 pm » |
|
Taj brod je nekoliko puta bio na rubu propasti do sada.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #38 on: April 20, 2011, 07:41:57 pm » |
|
To ne bi mogla biti kocarica "Neretvanski gusar" slicne sudbine i mjesta dogadjaja?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #39 on: April 20, 2011, 07:56:49 pm » |
|
Nije. Mislim da je to nekadašnji Borovnik. To ovako iz glave po sjećanju. Čuo sam priču o suvlasništvu i ovo je izgleda kraj partnerstva u lošoj vjeri.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
croships
desetar
Offline
Gender:
Posts: 145
|
|
« Reply #40 on: April 27, 2011, 10:56:37 pm » |
|
Evo informacije: sadašnje ime Gusar I ex Borovnik. Vl. Parunov Jadran Call Sign:9A2457 Luka upisa: Split Klasa istekla: 26.04.2006. Inače ovi brod je već dosta vrimena doli, a prije par miseci su skinuti jarboli.
|
|
« Last Edit: April 27, 2011, 11:13:12 pm by croships »
|
Logged
|
|
|
|
kanader41
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 065
" Use, nase,podase"
|
|
« Reply #41 on: August 17, 2011, 07:54:18 pm » |
|
Čitam danas knjigu i naiđem na članak o suradnji ex-YU i Iraka 70.-tih i 80.-tih godina.Zanima me koji su to patrolni brodovi i minolovci koji se spominju u članku.Dali je možda ovo patrolni brod koji se spominje u članku? [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #42 on: August 17, 2011, 08:19:14 pm » |
|
Da ovo bi bio taj brod koji je izgrađen u Splitskom brodogradilištu i isporučen Iraku. Deklarisan je kao Školski brod. Poznam ga jer je na njemu ugrađen Švedski radar 9LV-209, koga je ugradilo ljudstvo MEZ-a. Imao sam rijetku čast i to zahvaljujući jednom kolegi da ga obiđem sa njim prije nego je odvežen za Irak. Zapanjio sam se. To je brod "San -Snova". U njemu je tad ugrađena sva moguća tehnika koja je bila dostupna na svjetskom tržištu. Imao je čak i svoju vlastitu stanicu za deselinizaciju morske vode. Ma da ne nabrajam...,Navigasijskih srestava za koje do tada ni čuo nisam. Fenomenalan brod. Neke moje kolege iz Tivta su kasnijih godina pre invazije na Irak išle da remontuju elektroniku na tom brodu. I ja sam pitan, ali nije mi se išlo, pa me i zaobišlo. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Pramčani top je isti, Boforsov, kao i na RTOP brovima tipa 401.
|
|
« Last Edit: August 17, 2011, 08:26:04 pm by ORIĆAREB, Reason: dopuna »
|
Logged
|
|
|
|
kanader41
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 065
" Use, nase,podase"
|
|
« Reply #43 on: August 17, 2011, 08:48:03 pm » |
|
Pričao mi je moj otac da su bile mješovite posade ,iračko -YU, dok su brodovi plovili za Irak nakon primopredaje.Pitam zašto,nije mi jasno.Irak nije smio kroz Sueski kanal ploviti ratnim brodom(embargo zbog rata 1980.-1988.god),kad bi došli pred Suez,iračku posadu bi strpali pod palubu,spustili iračku,a izvisili YU-zastavu.Kad bi izašli iz Sueza i uplovili u Crveno more brodovi bi opet bili pod iračkom zastavom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kanader41
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 065
" Use, nase,podase"
|
|
« Reply #44 on: August 17, 2011, 08:57:48 pm » |
|
Da ovo bi bio taj brod koji je izgrađen u Splitskom brodogradilištu i isporučen Iraku. Deklarisan je kao Školski brod. Poznam ga jer je na njemu ugrađen Švedski radar 9LV-209, koga je ugradilo ljudstvo MEZ-a. Imao sam rijetku čast i to zahvaljujući jednom kolegi da ga obiđem sa njim prije nego je odvežen za Irak. Zapanjio sam se. To je brod "San -Snova". U njemu je tad ugrađena sva moguća tehnika koja je bila dostupna na svjetskom tržištu. Imao je čak i svoju vlastitu stanicu za deselinizaciju morske vode. Ma da ne nabrajam...,Navigasijskih srestava za koje do tada ni čuo nisam. Fenomenalan brod. Neke moje kolege iz Tivta su kasnijih godina pre invazije na Irak išle da remontuju elektroniku na tom brodu. I ja sam pitan, ali nije mi se išlo, pa me i zaobišlo. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Pramčani top je isti, Boforsov, kao i na RTOP brovima tipa 401. Zašto nije bilo ovakvih brodova u JRM,ne kao školski već patrolni brod,kad je bio dobar?Ili nije bilo potrebe za njima kad su tu bili VPBR.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|