Changchun Airshow 2022

[Kubovac]

U kineskoj severo-istočnoj provinciji Jilin, od 26/08/2022 do 30/08/2022 održavao se Airshow Changchun 2022.

Prikazan je veći broj vazduhoplova, dronova i helikoptera, kako u letnom delu, tako i u stacionarnom delu Airshow-a. Pored toga, prikazani su i savremeni radarski sistemi i raketni sistemi protivvazduhoplovne odbrane.

Pokušaću, ukratko, u ovoj i narednim objavama, da prikažem najzanimljivija sredstva i borbene sisteme RV i PVO koji su prikazani....


Lovački avion J-10C, srednje težak, jednomotorni, višenamenski borbeni avion sposoban za sve-vremenske operacije, konfigurisan sa delta krilom i dizajnom kanarda, sa "fly-by-wire" kontrolama leta, a koje proizvodi Chengdu Aircraft Corporation (CAC) za Vazduhoplovstvo Narodne oslobodilačke armije (PLAAF), Pakistansko vazduhoplovstvo (PAF ) i Ratno vazduhoplovstvo Narodnooslobodilačke vojske (PLANF). J-10 je uglavnom dizajniran za borbu vazduh-vazduh, ali može da izvodi i udarne misije vazduh-zemlja:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Lovački avion J-11B je unapređena verzija lovca J-11. Šenjang J-11 je dvomotorni mlazni lovac Narodne Republike Kine čiji je avion zasnovan na sovjetskom dizajnu Suhoj Su- 27. Proizvodi ga kompanija Sheniang Aircraft Corporation (SAC). Avionom upravljaju Ratno vazduhoplovstvo Narodnooslobodilačke vojske (PLAAF) i Ratno vazduhoplovstvo Narodne oslobodilačke armije (PLANF).

J-11B je višenamenska varijanta J-11 koja uključuje kineske podsisteme. Bio je zamišljen kao način da se ukloni zavisnost J-11 od Rusije. SAC je sredinom 2002. godine predstavio model J-11B. Tri prototipa su isporučena PLAAF-u na testiranje 2006. godine. Dvosed J-11BS usledio je dve godine posle J-11B. Do 2011. godine, navodno je 90% J-11B bilo zasnovano na podsistemima i delovima dizajniranim u Kini, a motor je verovatno bio glavni deo osnove. Mnogi domaći podsistemi su poboljšanja onih koji se nalaze na Su-27SK.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

JH-7A Flying Leopard (Leteći Leopard, prim. Kubovac) je tandem dvosed, dvomotorni lovac-bombarder u službi Ratnog vazduhoplovstva Narodnooslobodilačke armije (PLANF) i Vazduhoplovstva Narodne oslobodilačke armije (PLAAF). Glavni izvođači su Si'an Aircraft Industrial Corporation (KSAC) i 603. Institut za projektovanje aviona (kasnije nazvan Prvi institut za avione AVIC-I).
Na fotografiji ga vidimo sa sa projektilima vazduh-zemlja KD-88 i podvesnim sistemom za elektronsko ometanje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

J-20 Mighty Dragon (Moćni zmaj, prim. Kubovac), borbeni avion koji je razvila kineska Chengdu Aerospace Corporation za Vazduhoplovstvo Narodne oslobodilačke armije (PLAAF). J-20 je dizajniran kao lovac za nadmoć u vazduhu sa sposobnošću preciznog udara; potiče iz programa J-XX iz 1990-ih.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Transportni avion Y-20 je veliki vojno-transportni avion koji je razvila ndustrijska korporacija Sian Aircraft Corporation za Narodnu Republiku Kine.
Avion se u kineskoj vazduhoplovnoj industriji naziva „Bucmasta devojka“, zato što je njen trup mnogo širi od aviona koji su ranije razvijeni u Kini.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kubovac]

H-6K bombarder je verzija sovjetskog dvomotornog mlaznog bombardera Tupoljev Tu-16, napravljenog za Vazduhoplovstvo Narodne oslobodilačke armije Kine (PLAAF).

Isporuka Tu-16 Kini počela je 1958. godine, a ugovor o licencnoj proizvodnji sa Sovjetima potpisan je krajem 1950-ih. Ksi'an Aircraft Industrial Corporation (KSAC) proizvodila je avione u Si'anu kao "H-6"; prvi je poleteo 1959. Do novembra 2020. PLAAF je imao čak 231 bombarder ovog tipa.

Najnovija varijante H-6 su značajno redizajnirane verzija sposobne za punjenje gorivom iz vazduha i nošenje krstareće rakete lansirane iz vazduha. Prema Ministarstvu odbrane Sjedinjenih Država, ovo će PLAAF-u dati ofanzivnu vazdušnu sposobnost dugog dometa sa precizno navođenom municijom.

Bombarder H-6K, sa projektilima vazduh-zemlja KD-63 i KD-20:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Chengdu Wing Loong II, označen još i kao GJ-2 je bespilotna letelica (BPL) sposobna za daljinsko upravljani ili autonomni let, razvijena od strane Chengdu Aircraft Industry Group u Narodnoj Republici Kini. Namenjen za korišćenje kao platforma za nadgledanje i izviđanje iz vazduha i precizna udarna platforma, Chengdu je predstavio koncept Ving Loong II na sajmu Aviation Expo China u Pekingu u septembru 2015. Ving Loong II ima mogućnost udara na velikom dometu sa satelitskom vezom.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kubovac]

Na Airshow Changchun 2022, prikazani su i raketni sistemi PVO i radarski sistemi.

Glavne "atrakcije" su svakako bili raketni sistemi HQ-22 i HQ-9B.

HQ-22 (izvozno FK-3) je raketni sistem PVO srednjeg i dugog dometa, namenjen za uništavanje aviona i helikoptera, dronova i krstarećih raketa na daljinama do 170 km i na visinama do 27 km. Jedna raketna baterija ovog sistema, opremljena sa baterijskim osmatračkim radarom, radarom za praćenje i navođenje H-200, sa 3-6 lansirnih oruđa sa kosim ili vertikalnim lansiranjem i komandno-upravljačkom stanicom CCV, u stanju je da jednovremeno uspešno dejstvuje na do 6 ciljeva i da na njih navodi do 12 raketa.
Na Airshow Changchun 2022, prikazani su radar za praćenje i navođenje i samohodna lansirna oruđa sa kosim lansiranjem:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

HQ-9B je raketni sistem PVO dugog dometa, namenje za uništavanje aviona i helikoptera, dronova, balističkih i krstarećih raketa na daljinama do 250 km i visinama do 30 km.
Jedan raketni divizion se načelno sastoji od maks. 6 lansirnih oruđa sa po 4 rakete, 2 radara za navođenje raketa, obično tipa HT-233 i H-200 i više tipova radara za otkrivanje ciljeva poput radara Type 120 za niskoleteće ciljeve koji radi u L-talasnom opsegu, zatim 3D radar Type 305B koji radi u S-talasnom opsegu i 3D radar Type 305A, koji poboljšava anti-balističke mogućnosti ovog sistema.

Pored ovoga, koriste se i pasivni senzori tipa YLC-20, koji su bazirani na pasivnim radarima tipa Tamara i Vera.

Divizionom se komanduje iz komandne stanice tipa TWS-312.

Raketa HongQi-9 je dvostepena, ukupne mase gotovo 2 tone i predlansirne dužine od 6,8 metara. Raketa je naoružana bojevom glavom težine 180 kg, koja je ubojita na daljinama do 35 m od cilja. Maksimalna brzina rakete je do 4,2 Maha.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Od radarskih sistema, posebno su se izdvojili radari Type-776 i Type 610A.

Radar Type-776 je osmatrački radar velikog dometa, sa posebnom antenom za sistem raspoznavanja "svoj-tuđi". O radaru postoji malo podataka, a sastoji se od 480 dipola (zračećih elemenata), reklo bi se u L-bandu( procena, Kubovac).

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Za radar Type-610A može se pronaći da ima snažne anti-stealt i anti-ometačke sposobnosti (ECCM) i sposobnost klasiranja i prepoznavanja meta:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kubovac]

Prikaz letova aero i demonstracionih akrobatskih grupa


Kineski akrobatski tim Baii nastupa tokom aeromitinga u Čangčunu, severoistočna kineska provincija Đilin, 26. avgusta 2022:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kineski demonstracijski tim Sky Wing Air nastupa tokom avio foruma u Čangčunu, severoistočna kineska provincija Đilin, 26. avgusta 2022:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kineski demonstracijski tim Red Falcon Air nastupa tokom avio foruma u u Čangčunu, severoistočna kineska provincija Đilin, 26. avgusta 2022:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[PakleniVuk]

Ne znam za druge ali meni se mnogo dopada JH-7A.  On je sve ono što avion Orao J-22 nikada nije uspeo da bude.  Kod nas se vec duze vreme spominje da bi avion Super Galeb G-4 trebalo zameniti Kineskim L-15. "Da se ja pitam " zamena za Orla komotno može biti JH-7A.

[Kubovac]

Na Airshow Changchun 2022, prikazana je verzija kineskog kombinovanog raketnog i artiljerijskog sistema PVO HQ-6A, koja pored raketnog sistema PVO HQ-6D, dakle lansirnih oruđa, transportnih oruđa, sredstava napajanja, radara i komandne stanice, integriše i artiljerijski sistem PVO LD-2000, koji predstavlja kopnenu verziju brodskog 7-cevnog CIWS artiljerijskog oruđa Type 730, a sadrži i nišanski radar za upravljanje vatrom i to sve na samohodnoj šasiji.

Kratak razvoj sistema....

HQ-6 (LY-60) je raketni sistem zemlja-vazduh koji je razvila Šangajska akademija nauke i tehnologije, koji uključuje tehnologije projektila PL-11. PL-11 je licencno proizvedena verzija rakete Aspide, koja je sama zasnovana na američkoj raketi AIM-7 Sparrow. Špekulisalo se da je projektil kopija AIM-7 kada je sistem otkriven kasnih 1970-ih, iako je HQ-6 znatno veći od AIM-7 Sparrow. Raketa HQ-6 je prošla kroz više iteracija, a razvijena je i izvozna varijanta pod nazivom LY-60.

PL-11 je poluaktivno radarski samonavođena raketa srednjeg dometa (SARH) vazduh-vazduh (AAM) koju je razvila podružnica Šangajske akademije za tehnologiju svemirskih letova u Narodnoj Republici Kini. To je derivat ili kopija italijanske rakete vazduh-vazduh Aspide, koja je zauzvrat razvijena od američkog AIM-7 Sparrow. PL-11 zvanično nije deo porodice raketa zemlja-vazduh HQ-6, ali služi kao tehnološka baza za razvoj.

LY-60 je dizajniran za presretanje aviona i projektila koji lete na srednjim i malim visinama. Da bi se poboljšala sposobnost za sprečavanje ometanja, sistem komandovanja i upravljanja ima jedinstven sistem veštačkih smetnji zahvaljujući poboljšanom mikroprocesoru, koji nikada ranije nije viđen u savremenim raketnim sistemima protivvazduhoplovne odbrane srednjih i malih visina. Radar za pretragu LY-60 može istovremeno da prati do 40 ciljeva, a radar za praćenje je u stanju da istovremeno prati 12 ciljeva i gađa tri cilja odjednom.

HQ-6D je modifikovana verzija sistema HQ-6. Vatrena moć je udvostručena povećanjem broja projektila za svaki kamionski lanser sa dva na četiri, a zamenom lansirnih šina sa kontejnerskim lanserima povećava se i pouzdanost. I raketna i transportna vozila su direktno razvijena iz sistema LY-60. Raketa je manja od one kod HQ-6, ali su performanse poboljšane zahvaljujući tehnološkim poboljšanjima.

Svako komandno vozilo može da komanduje i upravlja sa do četiri baterije HQ-6D, povezujući nezavisne HQ-6D baterije da bi formirale integrisanu mrežu protivvazduhoplovne odbrane, a pojedinačna HQ-6D mreža može zauzvrat biti integrisana u veću zonu PVO. Vreme pripreme sistema HQ-6D na terenu je 9 do 15 minuta.

Raketa se navodi poluaktivno radarski, a domet iznosi od 30 m do 12 km po visini, odnosno do 18 km po daljini.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]