jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 152
|
|
« Reply #105 on: September 13, 2016, 07:42:19 am » |
|
Vidim da je ova gornja vec postavljena odavno. Evo jos nekoliko, nema ih..... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #106 on: September 13, 2016, 09:19:47 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #107 on: January 17, 2018, 09:40:33 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #108 on: March 08, 2018, 04:16:09 pm » |
|
"Kredenac", trambus i njuškaš na nekom sajmu...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
oduvijek sam mislo da je "kredenac" domaća umotvorina, a ne licenca, ko li je samo platio za to ruglo...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #109 on: March 08, 2018, 06:01:29 pm » |
|
Čija licenca je bio FAP B15?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 563
|
|
« Reply #110 on: March 08, 2018, 06:16:07 pm » |
|
Ne znam da li je B15 bio licenca od Engleza, ali sam načuo da je imao neke veze sa Leylandom!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #111 on: March 08, 2018, 06:37:18 pm » |
|
Leylandovi su bili motori i šasija, kabiina je Hanomg ili Henschel...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #112 on: March 08, 2018, 06:39:39 pm » |
|
Hvala.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vucko
mornar
Offline
Posts: 6
|
|
« Reply #113 on: August 13, 2018, 12:38:27 pm » |
|
Ne znam da li je B15 bio licenca od Engleza, ali sam načuo da je imao neke veze sa Leylandom!
FAP 15B i kasnije varijante 1516 i 1520 kao i 2220 (6x6) su imale kabinu "dizajniranu" u FAP-u i rucno izradjivanu! To je prva, a mislim, i jedina domaca kabina na FAP kamionima. Sve ostale su bile licencne. Postojao je i manji brat 15-ke, FAP 10B sa istom tom tzv. kredenac kabinom ( https://www.imcdb.org/v766505.html). FAP 18B i kasnija varijnata 1820 (4x2 i 4x4), 1920 (6x2/4) i 22B (6x2) su imali tu oblu kabinu sa vratima koja se otvaraju na kontra stranu, a koja je kopija Leylanda
|
|
« Last Edit: August 13, 2018, 12:47:39 pm by vucko »
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #114 on: August 17, 2018, 09:23:07 pm » |
|
Ne znam da li je B15 bio licenca od Engleza, ali sam načuo da je imao neke veze sa Leylandom!
FAP 18B i kasnija varijnata 1820 (4x2 i 4x4), 1920 (6x2/4) i 22B (6x2) su imali tu oblu kabinu sa vratima koja se otvaraju na kontra stranu, a koja je kopija Leylanda U narodu poznat kao Bombarder ili Odza!Pun,prazan isao 52kmh i neverovatno bucan kamion u kabini!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #115 on: October 30, 2018, 06:07:26 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 455
|
|
« Reply #116 on: October 30, 2018, 07:56:47 pm » |
|
Није директно везано за тему, али јесте за ФАП и начин како је настао односно радио. Ради се о изјави Слободана Пенезића Крцуна, у то време председника Републичког извршног већа СР Србије:
"Да ли је рецимо требало поставити фабрику аутомобила у Прибоју? Са једне здраве привреде никад. Јер таква фабрика би само могла да гура добро у једном великом индустријском центру. Нек ме Прибојци ништа рђаво не схвате. Родила се, љуљати је треба и љуљаћемо је па ћемо видети." Жељко Марковић, Каталог изложбе: "Млеко и крв" - из личног фонда Слободана Пенезића Крцуна, Издавач Историјски архив Ужице, октобар 2018.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #117 on: July 12, 2019, 10:31:04 pm » |
|
Evo konačno i "famoznog" troosovinca za kojeg je bila poznata samo skica iz uputstva....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
croato
razvodnik
Offline
Posts: 72
|
|
« Reply #118 on: April 06, 2021, 12:19:45 pm » |
|
U potrazi sam za slikama FAP-a 1314 u JNA, sve verzije narocito sanducara ... Unaprijed zahvalan
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #119 on: April 07, 2021, 12:02:45 pm » |
|
Još mi je u sjjećnju slika iskrcaja sa PT61U lori,najčešće brašna u vrećama od 50 kg-obično su dolazili kamioni FAP sa kratkoj šasiji ,oni koji se koriste za transport pešadije'-ništa neobičmo jer su bili dosta novijeg datuma proizvodnje!Bilo je za gledanje koliklo brašna su tovatrili neki mlađanji vojni vozayči.Naime uobičajena visina utovara je bila odprilike do povišenih stranica tovarnog prostora negde oko cca 50 -60 vreća nekih 2500'-3000 kg. Ali ovi momci da neidu dxabe prazni -kako su govoril,zahtevali su barm još toliko,a kako ye za pultom dizalice bio mornar Talić Izet,nijedna vreća nije štrcala ni santim a rekordrei su bili momci sas više od 5 tona a jednom i8 tona i FAP je mirno išao sa krajnjih vezova Lore sve do brdašcu poviše hale Brodosplita,mislim da je tamo bio vojnički restoran i skladište hrane,bar kolko se sjdćam ,jer nism zalazio tamo jer imali smo kuhinju i kantinu na '''Petejcu''
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|