Pozdrav svima !!
Imao bih par pitanja u vezi dokova, možda su malo banalna ali probaću da ih postavim:
1. Kako plutajući dok može da podigne težinu broda koja je veća do 3 puta od sopstvene težine doka? Našao sam odgovor zato što deplasman doka veći od deplasmana broda, ali ako može neko to da plastičnije objasni?
Kad kažemo dok može da podigne 33 000 tona npr., o kojoj tonaži onda pričamo pošto ih ima više različitih u brodogradnji?
2. Potklade kod suvih dokova kako se postavljaju za pod? Da li su isključivo drvene?
3. Zna li ko više nešto o podjeli suvih dokova na : gravitacione, drenžne i usidrene. To jest zna li ko detaljnije pojašnjenje za svaki od ova tri slučaja.
4. Koliki je zahtjev za trajnost ovih objekata? Čuo sam da je britanski standard najstrožiji?
2. Potklade kod suvih dokova se postavljaju viljuskarom,dakle nisu fiksne. Kombinacija su betona i drevata.
3. Suvi-gravitacioni dok je zapravo jako jednostavan sistem,koji omogucava izgradnju dokova velikih dimenzija,sa mogucnoscu dokovanja nekoliko brodova u istom momentu. Potrebno je izgraditi bazen sa tri strane koji se na cetvrtoj strani(ulaznoj) zatvara pomicnim vratima/branom,nakon cega se ta vrata moraju napuniti vodom kako bi sjela na dno doka,i time zatvorila dok u potpunosti,nakon cega voda iz doka pumpava ispumpava napolje. Plavljenje doka vodom je obrnut proces...
Slike prikazuju proces vracanja i zatvaranja vrata uz pomoc remorkera.