zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 9 844
|
 |
« Reply #435 on: May 30, 2014, 06:00:34 pm » |
|
Možda su ove dvije ratne fotografije Beograda iz zraka zanimljive za pogledati. Vidi se pristanište na Savi i dio grada i posebno i sama
Kalemegdanska tvrđava. Prema podacima, fotografije su iz 1916. godine. Na žalost kvaliteta tih fotografija nije naj-naj ali treba uzeti
u obzir vrijeme kada su nastale i ondašnju fototehniku za snimke iz zraka.
I još jedna zračna fotografija Kalemegdana snimljena 23. 06. 1939. kako je navedeno na fotografiji. Zanimljivo je uočiti koliko je tada bilo objekata na samoj tvrđavi, gdje je danas park, ali i u podnožju. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #436 on: May 30, 2014, 06:04:14 pm » |
|
Možda da dodam i ovu snimljenu u vremenu između 1928. i 1930. godine, ali pogled iz suprotnog smjera.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 170
|
|
« Reply #437 on: June 01, 2014, 11:47:10 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Приближан изглед Београдског Горњег града у 9. веку.
Илустрација: В. Скерлић
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 436
|
|
« Reply #438 on: June 01, 2014, 12:07:08 pm » |
|
Оне зграде које се виде на фотографијама Калемегдана снимљеним из ваздуха су највероватније војни објекти. Калемегдан је дуго био само војни објекат, да би га током 20. века војска полако напустила.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #439 on: June 01, 2014, 04:53:44 pm » |
|
Evo postavio bih i set fotografija glavne željezničke stanice Beograd u vremenu od 1902. do 1941. godine. Na fotografijama iz 1941. se
vide velika oštećenja ne samo stanice već i zgrada u njenoj okolini.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #440 on: June 01, 2014, 05:01:38 pm » |
|
Evo postavio bih i set fotografija glavne željezničke stanice Beograd u vremenu od 1902. do 1941. godine. Na fotografijama iz 1941. se
vide velika oštećenja ne samo stanice već i zgrada u njenoj okolini.
A evo i par starih razglednica Beograda, dvije su sa motivom-fotografijom kraljevske familije. Kada sam već na razglednicama Beograda ne mogu, a da ne kažem da sam naišao na mnogo starih razglednica, a danas kada kao stranac-turista dođem u Beograd teško nalazim zanimljive razglednice s više manjih sličica, uglavnom ih kupim ili na ulasku u Kalemegdan ili na placu ispred hotela Moskva, ali nisu nekako kao što su bile ove stare, imaju par motiva ali nisu ono pravo. Bez ljutnje za Beograđane ovo je moja dobronamjerna primjedba. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #441 on: June 01, 2014, 05:06:13 pm » |
|
[/quote]
I još dvije vrlo lijepe razglednice iz međuratnog perioda Beograda.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #442 on: June 01, 2014, 05:12:07 pm » |
|
A evo i par starih isječaka iz plana grada Beograda. Ako sam dobro učitao iz najstarijeg plana dio na kojem je sagrađena zgrada Skupštine
zvao se nekada Marveni trg, a Bulevar kralja Aleksandra je bio Fišeklijska ulica.
|
|
|
« Last Edit: June 01, 2014, 05:13:17 pm by zpetrov9 »
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #443 on: June 01, 2014, 07:44:10 pm » |
|
Naišao sam i na ovu fotografiju, na njoj piše samo Beograd Banjica April 1941. Ne znam da li su to skupljena vozila, cijeli vozni park neke
motorizirane jedinice Vojske KJ prije početka rata ili su tu vozila prikupljana nakon kapitulacije od 18. Aprila 1941.? Možda netko tko bolje
poznaje taj kraj i događaje može dati precizniju informaciju?
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #444 on: June 01, 2014, 07:50:48 pm » |
|
Evo postavio bih i set fotografija glavne željezničke stanice Beograd u vremenu od 1902. do 1941. godine. Na fotografijama iz 1941. se
vide velika oštećenja ne samo stanice već i zgrada u njenoj okolini.
I još jedna zanimljiva fotografija zgrade Beogradske pošte u Savskoj kraj glavne željezničke stanice iz Oktobra 1944. Najzanimljiviji je detalj vagon na trećem katu, prema nekima ga je tamo odbacio udarni talas eksplozije savezničke aviobombe tijekom bombardiranja Beograda. Zaista neobično osobito jer vagon izgleda ovako iz daljine relativno čitav. Možda netko znao o tome nešto više? Da li je možda bio tamo postavljen još kod gradnje zgrade? Čini mi se, kada probam uvečati fotografiju, kao da je dio prema tenku poduprt s neka dva nosaća ali teško je točno reći jer fotka baš nije najkvalitetnija. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ViribusUnitis
vodnik
Offline
Posts: 389
|
|
« Reply #445 on: June 01, 2014, 11:21:46 pm » |
|
Uz najbolju volju ja ne vidim vagon nego prostor srušenog stepeništa. Nije baš vjerojatno da bi udarni talas bombe mogao tako odbaciti vagon i "smjestiti" ga u zgradu. Savezničko bombardiranje bilo je na Uskrs 1944. Do oktobra 1944. bi taj vagon okupacijske vlasti sklonile jer, ako je bio odbačen, predstavljao je trajnu opasnost.
Nije vjerojatno ni da bi vagon namjerno bio smješten na treći kat zgrade pošte. To je skupo, tehnološki i statički zahtjevno, a nije ni logično kad je blizu Željeznički muzej, a vagoni se obično smještaju na prizemlje jer je tako lakše.
Inače, šteta za zgradu pošte. Mislim da je rad arhitekta Korunovića. Nisam siguran.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #446 on: June 02, 2014, 06:51:26 am » |
|
Uz najbolju volju ja ne vidim vagon nego prostor srušenog stepeništa. Nije baš vjerojatno da bi udarni talas bombe mogao tako odbaciti vagon i "smjestiti" ga u zgradu. Savezničko bombardiranje bilo je na Uskrs 1944. Do oktobra 1944. bi taj vagon okupacijske vlasti sklonile jer, ako je bio odbačen, predstavljao je trajnu opasnost.
Nije vjerojatno ni da bi vagon namjerno bio smješten na treći kat zgrade pošte. To je skupo, tehnološki i statički zahtjevno, a nije ni logično kad je blizu Željeznički muzej, a vagoni se obično smještaju na prizemlje jer je tako lakše.
Inače, šteta za zgradu pošte. Mislim da je rad arhitekta Korunovića. Nisam siguran.
Velika je šteta za zgradu pošte, zaista je bila prekrasna, na žalost nije sačuvana. Što se tiće vagona ne mogu tvrditi točno, možda je i samo igra sjenki pa je to samo otvor od srušenog stepeništa. Fotografija je takva i ne mogu je bolje popraviti, sliči na vagon, a i neki drugi su tako komentirali, zato me i zanima da li netko možda zna nešto. Neobično i skupo bi bilo dizati vagon na treči kat, a i konstrukcija zgrade na tom djelu bi trebala biti osjetno pojačana jer vagon baš nije lagan, zato i pitah da li netko zna nešto o tome. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #447 on: June 02, 2014, 11:15:19 am » |
|
Zgrada pošte jeste delo aritekte Momira Korunovića. Bombardovana i zapaljena 1941. godine, dokusurena tokom 1944. godine. U rekonstrukciji nakon rata predratni izgled sa prepoznatljivim dekorativnim elementima i ornamentikom nije obnovljen. Fotomontaža Pošte koja je izgubila sjaj nakon bombardovanja | Foto: 24 sata [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Jedan link. A vagona na fotografiji nema. Ono što bi nekom izgledao kao vagon, verovatno je deo sa zgrade odvaljenog u savezničkom bombardovanju jer koliko se sećam sa nekih drugih fotografija koje sam video, takvih oštećenja nije bilo nakon nemačkog bombardovanja. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 540
|
|
« Reply #448 on: June 02, 2014, 12:00:09 pm » |
|
A i taj srušeni deo levo vrlo je daleko od bilo kakvih koloseka, i nemoguće je da bi vagon mogao biti eksplozijom tako odbačen.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #449 on: June 02, 2014, 04:51:16 pm » |
|
Evo još dvije fotografije glavne željezničke stanice Beograd iz davne 1895. godine. Šteta što fotografije nisu kvalitetnije. Izrađene su cca
deset i pol godina nakon dovršetka same željezničke stanice.
|
|
|
« Last Edit: June 02, 2014, 05:16:45 pm by zpetrov9 »
|
Logged
|
|
|
|
|
