mtu
vodnik
Offline
Posts: 313
|
|
« Reply #15 on: November 23, 2010, 09:18:33 am » |
|
Daimler-Benz DB 605 V | 12 | ccm | 35700 | hp | 1475 | rpm | 2800 |
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Daimler-Benz DB 601 [td2600][/td][/tr] [/table] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Zanimljivo je da je kod ovih motora "glava motora" okrenuta na dole za razliki od klasičnih motora. Korišteni su kod Heinkel i Messerschmitt aviona. i focke wolfa
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #16 on: November 23, 2010, 09:40:44 am » |
|
Daimler-Benz DB 605 V | 12 | ccm | 35700 | hp | 1475 | rpm | 2800 |
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Daimler-Benz DB 601 [td2600][/td][/tr] [/table] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Zanimljivo je da je kod ovih motora "glava motora" okrenuta na dole za razliki od klasičnih motora. Korišteni su kod Heinkel i Messerschmitt aviona. i focke wolfa Ne. FW-ovi su bili sa Jumo i BMW motorima. Samo su u prototipu aviona FW 57 bila dva DB600 i DB603 u Ta 152 C-0 napravljen jedan primerak.
|
|
« Last Edit: November 23, 2010, 10:03:23 am by Pera »
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 19 116
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #17 on: November 23, 2010, 04:33:41 pm » |
|
Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 504
|
|
« Reply #18 on: November 23, 2010, 05:03:07 pm » |
|
Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
koliko ja znam ne,i ne vidim kako.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 110
|
|
« Reply #19 on: November 23, 2010, 07:09:09 pm » |
|
Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
Ima jedna varijanta, ali to nije više "V" nego "W" motor, u sledećoj temi će biti o tome, za dan-dva. Inače, u principu, kako je Gazda rekao, tehnički je to neizvedivo, jer dobijaš dva "slepljena" redna ili linijska motora.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 19 116
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #20 on: November 23, 2010, 07:35:46 pm » |
|
Hvala na odgovorima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 563
|
|
« Reply #21 on: November 23, 2010, 07:47:29 pm » |
|
DB601 i DB605 bili su odlični vazduhoplovni motori, međutim, koliko znam, nikada nisu primenjivani na plovilima. Isto je sa DB603, koji je bio uvećana verzija prethodnih. Ratna proizvodnja ovih motora posle 1941. je imala osobenost da su ih Nemci pravili sa namerno i proračunato kratkim resursom, da bi masovna proizvodnja bila što jeftinija, iako su bili pouzdani, pa zato nisu bili pogodni za mariniziranje.
Naravno, Nemci nisu ni imali naročite potrebe za mariniziranjem ovakvih motora jer su za tu svrhu imali odlične brzohodne dizele iste firme.
Takođe nešto mislim da li bi zbog prevrnutog V oblika bilo problematično montirati ih u brodskoj strojarnici?
|
|
« Last Edit: November 23, 2010, 07:54:31 pm by kumbor »
|
Logged
|
|
|
|
mtu
vodnik
Offline
Posts: 313
|
|
« Reply #22 on: November 23, 2010, 09:33:45 pm » |
|
Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
o da, yamaha RD500 dvotaktna 4 cilindra dvije radilice
|
|
« Last Edit: November 23, 2010, 10:20:46 pm by Boro Prodanic »
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #23 on: November 23, 2010, 10:55:40 pm » |
|
Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
o da, yamaha RD500 dvotaktna 4 cilindra dvije radilice Više gubitaka snage, više mogučnosti kvara...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #24 on: November 23, 2010, 11:25:40 pm » |
|
Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
o da, yamaha RD500 dvotaktna 4 cilindra dvije radilice Moj drugar je imao Yamahu 350 rd to je zlo od motora,on je kidao u gradskoj voznji tj na kratko Kawasakije i Suzukije od 750ccm i neke od 1000ccm a pritom je presao dosta kilometara sa njim bez kvarova inace to je jako kvalitetan motor i trpi razne modifikacije bez posledica po samu masinu a vrti se kao turbina
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mtu
vodnik
Offline
Posts: 313
|
|
« Reply #25 on: November 24, 2010, 09:06:35 am » |
|
Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
o da, yamaha RD500 dvotaktna 4 cilindra dvije radilice Više gubitaka snage, više mogučnosti kvara... i koliko osvojenih GP prvenstava
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 110
|
|
« Reply #26 on: November 24, 2010, 09:23:43 am » |
|
Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
o da, yamaha RD500 dvotaktna 4 cilindra dvije radilice Neki izvori ovaj tip motora nazivaju "U" motor. U svakom slučaju nije klasični "V" tip.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 19 116
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #27 on: November 24, 2010, 05:27:56 pm » |
|
Odlično, znači ipak postoji "V" motor sa dve radilice koji zapravo više i nije "V" nego "U" motor. U srednjoj saobraćajnoj školi je u vreme dok nije bilo interneta i nije se brzo moglo doći do informacija bilo dosta priče oko toga, pa mi je to pitanje do dan danas ostalo otvoreno. Mada tu je ekspert mašinstva Boro sve da pojasni. Hvala.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 110
|
|
« Reply #28 on: November 24, 2010, 06:34:55 pm » |
|
Odlično, znači ipak postoji "V" motor sa dve radilice koji zapravo više i nije "V" nego "U" motor.
Po mom mišljenju to nije "V" motor nego baš "U", dakle dva redna motora u jednom kućištu, ali ne želim da oko takvih sitnica ulazim u polemike sa kolegama, mišljenja nam se razlikuju, i to je sasvim OK. Mada tu je ekspert mašinstva Boro sve da pojasni. Hvala. Hvala Brok, nemoj me samo preceniti, molim te.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #29 on: November 28, 2010, 12:56:56 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|