PALUBA
May 19, 2024, 10:32:09 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 [58] 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ... 127   Go Down
  Print  
Author Topic: Izbor novog aviona za V i PVO Srbije  (Read 542646 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 545



« Reply #855 on: July 07, 2012, 01:39:48 pm »

Skrecem paznju ucesnicima u diskusiji da ovakvi postovi ne vode nicemu. Ako imate nesto da napisete o konkretnim potezima u vezi nabavke aviona onda to napisite, ako nemate onda se nemojte ovde prepucavati o tome gde je ko bio, sta je ko radio, kakvi su politicki i drugi stavovi onog drugoga, ko je ograniceno sposoban a ko nesposoban za vojnu sluzbu itd.
 I vodite malo racuna i o tome da ipak postoji i nesto sto nije za javno objavljivanje.


AKO NASTAVITE OVAKO BOJIM SE DA BI MOGLO USLEDITI BRISANJE POSTOVA, ZAKLJUCAVANJE TEME I MOZDA JOS PONESTO.
OVO NIJE SKUPSTINA DA BI SE NA OVAJ NACIN KOMENTARISALO BILO STA PA NI AVIJACIJA.


Hvala na razumevanju
.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 283



« Reply #856 on: July 08, 2012, 12:00:58 pm »

@bojan

-u istom periodu u vise navrata srpski piloti imali su prilike da lete na F-16D u USAFE, USAF i ANG ali to su bili samo letovi upoznavanja i nista vise od toga. Nasoj delegaciji u Avijanu (koje sam i ja bio deo) je samo detaljno prezentirano poljsko iskustvo nabavke novih F-16.

Da li mozes da napises kakva su Poljska isustva tj sta vam je prneto o njima ?
Logged
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 364


« Reply #857 on: July 08, 2012, 01:06:00 pm »

Pvanja,

iako sam belezio sta su govorili, to treba sada naci jer je proslo vise od 5 i po godina. Pokusacu.
Secam se da su ta dva poljska oficira pokazivali odredjenu dozu nadmenosti dok su nam objasnjavali tu problematiku.
Kao i prilicnu otovrenost americkog osoblja u tom delu razgovora.

Pusticu kasnije nesto fotki sa tog dogadjaja.

Bojan
Logged
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 364


« Reply #858 on: July 08, 2012, 01:57:33 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Bojan Aviano 11-12.12 2006 1.jpg (187.2 KB, 1186x883 - viewed 198 times.)

* Bojan Aviano 11-12.12 2006 2.jpg (111.03 KB, 1183x846 - viewed 190 times.)

* Bojan Aviano 11-12.12 2006 3.jpg (174.78 KB, 1180x879 - viewed 199 times.)
Logged
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 364


« Reply #859 on: July 08, 2012, 01:58:52 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Bojan Aviano 11-12.12 2006 4.jpg (184.55 KB, 1184x873 - viewed 184 times.)

* Bojan Aviano 11-12.12 2006 5.jpg (124.94 KB, 1182x864 - viewed 191 times.)

* Bojan Aviano 11-12.12 2006 6.jpg (198.67 KB, 1182x870 - viewed 102 times.)
Logged
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 364


« Reply #860 on: July 08, 2012, 02:03:28 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovo su snimci sa tih letova ukupno cetiri srpska pilota, izvrsenih 11 i 12. decembra 2006. u 31. FW USAFE u Avijanu.
Rep ovog F-16D  na kome su leteli nasi piloti, posebno ovde prilazem jer sam nasao napravljenu maketu u razemri 1/144 bas ovog aviona u njihovom PX shoping centru van baze.

Bojan


* 7.jpg (122.61 KB, 1181x870 - viewed 82 times.)
Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #861 on: July 08, 2012, 06:31:32 pm »

Поздрав Бојану Димитријевићу.
Наравно и осталима, који прате ову тему.

Ја ћу да се одмах изјасним, око авиона кога бих купио за наше РВ (ок, ВС како га сад зову)
Значи мој фаворит је EF-2000.
То за случај кад бих имали пара за ту дивну "тицу".

Реалније је гледати ка нешто (значајно) јефтинијим летилицама.

Колико си (Бојане) упознат са неким информацијама, да смо још прошле године (пре пролећа) имали озбиљне разговоре (да не кажем, скоро уговор) за набавку 6 МиГ-29 СМТ. Да, и да је то била понуда Руса. Значи не они враћени из Алжира.

Било је о томе доста разговора по кулоарима, али бих желео твоје мишљење, односно коментар, има ли у томе истине, или су и то била форумска маштања.

Љуба
Logged
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 364


« Reply #862 on: July 08, 2012, 06:50:07 pm »

Postovani Ljubo,

ja licno bih voleo da dodje bilo sta, samo da se leti. Mozda pre svega novi helikopteri.
Kako god bilo, bez letenja nema ni Vazduhoplovstva, a resursi su neumitni.

Znam da jedna od tema posete NGS generala Miletica Moskvi bila i nabavka novog naoruzanja. Ali  zaista ne znam nista o tome. Cinjenica da sada to vise niko ne pominje u MO (i ne samo to vec i meni drage tockase transportere), me obeshrabruje.

Bojan
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 062


« Reply #863 on: July 08, 2012, 06:55:00 pm »

Treba se malo umiti hladnom vodom pre svake nabavke NVO... Smiley

Transportni helikopteri i COIN avijacija, uz jaku PVO su, mislim, dobitna kombinacija za Srbiju.

Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #864 on: July 08, 2012, 08:07:41 pm »

Тема је "Izbor novog aviona za V i PVO Srbije".

Ја сам само исказао своје симпатије према неком ваздухоплову. То не значи, да други нису добри, да су слабији или чак, да су бољи.

Размишљам само, како је могуће да се овако важна ствар пролонгира у недоглед. Активно се о њој расправља још од завршетка задњег рата 1999.

Како време одмиче, авиони су све скупљи, ми све задуженији. Неко је споменуо да је набавка новог авиона "политичко питање". Могуће је и тако посматрати. Ја сам за дефинисање тог питања као "војног", а да је онда на финансијама, да се оно реализује.

Кад дођемо у ситуацију у коју смо дошли, онда стварно преставља политички проблем, треба ли нам или нам не треба таква авијација.

Како је део активног чланства изразио своје мишљење-опредељење, да излаз треба тражити у набавци "новог" авиона, и ја се прикључујем том делу размишљања.

Свакако, да сам за акцију опремања војске савременим СРТ. Била је ова земља у тежим економским ситуацијама, него сада, па је за НВО било средстава. Добро, ето места да се политика укључи.

Љуба
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 062


« Reply #865 on: July 08, 2012, 08:10:08 pm »

Političko je u smislu donošenja odluke "Istok ili Zapad". Ostalo bi moralo da se pita struka i da bude isključivo vojno pitanje.
Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #866 on: July 08, 2012, 08:18:41 pm »

Političko je u smislu donošenja odluke "Istok ili Zapad". Ostalo bi moralo da se pita struka i da bude isključivo vojno pitanje.
Да, ако се тако постави, потпуно си у праву и с тим се и ја слажем.

Ипак, негде преовлађује опција да се о томе треба дискутовати и усаглашавати, да ли нам треба или не.
Дај боже да нисам у праву, али ми се чини да је више таквих дискусија него какав и који би то авион одговарао нашем редукованом ваздухопловству.

Љуба
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 062


« Reply #867 on: July 08, 2012, 08:22:37 pm »

Tako je, prvo moraju da reše izbor strane sveta. Vojska bi dosada usaglasila stavove oko tipa i količine. Problem je, dakle, u prvom koraku u nabavci Smiley
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 283



« Reply #868 on: July 09, 2012, 08:19:50 am »

Pvanja,

iako sam belezio sta su govorili, to treba sada naci jer je proslo vise od 5 i po godina. Pokusacu.
Secam se da su ta dva poljska oficira pokazivali odredjenu dozu nadmenosti dok su nam objasnjavali tu problematiku.
Kao i prilicnu otovrenost americkog osoblja u tom delu razgovora.

Pusticu kasnije nesto fotki sa tog dogadjaja.

Bojan

Hvala Bojane.

To bi bila interesantna informacija iz prve ruke.

Da li su to oni letovi u kojima su bili iskljuceni monitori u zadnjim kabinama u kojima su se nalazili nasi piloti ? (ili su to kasniji letovi gde su imali prilike da se bolje upoznaju sa avinom).

U trenutnom stanju (a to politicari obozavaju) svi (piloti, vs, entuzijatsti itd) bi bili vise nego presrecni da se nabave BILO KAKVI AVIONI samo da moze na njima da se leti narednih 10 godina.

Inace poljaci su dobili lep paket. Avione, obuku, moderno oruzje, rezervne delove, ofset itd. (Aim-120C, Aim-9X, AGM-154, AGM-65, GBU ... )
Naravno sve je to bilo uslovljeno i politikom, razmestanjem delova americkog PRO sistema (i sve polemike oko istog), kasnije i dve americke baterije PVO sistema Patriot itd.

Ovde ima interesana analiza nabavke aviona za Poljsku. Taman da se steke uvid u to sta se nudi koje su cene bile i pogotovu da se vidi nacin finansiranja.
U igri su bili francuzi sa Mirazom 2000, UK i svedjani sa Gripenom i amerikanci sa F-16. Svi su bili "kreativni" u pogledu finansiranja.
« Last Edit: July 09, 2012, 08:26:30 am by pvanja » Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #869 on: July 09, 2012, 08:58:38 am »

Naravno ja se ne razumijem u avijaciju. I nemam šta posebno u tom smislu reći.
Ali toliko razuma imama da sam definitivno siguran u sledeće:

Ma nema love, mrka kapa. Balkan zadugo više neće vidjeti nikakavu novu letjelicu.
Vraćaju se leptiri i jastrebi na plavo nebo Balkana.

Ugodan vam let avijatičari... laugh
Logged
Pages:  1 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 [58] 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ... 127   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.027 seconds with 23 queries.