jeremijaljesina
stariji vodnik
Offline
Posts: 868
|
|
« Reply #15 on: November 09, 2018, 01:58:27 pm » |
|
500mil je sitnica za Norvesku :-) Nadoknatit ce oni to
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #16 on: November 09, 2018, 02:01:26 pm » |
|
Oni više brinu dal' se izlila nafta
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #17 on: November 09, 2018, 02:06:02 pm » |
|
Prvo ekologija, a onda sve ostalo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #18 on: November 09, 2018, 05:00:23 pm » |
|
500mil je sitnica za Norvesku :-) Nadoknatit ce oni to
Neće, u tome je problem. Severna naftna ležišta su skoro iscrpljena, ili će to biti za najviše 10 godina. Ameri traže povećanje budžeta, a takav brod im je pola vojnog budžeta, ako gledamo na jednu godinu. Ako se rastegne na pet godina, koliko danas i traje gradnja takvog broda, onda je drugačija situacija, ali bi gradnja još jednog takvog broda u "Navantia, Ferrol", čiji je projekat, danas koštala dvostruko više, dakle oko milijardu EUR.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bristova
vodnik
Offline
Posts: 334
|
|
« Reply #19 on: November 09, 2018, 09:33:48 pm » |
|
Brod je legao desnim bokom na kamenito dno. Ako ostane ovako, s prvom većom olujom ide u trenutni rashod.
|
|
« Last Edit: November 09, 2018, 09:40:28 pm by bristova »
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #20 on: November 09, 2018, 09:34:01 pm » |
|
Još malo fotografija.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
A bojim se da fregata sve više tone.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #21 on: November 09, 2018, 09:56:47 pm » |
|
Rekao bih da je desni bok potpuno pocepan u dužini preko 20 metara, od krmene strojarnice, gde su verovatno dizeli za krstarenje i krmeni par generatora pa do početka helikopterske palube. Sa takvim oštećenjem se brod ne može ni prevesti u brodogradilište u Horten ili Kverner bez postavljanja kesona i privremene izolacije odseka, sa njihovom privremenom hermetizacijom. Krpljenje na licu mesta meni se čini nemoguće. Brod je tako teško oštećen da je moguć ishod i njegov rashod.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bristova
vodnik
Offline
Posts: 334
|
|
« Reply #22 on: November 09, 2018, 10:11:31 pm » |
|
Jedino se može pokušati demontirati dostupna skupa oprema. A i to je vrlo upitno, nagib na bok je naprosto prevelik.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #23 on: November 09, 2018, 10:27:08 pm » |
|
Ide ovaj u rashod i bez oluje, nema tu ekonomski opravdanog popravka.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bristova
vodnik
Offline
Posts: 334
|
|
« Reply #24 on: November 09, 2018, 10:35:28 pm » |
|
Pa sad, teško je to za reć samo na osnovu fotografija. Treba uzeti u obzir da danas jedna ovakva fregata košta cca 1 Mlrd dolara.
Ako bi uspjeli ispravit brod i odvući ga u luku, možda bi se i isplatilo vršiti popravak. Nije on dugo u moru. Tu je sad trka s vremenom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 436
|
|
« Reply #25 on: November 09, 2018, 11:01:25 pm » |
|
Колико сам прочитао у данашњим вестима везали су га неким сајлама којим га држе фиксираног да не отклиза. Следеће ће покушати да евакуишу наоружање и муницију а потом да заваре (ваљда) тај хаварисани простор како би му обезбедили пловност и одвукли га до дока.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #26 on: November 10, 2018, 07:44:51 am » |
|
Не верујем да је могуће после искрцавања свега вредног из тог простора заварити оштећену оплату. Оштећење је најмање висине једног међупалубног пространства. Ако би се то и радило, неопходно је најпре поставити бочни кесон, затим вратити брод на равну кобилицу, уз олакшавање брода да се смањи газ, па тек онда нешто варити, ако је то уопште могуће у пољским условима. А иде зима, кратак дан, ветар, падавине.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Prvačić
potporučnik
Offline
Posts: 2 307
|
|
« Reply #27 on: November 10, 2018, 04:35:28 pm » |
|
Na prvoj fotografiji koju je postavio Motorista, vidi se dosta nekog žutog materijala, kao da je nekakva pur pjena ili stiropor. Nije valjda trup od nekog lima i izolacione pjene, kao neka indusrtijska hala?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #28 on: November 10, 2018, 05:58:52 pm » |
|
Brodski trup je od čeličnog lima, a izolacija mora da postoji jer bi bilo nemoguće zagrejati unutrašnjost broda u uslovima koji vladaju na severnom Atlantiku.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #29 on: November 10, 2018, 06:10:05 pm » |
|
Po slikama koje mogu naći pobjegla je još dublje, vjerovatno se urušava dno. Vidi se da nešto iskrcavaju na obalu, pokušavaju nešto ali...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|