Pero™
vodnik
Offline
Posts: 400
|
|
« Reply #270 on: January 31, 2013, 11:34:10 pm » |
|
Nešto mi je i sumnjivo da se radi o zastavi 750. Verovatnije da je oriđinale Torinski 600, ili Seat. Čudni su mu farovi,a izgleda da ima i neku čudnu plastičnu masku napred.
Verovatno nije ni naš ni italjanski. Fiat 600/750 su sastavljali i Argentini (i u Čilu, u Kolumbiji, a i naravno Španiji)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
batik
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 236
|
|
« Reply #271 on: February 01, 2013, 12:33:43 am » |
|
Vojska je imala Fiće, ali, kao ni jedan drugi putnički automobil nije bio SMB. Bilo je pravilo da putnička vozila budu ztvoreno plave (teget), crne ili bele boje. To nije baš potpuno poštovano, ali su putnička vozila mahom bila tih boja. Vojna vozila su imala vojne registarske oznake, pa i Fića. Ipak, nije ih bilo previše, čak rekao bih vrlo malo mereno prema ukupnoj produkciji i prisutnosti Fiće kod građana.
Zahvaljujem na informaciji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #272 on: February 02, 2013, 01:34:07 pm » |
|
Fiat 600/750 su sastavljali i Argentini (i u Čilu, u Kolumbiji, a i naravno Španiji)
.... i u Austriji...... Stayer - Puch 600... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] ..... i u SR Njemačkoj..... NSU 600.... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #273 on: February 02, 2013, 03:22:07 pm » |
|
I nešto malo drugačije, ali u osnovi to: Zaporožec 965 - grbati Zaporožec.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #274 on: February 02, 2013, 06:56:09 pm » |
|
E a za ovog nisam ni ja znao do pre pet minuta. Neckar jagst 770
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #275 on: February 03, 2013, 09:30:33 am » |
|
Ovo su do sad poznate verzije:
Italija
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
SFR Jugoslavija
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Austrija
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #276 on: February 03, 2013, 09:33:00 am » |
|
Španjolska
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
SR Njemačka
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #277 on: February 03, 2013, 09:35:19 am » |
|
Argentina
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Urugvaj
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #278 on: February 03, 2013, 09:56:54 am » |
|
Argentina [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Urugvaj [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U boga ti, nisam ni znao da je ovo malo čudo, svojevremeno bilo popularno u toliko zemalja svijeta. Mislio sam samo Yuga i Italija...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #279 on: February 04, 2013, 08:53:33 am » |
|
Ako me secanje ne vara trebalo bi da postoji i turska verzija Fice. Kada je Zastava prestala proizvodnju licencu je otkupila neka firma iz Turske.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #280 on: February 04, 2013, 10:40:56 am » |
|
A Zaporožec? I on je na osnovu Fiata 600, mada mu se krma nešto razlikuje. Veoma je lep i onaj Neckar Jagst, baš isti Z750Luxe.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #281 on: February 04, 2013, 11:32:47 pm » |
|
Ako me secanje ne vara trebalo bi da postoji i turska verzija Fice. Kada je Zastava prestala proizvodnju licencu je otkupila neka firma iz Turske.
A fotka Seata prikazuje Multiplu sa 4 vrata!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #282 on: February 05, 2013, 09:05:08 am » |
|
Onaj Zaporožac više liči na preteču Fiata 850 specijal.
Inače Austrijanci su u svoju Puch verziju ugrađivali svoje motore i menjače a možda je tako bilo i sa NSU verzijom iz Nemačke?.
|
|
|
|
Pero™
vodnik
Offline
Posts: 400
|
|
« Reply #283 on: February 05, 2013, 10:15:05 am » |
|
A Zaporožec? I on je na osnovu Fiata 600, mada mu se krma nešto razlikuje. Veoma je lep i onaj Neckar Jagst, baš isti Z750Luxe.
Mislim da Zaporožec nije na osnovi Fiata, samo sliče i isti koncept motora pozadi. Inače u Zaporožcu je V4 ne linijski. Taj motor su koristili i u kasnijim modelima. Sumnjam da bi bilokoji deo mogao da se izmenjuje. A niko nije ni napisao da je bio fiča u raznim oblicima prerade osnova automobilističnog trkaštva u bivšoj jugi. Od jedva malo prerađenih, pa do Abarth verzija 850 i 1000 TC http://starttheengine.blogspot.com/2011/07/600-abarth-from-750-to-1000-tcr.html
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #284 on: February 05, 2013, 11:18:57 am » |
|
Zaporožec 965 svakako jeste koncipiran na osnovi Fiata 600, jer to svuda piše, a niko to ne osporava. Ovaj auto ima 13colne točkove, nešto izmenjeno vešanje i potpuno drugi motor hlađen vazduhom, u odnosu na ugledni model. Zbog drugačijeg motora razlikuje mu se repni deo, zbog kojeg se i zove "grbati". U odnosu na Seata, Steyr-Pucha, NSU, Neckara, Zastavu, argentinske i čileanske modele jeste drugačiji, jer su navedeni modeli zvanična ili nezvanična licenca, što Zaporožec nije. Svejedno, za svoje vreme bio je to odličan mali automobil. Konstrukcija se mogla smatrati relativno savremenom sve do skora. Sve ima svoje. Jugo 45 ga je zamenio u pravo vreme, a Fića je otišao u slavu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|