Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #450 on: April 12, 2012, 11:30:11 am » |
|
U Malom Lošinju, u dijelu okruženom na slici bilo je smješteno skladište goriva i skladište oružja. U moru su bila izgrađena dva mola, zvala su se Molo goriva i Molo oružja. Čini mi se da danas jednog mola više nema, odnosno da je drveni dio potpuno propao. Jednom sam tamo pristao sa podmornicom ali nismo smjeli ostati na molu vezani preko noči nego smo se prebacili na plutaču. Koje vrste goriva su se skladištile ne znam, to bi mogao znati netko sa graničara. Od oružja tu su bile smještene morske mine, u kojim količinama ne znam a čini mi se da je dio mina bio smješten i na području današnje vojarne Kovčanje. Mali Lošinj je inače bilo Vojno pomorsko uporiište sa uređenim rajonom baziranja. Inače, Marina je bila vezana neposredno prije ulaza u prostor skladište, danas je vezana u Rijeci.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #451 on: April 12, 2012, 11:51:05 am » |
|
Hvala puno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #452 on: April 12, 2012, 12:39:59 pm » |
|
..................... Mali Lošinj je inače bilo Vojno pomorsko uporiište sa uređenim rajonom baziranja.
Upravo tako. Na Lošinju je bilo Vojno pomorsko uporište, kao i na Visu i Lastovu. Uporište na Visu i Lastovu podpadalo je pod sektor Šibenik, a Lošinjsko pod Vojno pomorski sektor Pula. Moram priznati da nikad u svojoj karijeri nisam bio ni po kakvom zadatku na Vojno pomorskom uporištu Mali Lošinj. Bilo je predviđeno da se na njemu ugradi i podsistem KIS-a Stina Jadran, "Stina-R", ali pretekao nas je Balkanski cunami i tako mi je to ostala samo pusta želja. Inače pored već navedenog na uporištu Mali Lošinj bila je i jedinica BROM-a kao i jedna od radarski stanica. Još je toga bilo, ali javiće se već neko da ne nagađam...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #453 on: April 14, 2012, 06:22:23 am » |
|
"Glas Istre" http://www.glasistre.hr/VLADA ODLUČILA Končaru koncesija za Katarinu i MonumenteOcjena: Vlada je na današnjoj sjednici tvrtki Kermas Vod Četiri, tvrtki poduzetnika Danka Končara, dala koncesiju na pomorsko dobro na lokaciji otok Sveta Katarina - Monumenti u Puli, u sklopu projekta Brijuni Rivijera. Koncesija je dana u svrhu izgradnje i korištenja dviju luka posebne namjene. Ukupna površina pomorskog dobra koje se daje u koncesiju je oko 344.000 četvornih metara. Koncesija se daje na rok od 50 godina (od sklapanja ugovora o koncesiji), a tvrtka Kremas Vod Četiri plaćat će godišnju koncesijsku naknadu od 2,20 kuna po metru kvadratnom te promjenjivi dio u iznosu od 2,10 posto od ukupnog godišnjeg prihoda. Prema odluci, ovlaštenik koncesije dužan je u roku pet godina dovršiti izgradnju i predati davatelju koncesije uporabnu dozvolu. Končar je također dužan u roku tri godine dostaviti garanciju banke na iznos od 15,8 milijuna kuna, što je sedam posto od ukupne vrijednosti investicije koja iznosi 226 milijuna kuna. Također u roku tri godine mora dostaviti lokacijsku dozvolu. Prema natječaju, na lokaciji Otok Sv. Katarina - Monumenti predviđene su dvije luke nautičkog turizma, ukupnih kapaciteta 550 vezova u moru i 1.200 suhih vezova, s pripadajućim sadržajima, hotel s 4 do 5 zvjezdica, kapaciteta 200 kreveta i kompleks mješovite namjene javnih sadržaja s gastronomskim centrom. Tvrtka Kermas Vod Četiri u svojoj je ponudi navela da u dvije marine namjerava uložiti 29,97 milijuna eura te još 16 milijuna eura u hotel i druge ugostiteljsko-turističke sadržaje, a predvidjela je zapošljavanje 160 radnika. - Zadovoljni smo što je Vlada RH prihvatila ponudu tvrtke Kermas Vod četiri Danka Končara jer se praktički sada projekt Brijuni rivijera napokon počeo živjeti. Ozbiljna je to investicija koja će u konačnici biti od iznimne važnosti za Pulu i za sve njezine žitelje, a da ne govorimo o gostima, smatra direktor Brijuni rivijere Ratomir Ivičić. - Vlada je danas prihvatila našu ponudu, slijedi potpisivanje ugovora o davanju na korištenje pomorskog dobra i drugih popratnih dokumenata. Pred nama su dvije do tri godine rada na dokumentaciji koja će koštati najmanje nekoliko milijuna kuna, veli Goran Veljović iz odvjetničkog tima koji prati Danka Končara u svojim istarskim ulaganjima. (C. B. GALIĆ, Hina) [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: April 21, 2012, 01:38:51 pm by leut »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #454 on: April 20, 2012, 08:37:02 am » |
|
Evo i nešto pozitivno. Zaslugom bivše vojske sačuvana obala! Kako je krenulo, ni to neče ostati vječno. "Večerniji list" - Zagreb http://www.vecernji.hr/1. MEĐUNARODNI SAJAM INVESTICIJSKIH PROJEKATA I KOMERCIJALNIH NEKRETNINA ZA JADRANSKU REGIJU REXPO 2012. Čačić: Baze JNA na Jadranu strašna su šansa za investicije!– Socijalizmu možemo zahvaliti što nam je gotovo netaknutim sačuvao prostor na Jadranu – rekao je prvi potpredsjednik Vlade Piše: Antonio MandirHrvatska bi preko luke Rijeka morala postati nova vrata Europe, jedan je od zaključaka prvoga dana 1. međunarodnog sajma investicijskih projekata i komercijalnih nekretnina za Jadransku regiju REXPO 2012. koji se u četvrtak i petak održava u Zagrebu. – Luke Venecija, Trst i Koper preplitke su, a jedino Rijeka zbog velike dubine mora može primiti najveće kontinentalne brodove – kazao je Zvonimir Sever, predsjednik Hrvatske komore inženjera građevinarstva. Hrvatska u EU unosi iznimno atraktivnu prometnu poziciju, što nam otvara prostor da postanemo logističko središte središnje i jugoistočne Europe. Za to je u prvoj fazi nužna modernizacija luke Rijeka i gradnja nizinske pruge od Rijeke preko Zagreba do mađarske granice. U drugoj fazi radila bi se pruga Zagreb – Vukovar i uredila vukovarska luka koja bi se priključila na koridor Rajna-Majna-Dunav. Cijeli projekt stajao bi od 10 do 12 milijardi eura. – Istovremeno, to je i snažan program nacionalnog new deala, koji je Hrvatskoj danas ne potreban nego neophodan – kazao je konzultant Mladen Vedriš. Na Sajmu REXPO Zagreb 2012., koji organizira tvrtka Expositum, predstavljaju se ključni sudionici i investicijske prilike iz Hrvatske i zemalja u regiji, a pojavili su se i investitori iz 30-ak zemalja Europe, Amerike i Azije. – Naša jadranska regija jedna je od najatraktivnijih ulagačkih destinacija u Europi. REXPO će biti svojevrsni inicijator oporavka građevinske i nekretninske industrije u Hrvatskoj i regiji – kazala je Sanda Marušić, voditeljica projekta REXPO. Sajam je otvorio prvi potpredsjednik Vlade Radimir Čačić koji je istaknuo da socijalizmu možemo zahvaliti što nam je gotovo netaknutim sačuvao prostor na Jadranu i tu vidi veliku priliku za investicijski ciklus. – Baze JNA strašna su šansa, jer ih zbog svoje nesposobnosti čak ni korupcija u ozbiljnoj mjeri nije znala upropastiti
|
|
« Last Edit: April 21, 2012, 01:37:03 pm by leut »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #455 on: April 25, 2012, 08:40:35 am » |
|
Jedna lijepa slika Katarine
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #456 on: July 02, 2012, 04:58:33 pm » |
|
Ne mogu se sad sjetiti ali na nekoj od tema se pričalo o ratnoj luci Ploče, pa evo sam iskopao dvije sličice.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #457 on: July 08, 2012, 08:25:46 am » |
|
Prije bi se moglo nazvati, "Šta je ostalo od bivše JRM", a ponešto i iz ranijeg razdoblja. Pogled iz smjera Kumborske kasarne preko Lansirne stanice na Bokeljski zaliv.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
maxo
stariji vodnik
Offline
Posts: 753
|
|
« Reply #458 on: July 08, 2012, 09:09:36 am » |
|
..................... Mali Lošinj je inače bilo Vojno pomorsko uporiište sa uređenim rajonom baziranja.
Upravo tako. Na Lošinju je bilo Vojno pomorsko uporište, kao i na Visu i Lastovu. Uporište na Visu i Lastovu podpadalo je pod sektor Šibenik, a Lošinjsko pod Vojno pomorski sektor Pula. Moram priznati da nikad u svojoj karijeri nisam bio ni po kakvom zadatku na Vojno pomorskom uporištu Mali Lošinj. Bilo je predviđeno da se na njemu ugradi i podsistem KIS-a Stina Jadran, "Stina-R", ali pretekao nas je Balkanski cunami i tako mi je to ostala samo pusta želja. Inače pored već navedenog na uporištu Mali Lošinj bila je i jedinica BROM-a kao i jedna od radarski stanica. Još je toga bilo, ali javiće se već neko da ne nagađam... Evo mene sa Maloga Lošinja,u kasarni na Velopinu je bilo smješteno VPS vojno pomorsko skadište isto kao i na Visu gdje sam služio vojni rok jedino što je na lošinju bilo sve na okupu dok je na Visu bilo odvojeno skladište goriva je bilo ispod hotela Isa (Vis),u skladištima su se nalazile podmorske mine SAGA 1 i 2,AKM,skladište goriva i RR skladište,sada kasarna pripada gradu koji ne vodi nikakvu brigu o tome bilo je projekata ali ništa od toga prođu izbori i to je to. U kasarni tovar je bio radar i sada se nalazi promatračka postaja HRM ali samo u gornjem dijelu kasarne doljnji dio kasarne sa mulom je u vlasništvu grada tu je bolja situacija zato što se objektima koji su vlasništvu grada koriste civilna lica pa oni sami održavaju. U gradu Malom Lošinju dom JNA se koristi za razne potrebe javna knjižnica,prostorije raznih udruga i klubova,stari dom JNA je napušten i opasan je za život ( postoji opasnost od urušavanja),bivša ambulanta JNA koristi se za potrebe lučke kapetanije. U kasarni kovčanje je bio smješten artiljerijiski puk ( molim za ispravak ako griješim) obalne artiljerije 130mm (ja ga nisam vidio),divizion 88mm oruđa su ostavljena ali sa namjernim oštećenjima cijevi i oruđa bez zatvarača,bio je tu i BROM mislim da se radi o jednoj bateriji još uvijek postoje potkopi na sv.ani neki se koriste kao skladišta.Od pzo bio je dvizijun 40 mm,i dva od 3/20mm M 55,kasarna je preuređena i koristi se za potrebe MUP i MORH,MUP ima ronilački centar sa komletnom infrastrukturom i dvije baro komore jedna je smještena u bivšoj kantini,MORH koristi sve ostale druge objekte popravljen je mul i napravljen je heliodrom kod bivšeg potkopa. U kasarnama na Unijama i Iloviku bila je smještena po jedna obalna baterija 88mm iste se sada koriste za civilne svrhe. U mjestu Osor kod auto campa je bila smještena jedna četa porske pješadije ali je početkom 80 napuštena od strane JNA zgrada još uvijek postoji ali se ne koristi i ograđena je metalnom ogradom. Pozz
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #459 on: July 08, 2012, 09:43:11 am » |
|
..................... Evo mene sa Maloga Lošinja,
Bravo "maxo". Ako imaš još kakvu fotku ovih lokacija, bar onih koje nisu u operativi, bilo bi savršeno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
maxo
stariji vodnik
Offline
Posts: 753
|
|
« Reply #460 on: July 08, 2012, 09:55:34 am » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
maxo
stariji vodnik
Offline
Posts: 753
|
|
« Reply #461 on: July 08, 2012, 09:56:00 am » |
|
Vojarna kovčanje
|
|
|
Logged
|
|
|
|
maxo
stariji vodnik
Offline
Posts: 753
|
|
« Reply #462 on: July 08, 2012, 10:02:51 am » |
|
Na žalost samo ovo sam našao na mreži kasarna Velopin
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #463 on: July 08, 2012, 10:04:19 am » |
|
Na žalost samo ovo sam našao na mreži kasarna Velopin
Izvrsno....vrijedno truda.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
maxo
stariji vodnik
Offline
Posts: 753
|
|
« Reply #464 on: July 08, 2012, 10:15:07 am » |
|
Vojarna TOVAR to fotografirano sa vrha Utvrde inače sami objekt JNA je napravljen na umjetnoj utvrdi koje su napravili austrijanci a nastavili talijani ima oko 10 katova ja sam bio do 6 kata ali je ostalo poplavljeno,ispod same utvrde u uvali Mali Lošinj na cesti nalaze manji ojekti koje je napravila JNA.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|