whiteG
mornar
Offline
Posts: 42
|
|
« Reply #105 on: January 13, 2010, 05:19:48 pm » |
|
Ovo je snimak od pre da kazemo dve godine. Znaci 02.08.2008.god. aerodrum Ladjevci. Ovo je izvidjacka varijanta orla. Sedeo sam na pola sedista jer je naslon bio skinut dal zbog kvara i cega vec ne znam. Orao kojeg vuce traktor je bio osposobljen za upotrebu paketa Maverik. U njegovoj kabini se nalazi prazan panel gde bi trebao da se stavi monitor za maverik. Tokom price sa tehnicarima, jedan mi je rekao da se taj monitor nalazi kod njega u kancelariji. Na moje pitanje "sto ga ne stavite da stoji u avionu kao kod A-10" on mi je kroz smeh rekao da ameri imaju te displeje na svakom , a mi samo za jedan avion.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vlada78
mornar
Offline
Posts: 13
|
|
« Reply #106 on: January 14, 2010, 07:27:06 pm » |
|
Jednom recju: FENOMENALNO !
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vlada78
mornar
Offline
Posts: 13
|
|
« Reply #107 on: January 15, 2010, 09:25:21 pm » |
|
@FF slika ovog dvoseda koju si objavio, jel taj remontovan ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #108 on: January 21, 2010, 09:39:04 am » |
|
Izgleda da ce Orlusina jos malo da leti nasim nebom
“ВРЕМЕ”: Министар Одбране, као и претходни командант, у више наврата помињали су набавку новог вишенаменског борбеног авиона. Колико је таква набавка далеко или близу и шта је оно што треба ВиПВО? Колико је још употребни век МиГ-21 и “Орла”, односно могу ли уз ремонте обезбедити континуитет летења борбене авијације до те набавке?
ГЕНЕРАЛ РАНКО ЖИВАК: Тактичка студија је усвојена на војно-техничком савету и ради се тзв. претходна анализа. Током идуће године направицемо ту анализу, видети који су типови прихватљиви и који су могући модалитети набавке. Незахвално је прогнозирати када ће се то десити, оно што знамо је да су ресурси ваздухоплова који су сада у употреби прописани, они имају своју границу и морамо да уводимо нови ваздухоплов пре те границе. „Орлови“ ће ући у процес продужетка употребе, то сигурно стоји. Вишенаменски борбени авион мора да замени МиГ21 који има век употребе до око 2012. Да ли ћемо у томе успети, да затворимо целу причу до тада и уђемо у процес испоруке авиона – не знам, али морамо у том времену да заврсимо процес анализе и да јасно презентујемо државном руководству какве су могућности и потребе, а онда ће надлежни државни органи донети одговарајуће одлуке на државном нивоу.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
FF
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 929
|
|
« Reply #109 on: January 21, 2010, 01:03:42 pm » |
|
@FF slika ovog dvoseda koju si objavio, jel taj remontovan ?
Izvinjavam se na zakasnelom odgovoru. Slika je negde iz polovine 2007. godine i prikazuje izviđačkog dvoseda INJ-22. Avion tada nije bio operativan, ali je planiran za remont. Na slici se vidi da nema sedišta u kabini, a dodaću i da u tom momentu nije imao ni motore u sebi (samo prazna ljuštura, tj. trup).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #110 on: January 21, 2010, 08:58:24 pm » |
|
Sve mi se cini da pripremaju odlaganje nabavke novog borbenog aviona i da to moze biti daleko posle 2015-te. Inace se radi i studija produzenja veka upotrebe i MiG-a 21.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dexy
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 662
|
|
« Reply #111 on: January 21, 2010, 09:01:51 pm » |
|
I meni se čini da nećemo videti novi avion pre 2017-2020., ali makar (još uvek) postoji želja rukovodstva da se do njega dođe.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #112 on: January 21, 2010, 09:03:02 pm » |
|
Da da jos uvek...ali vidite sta rade sa LA?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kljun
vodnik
Offline
Posts: 446
|
|
« Reply #113 on: January 22, 2010, 11:17:44 am » |
|
Ako se gleda iz ugla ljudstva tj pilota i uopste odbrambenog sistema, za nas bi za sad najbolje bilo da se osposobe postojeci G4 , Orao, i MiG 21, kao i ove 29-ke i sredstva za njih da ljudi mogu da lete redovno na njima, bez obzira koliko je aviona u pitanju. Jer za postojeci kadar je sve izgubljeno, oni tesko da ce docekati ili imati priliku da lete na novim vazduhoplovima. Zato bi bilo bolje da lete na ovome sto se ima da ljudi ne bi dzaba isli na posao i smarali se tamo umesto da rade nesto koliko kod to bilo zastarelo. Ionako vise necemo da ratujemo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #114 on: January 22, 2010, 01:37:10 pm » |
|
Ako se gleda iz ugla ljudstva tj pilota i uopste odbrambenog sistema, za nas bi za sad najbolje bilo da se osposobe postojeci G4 , Orao, i MiG 21, kao i ove 29-ke i sredstva za njih da ljudi mogu da lete redovno na njima, bez obzira koliko je aviona u pitanju. Jer za postojeci kadar je sve izgubljeno, oni tesko da ce docekati ili imati priliku da lete na novim vazduhoplovima. Zato bi bilo bolje da lete na ovome sto se ima da ljudi ne bi dzaba isli na posao i smarali se tamo umesto da rade nesto koliko kod to bilo zastarelo. Ionako vise necemo da ratujemo.
Ja bih te malo ispravio. Nek srede ove G-4, Orlove, Migove i da se mladji piloti polako uvode u trenazu i to ovi koji sad izlaze iz akademije pa do ovih do oko 30-te godine, a od ovih starjih da se proberu najbolji kao instruktori, na ove ostale je nazalost steta trositi resurse avion i gorivo. Mogu da se prebace da rade neke druge poslove. Tuzno ali istinito. Ovako bi barem imali generaciju pilota koji bi za 6-7 godina kad se bude kupovala nova tehnika bili u trenazi i sa dovoljnim broje sati naleta i iskustva. Jer zamene za letenje nema - simulatori su dobri za uvezbavanje postupaka ali nisu zamena za letenje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kljun
vodnik
Offline
Posts: 446
|
|
« Reply #115 on: January 22, 2010, 03:27:49 pm » |
|
Hvala na dodatku, bas to je poenta , ne gubiti ljudske resurse i praviti temelje za buducnost.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #116 on: January 22, 2010, 05:28:17 pm » |
|
Ne znam da li je bilo ovde ili na nekom drugom forumu u temi o 29-tkama da sad racunaju 2 sata na simulatoru letenja koa 1 sata pravog leta (na simulatoru 29-tke, nisam siguran da to rade i za ostlae simulatore).
Sta reci ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #117 on: February 05, 2010, 11:28:26 pm » |
|
J-22 & GROM-A
Sa sajta bivse VJ
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #118 on: April 17, 2010, 08:16:07 pm » |
|
Dve odlicne fotke majstor Dikija. Dimitrije Ostojicu, sto se nisi rodio dvadesetak godina ranije, kakve bi tek tada fotke napravio. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Fotke snimljene na gadjanju na poligonu Centa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 19 064
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #119 on: April 17, 2010, 08:52:01 pm » |
|
Uh, ovo uopšte nije lako uhvatiti, pa neka je pucao i serije od 10 slika. Čovek je profi nema šta.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|