batik
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 236
|
|
« Reply #15 on: May 26, 2015, 04:02:23 pm » |
|
Što da ne, kad može "Eurofighter" šta ne bi i "Eurotank", još da se i mi uvalimo pa neka ga šarafi ĐĐ Pa otkad su to Francuzi u Eurofighteru? Oni imaju svog (pre)skupog Rafala, praktično konkurenta EF-u. Pa to sam i napisao... da je Rafale poslednji izdanak slavne loze francuskih lovaca. Rafale je ipak nešto (malo) jeftiniji od Typhoona. Pa kako ide stanju u EU ne djelim tvoje mišljenje o Rafalu kao o "poslijednjem francuskom lovcu". Ipak mislim da EF nudi više od Rafala.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #16 on: May 26, 2015, 04:04:30 pm » |
|
`Teli bi mi, no se nema šoldi, para, peneza, itd.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 455
|
|
« Reply #17 on: May 26, 2015, 08:59:10 pm » |
|
Meni je sve ovo sa razvojem tenkova sumnjivo. Svi pričaju i nekim super svojstvima, mogućnostima, "visokoj" tehnologiji, kao da je to nešto prosto "ko boza" i super se pokazalo u praksi.
Na pitanje jednog mog kolege upućeno francuskom oficiru visokog čina, kako ih služi "Leklerk", ovaj je odgovorio (parafraziram): ne pitajte, pojedoše nam budžet a ne koristimo ih; a ne koristimo ih jer su tamo gde ratujemo uglavnom nekorisni a i morali bi da šaljemo još veće snage da ih čuvaju i održavaju. E, meni se sve nešto čini da će tako biti i sa ovim ruskim i svim ostalim "haj-teč" tenkovima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #18 on: May 26, 2015, 09:30:18 pm » |
|
"Leclerc" je zbog svoje složenosti i visoke tehnologije touch screenova i koječega pun problema. Npr., kad vozač ulazi kroz luk mora dobro da pazi da ne stane blatnjavom čizmom pravo na svoj displej vozača (ako stane - ćao displej), autopunjač ume da zaglavi, motor Poyaud hyperbar lako se pregreje i ima relativno mali resurs, itd., itd. Leo2 je po svim tim pitanjima daleko pouzdaniji. Za Armatu ćemo tek videti kako će se pokazati, još uvek je vrlo "sirova", na njoj se svakodnevno radi, i tako će biti još par godina.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #19 on: May 27, 2015, 10:34:12 pm » |
|
Slažem se sa napisanim a i ne.
MIslim da se "tehničko" znanje sa svakom generacijom veča. Novi regruti/vojnici puno se lakše snalaze za touch screen displajima, sa volanom tipa PS joistic i sličnim pc stvarima. Zato hteli mi to ili ne, treba razmišljati i o tome. Iluzorno očekivati da vojnik od 20 godina da zna da popravi motor od golfa 2. Ali zato zna da sa PC da pronađe kvar na komponenti i zameni je.
A što se tiče Nemaca, nema sumlje napravit če oni tenk, po kojemu če svi ostali praviti svoje. Več dokazali to, od Leo1 a pogotovo sa Leo 2, po kome su napravljeni svi ostali tenkovi (osim Ruskih i Kineskih).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #20 on: May 28, 2015, 11:33:42 am » |
|
Vir: Defender hr http://www.defender.hr/KMW i Nexter potpisuju ugovor o spajanju tvrtki Datum objave: 28.05.2015 Dvije velike europske obrambene tvrtke planiraju osnovati joint venture holding kompaniju kako bii konsolidirale svoje poslovanje. Njemački list Handelsblatt izvijestio je kako će ugovor o spajanju njemačke tvrtke Krauss-Maffei Wegmann i francuskog Nextera biti potpisan u srpnju ove godine, nakon godinu dana pregovora između tvrtki i njemačke i francuske vlade. "Naš cilj je potpisati ugovor u srpnju, 13. bi bilo lijepo, ali 14. srpnja [francuski nacionalni praznik] bi bilo ljepše", rekao je Frank Haun, izvršni direktor KMW na poslovnoj konferenciji u Parizu. Krauss-Maffei Wegmann proizvodi tenkove. Nexter, koji je u državnom vlasništvu, proizvodi topništvo. Haun, govoreći na konferenciji pod pokroviteljstvom poslovnog lista Les Echos, rekao je kako dvije tvrtke neslužbeno razgovaraju o spajanju od 2006. Javna objava takve namjere je puštena 2014. Handelsblatt piše: "savez između dvije vodeće tvrtke na području proizvodnje tenkova i topova, biti će najveće spajanje u europskoj obrambenoj industriji još od osnivanja EADS / Airbusa u srpnju 2000. godine, a očekuje se da će ojačati disperzirani sektor EU obrane. " Dvije tvrtke zapošljavaju ukupno 6.000 ljudi. Udruženi KMW i Nexter bi vrlo vjerojatno trebali dobiti posao proizvodnje tenkova Leopard 3 za njemačku vojsku.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tihi
potporučnik
Offline
Posts: 2 353
|
|
« Reply #21 on: May 28, 2015, 10:04:18 pm » |
|
Ruski zvanicnici su nedavno izjavili da je T-14 trenutno najmoderniji tenk na svetu i da ce zapad napraviti nesto slicno kao odgovor tek za 15-ak godina. Izgleda da dobijamo potvrdu i sa druge strane.
Rusi su tek sa T-14 uhvatili korak sa zapadom i malo podigli ljestvicu. I to je jos debeli prototip. Stoji, no na zapadu nema nicega slicnog (makar javno) ni u prototipu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #22 on: August 04, 2016, 05:23:47 am » |
|
Vir: "Defender " hr http://www.defender.hr/03.08.2016. Poljska želi sudjelovati u francusko-njemačkom tenkovskom programu Poljska je zainteresirana da se udruži sa Njemačkom i Francuskom u programu proizvodnje novog tenka, industrijskoj poveznici koja bi mogla potaknuti lokalne obrambene sektore sva tri naroda. Poljski ministar obrane Antoni Macierewicz rekao je u intervjuu za Defense News kako je njegova zemlja je usmjerena na razvoj bližih industrijskih odnosa s europskim zemljama, kao načinu za rast svoje domaće obrambene industrije. “Također smo govorili o proizvodnji novog tenka u suradnji s Njemačkom i sa Francuskom kao još jednim primjerom takve suradnje”, rekao je Macierewicz. Macierewicz nije išao u detalje programa, ali iz opisa se da naslutit kako se to odnosi na francusko-njemački tenk i topničke projekte planirane od strane Nextera, tvrtke u francuskom državnom vlasništvu te njegovog njemačkog industrijskog partnera Krauss-Maffei Wegmann. Nexter je ranije izrazio želju pozvati europske saveznike da se pridruže projektima. Razvoj će vjerojatno početi između 2025-2030. Velika Britanija, Italija i Španjolska su među tim potencijalnim partnerima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #23 on: May 07, 2019, 06:18:40 pm » |
|
|
|
« Last Edit: February 08, 2020, 07:32:57 am by MOTORISTA »
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #24 on: May 07, 2019, 09:20:57 pm » |
|
Što da ne, kad može "Eurofighter" šta ne bi i "Eurotank", još da se i mi uvalimo pa neka ga šarafi ĐĐ Samo da podsetim Francuska ne sudjeluje u projekt Eurofighter već uporno razvija svoj Raphale i odlično im ide Ali to nema veze jer opet dobro poznat TA501 Alfajet zatim helikopterii pa Airbusi ta što da ne i tenkovi da namale enormne sume za razvoj,da se podsetimo da je skoro nemoguće nabaviti novi tenk za manje od $5 miliona dolara
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #25 on: February 08, 2020, 07:35:31 am » |
|
Kako mali Perica zamišlja novi Leopard 3.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|