kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #75 on: August 19, 2010, 12:31:01 pm » |
|
Preturao sam nešto po starim stvarima i našao neke slike pa da ih postavim.
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #76 on: August 19, 2010, 01:25:02 pm » |
|
jadan članak iz 1995 god o Utvi
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #77 on: August 19, 2010, 03:04:19 pm » |
|
Hvala od srca @Kilezr na fotografijama i člancima fabrike aviona Lola Utva iz ranijih boljih vremena. Naročito se na prvoj vidi koliko je to ogromno i tehnološki savremeno postrojenje bilo. Ljudi u fabrici rade udarnički. Ono što znam sigurno je da je proces proizvodnje Laste 95 uhodan i da dinamika proizvodnje ide po planu. Toliko o tome mogu da kažem. Ono što je novo očekuju se nove moderne mašine, investiranje u fabriku ... dolaze novi mladi avio inženjeri i radnici jer se sem Iraka kao kupac javljaju i još dve zemlje. Ergonomija kokpita Laste nije konačna. Pokrenuta je inicijativa da se uz fabriku postavi na postojeću utabanu zemaljsku poletno-sletno betonska, mada je to investicija za bolja vremena. Posle baze Cepotina (Jug), Utva treba da bude naše novo najveće vojno gradiliše infrastrukturno i tehnološki.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: August 27, 2010, 11:39:55 pm by Boro Prodanic, Reason: Pravopis »
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #78 on: August 19, 2010, 09:20:33 pm » |
|
Tuga me uhvati kada iz Zrenjanina dolazim u Pančevo i vidim šta su uradili od UTVE.Kada sam našao ovaj stari broj časopisa morao sam da postavim članak.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #79 on: August 27, 2010, 11:25:46 pm » |
|
Kilezr, nema razloga za tugu što se tiče Utve i Laste 95. Serijska prozvodnja ide i boljim tempom nego što je očekivano a avion ima još naručioca sem Iraka. O tome kasnije. Dva korisna linka o TT karakteristikama Laste 95, potom ispitivanja u aero tunelu itd. u pdf. formatu i potom link ka iračkom sajtu. Brojka od devet Lasti 95 u iračkom sastavu je realan. Do kraja godine planira se uvođenje četiri Laste u sastav Ratnog vazduhoplovstva Srbije. http://www.vti.mod.gov.rs/ntp/rad2008/1-08/ocko/ocko.pdfhttp://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?101603-new-iraq-army/page26
|
|
« Last Edit: August 27, 2010, 11:41:37 pm by Boro Prodanic, Reason: Pravopis »
|
Logged
|
|
|
|
BSD
vodnik
Offline
Posts: 384
|
|
« Reply #80 on: August 28, 2010, 11:22:35 am » |
|
@ dogfight Javi ako ima neceg novog, a evo i malo dokumentacije koga interesuje. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
stegonosa
razvodnik
Offline
Posts: 68
|
|
« Reply #81 on: August 28, 2010, 11:42:18 am » |
|
Trebalo bi da ih je 6 u Iraku, mada je moguce da je u poslednje vreme (mesec dana) zavrseno jos njih 3 ali i onda bi pre trebalo da su na Bataji nego u Iraku.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #82 on: August 28, 2010, 05:15:21 pm » |
|
Trebalo bi da ih je 6 u Iraku, mada je moguce da je u poslednje vreme (mesec dana) zavrseno jos njih 3 ali i onda bi pre trebalo da su na Bataji nego u Iraku.
Već sam napomenuo da se serijska prozvodnja Laste 95 uhodala. Ne samo što i Iračani na svom forumu pominju broj od devet Lasti u operativnoj upotrebi (prethodno sam postavio link ka istom), već je ta informacija i de-fakto tačna. Prve Laste za naše vazduhoplovstvo već su u izradi.
|
|
« Last Edit: August 28, 2010, 11:48:56 pm by Boro Prodanic, Reason: Pravopis, ubacivanje citata »
|
Logged
|
|
|
|
stegonosa
razvodnik
Offline
Posts: 68
|
|
« Reply #83 on: August 28, 2010, 06:28:43 pm » |
|
Informacija koju ja imam je da su 6 u Iraku, dve na testiranju na Batajnici, jedna se finalizira u Utvi i jos sest u raznim fazama izrade (clan P-08 sa Mycity). To i jeste dokaz da je proizvodnja uhodana, avioni vec redovno silaze sa linija i idu na testiranje pre isporuke. http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/LASTA-95_46.html#967956Za nas se prvo radi drugi prototip (moderniji) koji je naveo Sreto Malinovic. Ukupan broj 2 prototipa + 15 serijskih. Prati isti link koji si postavio oko Iracana, idi na poslednju stranu i videces da je ista osoba koja je pisala o 9 rekla da ih ima 6 u Iraku.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #84 on: August 28, 2010, 07:58:54 pm » |
|
Pogledao sam donji link ka kolegama sa Mycity foruma. Koliko znam, sada je u vazduhovlovstvu Iraka 9 Lasti 95.
Serijska prozvodnja se uhodala, a kao ozbiljni naručioci su još dve afričke zemlje. Takođe i informacija da će buduće Laste imati delimično opremljen glass kokpit su tačne, al' nikako u opširnijem obimu. Planira se jedan centralni MFD displej al' će većina instrumenata biti analogna.
|
|
« Last Edit: August 28, 2010, 08:40:04 pm by rasho »
|
Logged
|
|
|
|
stegonosa
razvodnik
Offline
Posts: 68
|
|
« Reply #85 on: August 28, 2010, 08:32:48 pm » |
|
Slika kokpita na Mycity-ju je iz poslednjeg Jugoimportovog izvestaja - jun mesec.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
stegonosa
razvodnik
Offline
Posts: 68
|
|
« Reply #86 on: August 28, 2010, 09:28:37 pm » |
|
Serijski avion „LASTA - 95N“
Osnovne razlike između serijskog aviona „LASTA – 95N“ i prototipa aviona „LASTA - 95“ ogledaju se u sledećem: - Novi motor Lycoming AEIO-580-B1A, sa 315 KS (332kW, pri H = 0 i 2700 o/min), - Nova dvokraka elisa Hartzell tipa HC-C2YR-4CF/FC8475-6, sa odgovarajućim regulatorom broja obrtaja, - Nova kapa elise veće vitkosti i boljeg aerodinamičkog oblika, proizvedena u „UTVI“ AI, - Modifikovane primarne komande leta, veće krutosti, odnosno manje istegljivosti, - Poboljšane komande motora, sa manjim trenjem i istegljivošću, - Ugrađena je komanda koraka elise i smeše motora u obe kabine, - Ugrađeni su novi instrumenti za merenje temperature i pritiska ulja kao i temperature glave cilindra i izduvnih gasova, u obe kabine, - Nove radio stanice Bendix/King za UHF područje sa odgovarajućim antenama, - Nišan AKN-09, proizvodnje Teleoptik Žiroskopi, koji podržava kontejner mitraljeza, bombe i lanser nevođenih raketa i - Dva podkrilna nosača naoružanja nosivosti do 120 kg. Iz pomenuog Jugoimportovog kataloga br.29
|
|
|
Logged
|
|
|
|
80sBoy
vodnik
Offline
Posts: 321
|
|
« Reply #87 on: August 29, 2010, 04:49:59 pm » |
|
Koje to naoruzanje ima tezinu 120kg?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 900
|
|
« Reply #88 on: August 29, 2010, 05:03:06 pm » |
|
Koje to naoruzanje ima tezinu 120kg?
Kontejneri sa mitraljezima i lanseri NRZ koji su razvijeni za naoružavanje Utve-75. EDIT: Ili jednostavno, dvije bombe po 100 kg.
|
|
« Last Edit: August 29, 2010, 05:10:03 pm by rasho »
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #89 on: August 29, 2010, 10:40:34 pm » |
|
Pod kakvim se radnim uslovima krenulo u proizvodnju Laste 95, zaista se može u punom smislu reči reći da je feniks nikao iz pepela. Dole navedene planirane modernizicacije Laste su osnova za još napredniju varijantu. Ne želim za sada ništa da prejudiciram. Otom - potom!
Postaviću neke slike Lasti 95, do sada po meni najlepše urađene:
|
|
« Last Edit: August 30, 2010, 06:07:02 pm by Boro Prodanic, Reason: Pravopis »
|
Logged
|
|
|
|
|