PALUBA

Sredinom 90-ih EADS se odlučuje na samostalan dalji razvoj veoma uspelog transportera CASA CN-235. Dalji razvoj se ogledao u produženju trupa, to jest povećanju teretne kabine, što  je omogućilo da se ponese 50% više tereta. Takođe su ugrađeni i jači motori Pratt & Whitney Canada PW127G i novi šestokraki propeleri Hamilton Standard 586-F.

[attachment=1]

Prvi let ove letelice je obavljen tokom 1998 godine, a uskoro stiže i prva narudžbina od strane RV Španije. Inače je ovaj avion bio glavni rival C-27J u nadmetanju za zajednički taktički transporter US Army/USAF.

[attachment=2]

Ovaj avion se trenutno, ponovo, nadmeće sa C-27J za novi transporter RV Kanade.

[attachment=3]

C-295 je doživeo izvozni uspeh, i sada se u 11 RV širom sveta u upotrebi nalazi 57 letelica, dok se čeka na isporuku još 41. Trenutni korisnici su : Alžir ( 6), Brazil ( 12+8), Čile ( 3+5), Kolumbija ( 4), Češka ( 4), Finska ( 2+5), Jordan ( 2), Poljska ( 10+1), Portugal ( 12 naručeno), Španija ( 13) i Kolumbija ( 10 naručeno)

[attachment=4]

tip: transportni avion sa dva člana posade
motori: dva Pratt & Whitney Canada PW127G, svaki sa 2645 KS
dužina: 24,5 m
razmah: 25,81 m
visina: 8,6 m
površina krila: 59 m2
mase: prazan 9250 kg, maksimalna poletna 23200 kg
brzina: krstareća 480 km/h
nosivost: 9250 kg tereta ili 71 vojnik
dolet: maksimalni 5630 km

[attachment=5]

Treba spomenuti i mornaricku patrolnu varijantu.

Portugalski C-295MPA

[attachment=1]

Casa na Batajnici

[attachment=1]
[attachment=2]

i posada

 - Koliko je CASA C-295 stabilna i pouzdana letelica, Erbas je na istoj platformi proizveo Awaks, što smatram vrednim da se slikovito i prikaže :

  

  

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Oman uskoro dobiva prvi transportni zrakoplov C-295

Datum objave:
24.06.2013

Airbus Military će uskoro isporučiti omanskom ratnom zrakoplovstvu prvi od ukupno osam naručenih zrakoplova C-295, priopćeno je iz tvrtke. Zrakoplov će biti ukupno 100. proizveden, navodi se u priopćenju Airbus Military. Prvi omanski zrakoplov je konfiguriran za taktički prijevoz. On će ostati u Sevilli, u Španjolskoj, gdje je sklopljen za potrebe obuke prije nego što odleti u Oman do kraja godine, navodi se u priopćenju tvrtke. Oman je također naručio nekoliko zrakoplova ovog tipa za potrebe patroliranja u sklopu mornarice.

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Kazahstan će udvostručiti broj aviona C295 do kraja 2015.

Datum objave:
25.10.2013

Kazahstan je iskoristio prvu opciju iz ugovora kako bi povećao flotu transportnih aviona Airbus C295 srednjeg doleta, pa će tako pored dva postojeća tek pristigla aviona C295, Kazahstan primiti još dva ista aviona do kraja 2015., najavio je proizvođać Airbus Military. "Ova narudžba je implementacija Memoranduma o razumijevanju [ MoU ] potpisanog u 2012. između ministarstva obrane Kazahstana i tvrtke Airbus Military o mogućoj nabavci osam C295", kaže proizvođač. "Kada je u pitanju moguća nabava još četiri zrakoplova prema MoU, raspored isporuke bi se trebao definirati tijekom slijedećih godina", završava Airbus Military.

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Češka konačno prihvatila četiri problematična aviona C295
 
Datum objave:
12.11.2013

Izaslanstvo Češke na čelu sa zamjenikom ministra obrane Libor Karasekom, potvrdilo je konačno prihvaćanje četiri transportna aviona Airbus C295. Izaslanstvo Republike Češke posjetilo je tom prigodom pogone tvrtke Airbus Military u Španjolskoj, uključujući proizvodnu liniju za C295. Airbus Military od početka 2012. radi na otklanjanju tehničkih problema na četiri češka transportna zrakoplova C-295. Problemi koji se odnose na navigacijski i komunikacijski software kao i nefunkcionalna oprema za zaštitu zrakoplova od projektila, odgodili su njihovo raspoređivanje u Afganistanu.

Temeljem revidiranog ugovora između češkog ministarstva obrane i Airbus Military, češka vojska je preuzela prvi zrakoplov 31.siječnja 2012. Preostala tri aviona su isporučena Češkoj kada se na isti način otklonili navedeni problemi.

"Naši piloti neće početi letjeti operativno sve dok svi problemi ne budu otklonjeni", izjavio je tada češki ministar obrane Alexandr Vondra. U studenom 2011. Vondra je ultimativno zatražio da Airbus Military otkloni sve tehničke probleme na četiri zrakoplova do 31. svibnja 2012. ili će on u suprotnom prporučiti češkoj vladi otkazivanje ugovora vrijednog 240.5 milijuna USD.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Airbus dobio narudžbe za proizvodnju 20 taktičkih transportnih aviona C295
 
Photo: Airbus Defence&Space
Datum objave:
11.06.2014

Airbus Defence&Space objavio je podatak o narudžbama za 20 transportnih aviona C295 u 2014.godini, a potvrdio je isporuku prvog aviona novom operateru u Latinskoj Americi, prenosi Flightglobal.com. "Ova godina je bila vrlo dobra", rekao je Antonio Rodríguez Barberán, voditelj komercijalnih poslova za Airbus Defence&Space, koji je rekao kako je Ekvador novi operater sa naručena tri aviona C295. Drugih 17 aviona je naručeno za različite kupce koji žele ostati neimenovani.

Prvi C295 za potrebe Ekvadora je isporučen 6. lipnja, a "preostala dva će se isporučiti do kraja ove godine", kažu u Airbusu. Njegova narudžba se nadovezuje na prethodne ponude za mornrički patrolni avion C212 te C212 i CN235 za prijevoz vojnika. Od preostalih 17 naručenih aviona, pretpostavlja se da su po tri aviona za Filipine i Vijetnam. Barberán kaže da je osam aviona naručeno za jednu zemlju Magreba u sjevernoj Africi, dok su još tri naručena za nadzor i izviđanje / traganja i spašavanje već postojećeg C295 operatera u Latinskoj Americi, a vjeruje se kako je riječ o Brazilu.

Tri C295 su trenutno na završnoj liniji u pogonima San Pablo u blizini Sevilli za Ekvador, Egipat i Vijetnam, zajedno sa jednim CN235 u proizvodnji za potrebe američke Obalne straže.

Mali dodatak onome što je napisao Motorista.

Španjolsak Casa prvi put je 1997.g najavila svoj transportni avion C-295, produženu verziju transportnog aviona CN-239, projektiranog skupa sa indinezijskim proizvođačem aviona Nurtanio. Prvi prototip je poletio krajem 1997.g, predserijski modeli  došli su godinu dana kasnije. Uspješna testiranja i dobivene dozvole dovele su do potpisa ugovora sa španjolskom vladom o kupovini 9kom transportera C-195 za španjolske zračne snage.

Prodaja neće biti baš laka, jer američki Lockheed Martin nudi istu kategoriju C-27 spartan kao i Italijani svoj Alenie, ali su dosta skuplji. Radi se o suvremenom transportnom avionu (C-295) sa modernom avionikom. Elektroniku proizvodi Thales, uključujući četri LCD pokazivače (15,2x20,3cm) i četri  noćne osmatračke sprave (NGV). Središnja kontrolana  jedinica je Thalesova, Honeywell je proizveo radar. Navigacijski sistemi su moderni  (tri komada u kabini), inercialni, satelitski i kombinirani. U tovarnom prostoru  ima mjesta za 48 potpuno opremljenih padobranaca. Po potrebi može u tom prostoru stati 75 vojnika ili 27 ranjeničkih nosila sa četri pripadnika sanitete, za prevoz ranjenika kojima je potrebna intenzivna njega, onda ih se može smjestit  12. Jako jednostavno se preuređuje tovarni  u putnički prostor. Utovar olakšava tovarna rampa sa valjcima. U tovarnu kabinu mogu stati tri terenska vozila (Landrover, Puch..), ili pet paleta 2,24x2,74m.24,49m.

Motori su Pratt&Whitney Canada, propeleri su šestokraki promjera 3,89m, dolet dosta solidan 5.630km.

Tip: višenamjenski vojni transportni avion
Motor: 2x turbopropelerski Pratt&Whitney Canada PW127G, 2.645KS
Raspon krila: 24,49m
Dužina: 25,81m
Visina: 8,66m
Dužina tovarne kabine: 12,69m (bez  rampe),širina: 2,70m, visina: 2,90m, volumen: 57m³
Težina prazan sa gorivom: 18.500kg
Max. polenta težina: 23.200kg
Teret max.: 9.700kg
Gorivo: 7.650l
Krstareća brzina: 474km/h
Plafon: 7.620m (sa jednim motorom 4.125m)
Dužina piste: 670m
Dolet sa max. teretom: 1.455km
Dolet sa 4.000kg tereta: 4.969km
Cijena: 20 milijona $ (2002.g)
(podaci revija Obramba 2002.g)

Slike

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Egipat naručio osam dodatnih transportnih aviona C295

Datum objave:
21.07.2014

Egipatsko ratno zrakoplovstvo je povećalo flotu transportnih aviona Airbus C295 na 20 aviona zbog narudžbe za dodatnih osam aviona. Airbus Defense and Space je priopćio kako je novi ugovor vezan uz nabavu osam aviona, ali se ne otkrivaju financijski detalji ugovora. Isporuka C295 koji se proizvode u Španjolskoj, počet će iduće godine. "Mi smo jako zahvalni egipatskom ratnom zrakoplovstvu na povjerenju u naše proizvode na temelju njihovog uspješnog iskustva sa C295 do danas", rekao je šef prodaje vojnih zrakoplova Antonio Rodríguez Barberán.

C295 je twin-turboprop. Može prevesti 71 vojnika. Njegova krstareća brzina je 300 milja na sat, dok je dolet veći od 2.000 milja sa 6000kg tereta. Egipat je prethodno naručio 12 aviona. Šest je već u operativnoj uporabi. Novi ugovor uključuje paket podrške koji pokriva pričuvne dijelove, obuku i održavanje flote.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Brazil nabavlja tri aviona C295 za SAR, isporučen modernizirani P-3 Orion

Datum objave:
29.07.2014

Brazil je naručio tri aviona u konfiguraciji za traganje i spašavanje C295 kojima će operirati brazilsko ratno zrakoplovstvo. Isporuke aviona se očekuju od kraja ove godine, potvrdio je proizvođač Airbus Defence & Space na svojim stranicama, a ugovor uključuje i petogodišnju potporu. Novi SAR avioni zrakoplovi će se pridružiti postojećoj floti od 12 transportnih C295, odnosno C-105 Amazonas, što čini ukupno 15 aviona ovog tipa. Takođe, Brazilu je isporučen i posljednji modernizirani protupodmornički avion Lockheed P-3 Orion od ukupno devet za potrebe brazilskih zračnih snaga.

Kupljeni od američke ratne mornarice 2006.godine, devet zrakoplova su opremili paketom senzora, komunikacijskih sustava i novom avionikom uz potpuno integrirani taktički sustav Airbus Defence & Space, prenosi Flightglobal.com. Osim toga, radovi su obavljeni na trupu i motorima Rolls-Royce T56 kako bi se produžio životni vijek P-3. Brazil će tako moći koristiti modernizirane avione za potrebe ASW, pomorskih patrola, traganja i spašavanja te nadzor gospodarskog pojasa.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Ekvadorsko ratno zrakoplovstvo preuzelo prvi avion C295

Datum objave:
28.08.2014

Ekvadorsko ratno zrakoplovstvo dobilo je svoj prvi od ukupno tri naručena transportna aviona Airbus C295M. U lipnju 2013. ratno zrakoplovstvo je objavilo zahtjev za informacijom i dvije tvrtke dostavile su ponude. EADS-CASA odgovorila na zahtjev i ponudila svoj C295 dok je Alenia Aermacchi ponudila C-27J Spartan. Tri C295 naručena su kasnije te godine od Airbusa, ali kupnja nije objavljena sve do lipnja 2014. Prvi zrakoplov službeno je predan 6. lipnja u Sevilli, ali nije isporučen zrakoplovstvu sve do sada.

Avioni će se koristiti za vojne i humanitarne misije, kao i za pomoć stanovništvu u udaljenim područjima ili u hitnim situacijama. Oni će zamijeniti stare britanske avione Aerospace HS-748-2A. Preostala dva aviona trebala bi biti isporučena u listopadu.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Airbus Defence i indijska Tata Advanced Systems zajedno u ponudi C295

Datum objave:
29.10.2014

Airbus Defence je objavio da se udružio sa indijskom tvrtkom  Tata Advanced Systems u ponudi zamjene indijske flote malih taktičkih transportnih aviona sa transportnim avionom Airbus C295. Glavni konkurent je za ponudu talijanski proizvođač Alenia Aermacchi sa svojim avionom C27J Spartan. Ako C295 bude izabran, Tata Advanced Systems će biti indijska agencija za projekt, koji podrazumijeva zamjenju flote 56 vrlo starih aviona British Aerospace Avro 748.  Airbus tvrdi da će isporuka prvih 16 aviona biti sa njihove proizvodne linije, a preostalih 40 će biti proizvedeno i sastavljeno od strane Tata Advanced Systems.

C-295 odličan je primer kako se od skromnog CN-235 može nadgraditi odličan laki transportni avion. Međutim, neshvatljivo povećavanje cena bilo kakvih proizvoda namenjenih odbrani, počev od toalet-papira, preko čekića, sekira i uniformi do aviona prosto čini da se čoveku instinktivno obesi vilica od iznenađenja i nemoći. Kako avion koji u civilnom sektoru dostiže cenu od desetak miliona dolara u vojnoj verziji ima cenu pet puta veću, nikad mi neće biti jasno. Ili je možda reč upravo o povećanju cena koje prati svaki period "ludila" pred izbijanje novog rata.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Meksička mornarica naručila još dva transportna aviona C295M
 
Datum objave:
30.10.2014

Meksička ratna mornarica - SEMAR naručila je dva dodatna transportna aviona C295M, priopćio je proizvođač Airbus Defence. Ova narudžba će povećati ukupan broj meksičkih aviona ove tvrtke na 22, što je najveći broj u Latinskoj Americi, stoji u priopćenju. Proizvođač navodi kako se šest C295M nalazi u ratnom zrakoplovstvu (Fuerza Aérea Mexicana - FAM); dva CN235M je kod Savezne policije  te četiri C295M, dva C212 Aviocar i šest CN235MP kod meksičke mornarice. Novi C295M će se koristiti za prijevoz ljudi i tereta, potragu i spašavanje, medicinske evakuacije i vatrogastvo.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Kanadski CAE će isporučiti Poljskoj simulatore za C295

Datum objave:
16.12.2014

Kandski proizvođač simulacijskih uređaja CAE, objavio je niz ugovora u vrijednosti od više od 115 milijuna USD za isporuku simulatora i njihovu nadogradnju u nekoliko različitih dijelova svijeta. To su ugovori vezani uz simulator za C295 kojim će operirati poljsko ratno zrakoplovstvo, potom produljenje ugovora na usluge održavanja i potpore zrakoplovnoj školi njemačke Kopnene vojske, zatim ugovor za njemačko-francusku tehničku školu helikoptera Tiger i ugovori za potporu novozelandskih snaga koje koriste SH-2G Super Seasprite simulacijske sustave.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Datum objave:
03.04.2015

Poljsko Ministarstvo gospodarstva objavilo je 1. travnja da je Airbus ispunio svoje offset obveze u vezi sa nabavom taktičkog transportnog aviona Airbus C295M, naručenog još 2001. Prema riječima Ministarstva, konačna vrijednost offset sporazuma iznosila je preko USD385.7 milijuna, od čega se 75% odnosi na izravan offset u sektor obrane. Vrijednost offseta predstavlja povratak 181% uloženog u nabavu. Programi koji su uspostavljeni u okviru nabave Airbus C295M uključuju stvaranje servisnog centra za održavanje, popravak i remont (MRO) te prijenos tehnologije za razvoj turboprop aviona za obuku PZL-130TC-II Orlik. Nabavljeno je osam C295M zrakoplova koji su zamijenili flotu Antonov-26 u bazi Krakow - Balice. Isporuka prvog aviona je obavljena 28. srpnja 2005. godine.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Saudijska Arabija kupuje četiri transportna aviona C-295W

Datum objave:
19.06.2015

Saudijsko Ministarstvo unutarnjih poslova je naručilo četiri transportna aviona C-295W, priopćio je proizvođač Airbus Defense and Space. C-295W je izabran u konkurenciji na temelju njegovih operativnih sposobnosti u vrućem klimatskom i pustinjskom okruženju te na temelju pristupačnih operativnih troškova. C-295W je najnovija verzija transportnog aviona sa krilcima i pojačanim motorima. Drugi regionalni operateri su Alžir, Egipat, Jordan i Oman.

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Uzbekistan naručio četiri taktička transportna aviona C295

Datum objave:
01.07.2015

Fotografija srednjeg taktičkog transportnog aviona Airbus C295W u bojama ratnog zrakoplovstva Uzbekistana, pojavila se jučer na internetu te se vjeruje kako je to jedan od ukupno četiri naručena aviona prema ugovoru sklopljenom prošle godine, piše Flightglobal.com.

Pretpostavlja se kako je narudžba daleko od očiju javnosti odrađena u svibnju 2014. tijekom međunarodnog vojnog sajma Kadex u Kazahstanu, a prvi uzbekistanski C295W obavio je prvi let 17. lipnja u Sevilli.

U veljači 2014. izaslanstvo Uzbekistana posjetilo je Airbus u Španjolskoj kako bi obišlo proizvodnu liniju C295 i obavilo promotivne letove, neposredno prije potpisivanja ugovora u svibnju.

-CN-235 i ispod C-295

-Kabina CN235/C-295