kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #135 on: October 12, 2018, 08:47:46 pm » |
|
Bilo bi vrlo zanimljivo, Boro- Ti topovi su inače 120mm /L35 ili 40, u oklopljenim kulama sa oklopom oko 40-50mm. Iza nadgrađa su u niskoprofilnim poluloptastim kulama bile tri haubice 120mm /L10. Bilo bi sjajno da i njih negde nađu i stave na brod.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #136 on: October 12, 2018, 11:11:12 pm » |
|
Kakav je ono dimnjak na slikama 7 i 8?
Mislim da je to za kormilo, pošto se nalazi u unutrašnjosti borbenog mosta. Iza nadgrađa su u niskoprofilnim poluloptastim kulama bile tri haubice 120mm /L10. Bilo bi sjajno da i njih negde nađu i stave na brod.
Kako se meni čini vraćaju ga u stanje u kojem je bio u RRF JRM. Zar te tri haubice nisu imali monitori klase Enns?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #137 on: October 13, 2018, 08:18:17 am » |
|
Kakav je ono dimnjak na slikama 7 i 8?
Mislim da je to za kormilo, pošto se nalazi u unutrašnjosti borbenog mosta. Iza nadgrađa su u niskoprofilnim poluloptastim kulama bile tri haubice 120mm /L10. Bilo bi sjajno da i njih negde nađu i stave na brod.
Kako se meni čini vraćaju ga u stanje u kojem je bio u RRF JRM. Zar te tri haubice nisu imali monitori klase Enns? Izgleda da si u parvu. Proveriću kod Černikova u knjizi!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #138 on: October 13, 2018, 08:48:29 pm » |
|
Svaka čast. Ovo je prekrasno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #139 on: October 13, 2018, 10:34:58 pm » |
|
Kakav je ono dimnjak na slikama 7 i 8?
Mislim da je to za kormilo, pošto se nalazi u unutrašnjosti borbenog mosta. Iza nadgrađa su u niskoprofilnim poluloptastim kulama bile tri haubice 120mm /L10. Bilo bi sjajno da i njih negde nađu i stave na brod.
Kako se meni čini vraćaju ga u stanje u kojem je bio u RRF JRM. Zar te tri haubice nisu imali monitori klase Enns? Izgleda da si u parvu. Proveriću kod Černikova u knjizi! Da, Temeš i Bodrog su imali samo jednu haubicu 120mm, sa štitom, ne u kupoli. A što se tiče fakta da nigde nije prorđao - to je oklopni čelik 40mm na bokovima i 25mm paluba. Treba 200 godina nebrige da bi to prorđalo skroz. Rekao bih i da je stari lim bio bolji od današnjeg. Moj 0,5mm pocinkovani lim na prozorskom simsu posle posle 90 godina od gradnje zgrade uopšte nije prorđao, a poslednjih 10 godina je i valjano prefarban.
|
|
« Last Edit: October 13, 2018, 10:40:17 pm by kumbor »
|
Logged
|
|
|
|
palzileri
razvodnik
Offline
Posts: 83
|
|
« Reply #140 on: October 15, 2018, 10:29:48 am » |
|
sjajne fotografije i vesti.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #141 on: October 15, 2018, 02:04:53 pm » |
|
Odlično izgleda na fotografijama. Vidi se da je uložen i veliki trud uz veliku stručnost. Konačno je brod spašen i ovo je vijest koja svakoga treba da obraduje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #142 on: October 15, 2018, 03:32:32 pm » |
|
Evo nadjoh na drugom sajtu podeljene fotografije konkursne dokumentacije iz kojih se moze dobiti puno odgovora na pitanja koja su poslednjih dana postavljena. Tu su navedeni svi trazeni radovi.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #143 on: October 15, 2018, 03:45:54 pm » |
|
I jos jedna informacija iz konkursne dokumentacije je da je procenjena vrednost radova sa spiska 26.260.567,00 bez PDV-a odnosno 31.512.680,00 sa PDV-om.
Ugovor je zakljucen 30.03.2018. godine a prema dokumentaciji na sajtu MO rok za izvodjenje radova je 160 dana (stavke 1-29) odnosno 180 dana (stavke 30-31) od datuma zakljucenja ugovora. Pa po tome ispada da se vec kasni posto je 6 meseci (180 dana) od zakljucenja ugovora isteklo u septembru.
|
|
« Last Edit: October 15, 2018, 04:10:16 pm by KUZMA® »
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #144 on: October 15, 2018, 07:35:33 pm » |
|
Dobro da je urađeno to što je urađeno s obzirom na stanje u Brodogradilištu. Angažovani su raznorazni podizvođači za završetak radova pa predpostavljam da je zbog toga došlo do kašnjenja radova .
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #145 on: October 15, 2018, 08:04:31 pm » |
|
U dokumentaciji koja se moze pronaci na sajtu MO kaze da je posao dobila firma iz Beograda (da sad ne trazim naziv) a brodogradiliste u Apatinu je uslovljeno kao mesto izvodjenja radova jer je ``stanje broda lose i ne bi bilo moguce premestiti ga na drugu lokaciju``. Otprilike tako nekako je navedeno. Pretpostavljam da je time samom brodogradilistu napravljena usluga da zaradi neki dinar.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #146 on: October 16, 2018, 09:01:30 am » |
|
Brodogradilište u Apatinu je naj dalje od Beograda . Mogli su u nekom drugom da rade. Pošto je " firma " iz Beograda. Jedino što Apatin ima halu gde se radovi izvode što nema ni jedno drugo brodogradilište. S obzirom na vremenske prilike ove godine , mislim da je potupno ne opravdano tegljenje broda tako daleko na radove u Brodogradilištu koje nema zaposlenih nego angažuje podizvođače a i samo je podizvođač. No? Ko mene šta pita???
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #147 on: October 16, 2018, 09:13:47 am » |
|
Podseticu da je monitor odvucen u Apatin jos u julu prosle godine https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,21524.msg469958.html#msg469958To znaci da je u vreme pokretanja javne nabavke vec vise od 6 meseci bio tamo. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] P.S U konkursnoj dokumentaciji pise da je ovo druga faza. Moguce da je posao za prvu fazu dobilo upravo brodogradiliste a da bi to moglo podrazumevati detaljan pregled kako bi se odredili svi potrebni radovi u tj drugoj fazi.
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #148 on: October 16, 2018, 10:49:06 am » |
|
Brodogradilište u Apatinu je naj dalje od Beograda . Mogli su u nekom drugom da rade. Pošto je " firma " iz Beograda. Jedino što Apatin ima halu gde se radovi izvode što nema ni jedno drugo brodogradilište. S obzirom na vremenske prilike ove godine , mislim da je potupno ne opravdano tegljenje broda tako daleko na radove u Brodogradilištu koje nema zaposlenih nego angažuje podizvođače a i samo je podizvođač. No? Ko mene šta pita???
Pokrivena hala je važna jer omogućava radove i kad je kiša i kad je sneg.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jeremijaljesina
stariji vodnik
Offline
Posts: 868
|
|
« Reply #149 on: October 16, 2018, 11:02:38 am » |
|
Ovo je jedan od ljepsih dogadjaja u novije vrijeme, jedva cekam vidjeti brod kada sve bude zavrseno. Odlican posao i krasan zavrsetak jedne u pocetku tuzne price
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|